Тихон

Катуар - ВДНХ. Да. Срочно нужен беспересадочный маршрут.

Опять врёшь. Нигде не говорил, что интервалы 8-12 минут не будут.

Если подходить рационально, то и жить незачем. С точки зрения истинного ТФа, такая поездка must have. Youtube канал Валентина Городецкая - она сегодня поехала, она настоящий ТФ. А здесь больше деды на лавочке с семками, не в обиду скажу Особенно это причитание к молодёжи навевает тоску. А вот в наше время....

А многие ли с этого форума поедут полный маршрут Зелек-Ипподром? Я думаю никто. Вот вам и true ТФы.

В "Сарай" наверное все ездили, помнят эту дорогу мимо палаток. Потом открыли второй филиал где-то на юге, но проработал он очень недолго.

Сегодня замечены ОБВ по 748 и 928

Возможно просто проплаченные для ролика пиара.

То ли дело бухать на закрытии Станколита. Вот это настоящий праздник.

Магистральный троллейбус раз в 20 минут. Скоты просто.

Помогалой, а пафоса как у начальника ЖД. КМы пустят?

Ты весь маршрут ехал?

частый или частный?

https://t.me/dtp777/15840 вот такие вещи к этому приводят

Телеграм канал "Молния Москва", но они тоже откуда-то спёрли без ссылки на источник.

del

Авторитетный дед-оленевод конкретно и настойчиво попросил пустить ОТ по новой хорде.

Нужен на севере до Ботанички. Дальше нет.

Уже говорят про 13 минут в пик. Через пару месяцев будет 15-20. С Сенежской будут ходить пешком до Солнечногорской, чтобы уехать к метро.

вообще в качестве компромисса можно было назвать метро Серверная. И на Северную похоже, и с техникой как бы связано, и звучит солидно.

С метро Братеево была такая же история.

есть Юго-Западная, Южная и Юго-Восточная. Но нет Северо-Западной, Северной и Северо-Восточной

да и 905 мало общего с D4 имеет) А ты посмотри сколько человек хотят сделать поостановочным. Вот поэтому. Они на нём не ездят. А ты едешь на 905 больше одной станции метро, ты нехороший человек, и отнимаешь их ценные ресурсы. Чем дольше ты будешь ехать, тем лучше. Если поедешь 2 часа, то может пересядешь на метро? Автобус станет долгим, редким, никому не нужным, и его отменят. Ура, победа.

Я абсолютно не согласен. Первый момент. Тут многие критикуют так называемых "зайчиков". Их задача понятна. Оптимизировать т.е. ухудшить транспортное обслуживание, но чтобы пассажиры меньше бухтели. А ещё есть "фанаты ОТ" - это такие недозайчики. В своих безумных фанатских идеях, они мечтают испортить всё. Зато когда отменяют автобус на котором они ездят, то кричат караул И таких тут больше половины форума. Второе. Все кто хотят отменить т6, мои личные враги. Да, это шкурный интерес. Сейчас видя т43 и т6 подряд, я могу сесть во второй из них, и спокойно доехать. Чтобы не пихаться битком в 905, которого не было чёрт знает сколько. Ну и третье. Перекосы в качестве транспортного обслуживания всегда были, есть, и будут. В центре и например в блатном районе Крылатское транспорт ходит часто, и он свободный. На востоке города другая ситуация. Разные цены на жильё, разный контингент, разный уровень комфорта.

У 105 и 322 никогда не будет адекватных интервалов - слишком длинные маршруты, и не магистральные. 110 и 132 конечно должны ходить чаще, но не за счёт 905, который стал в 3 раза реже, чем при запуске 10 лет назад. Если вместо 266, поставить подвижной состав на 902, то пассажиров станет больше. igla об этом прямо написал. Но тебе надо передёргивать, писать кто кого заменил, и опять про отмену нужных маршрутов.