AндрейM

Только даже если в Белорусию уедешь, по возврату 2 недельный карантин тебе гарантирован.

8 часов назад, Дон Корлеоне сказал:

Интересно, для чего на МЛРЗ стоит вагон "Невского экспресса" наряду с вагонами электричек ЭД2/ЭД4...

Его видно между Фрезером и Перово, и он там появился недавно.

Эти вагоны ремонтируют на МЛРЗ?

Или готовят к отправке в Люберцы-2?

А он в каком там состоянии находится?

12 часов назад, delvechio сказал:

Скорее нет, хватило бы и СВ/МВ. Но можно ли по контракту менять тип п/с? Да и возможно после истечения срока - маршрут и вовсе отменят. Хотя можно было бы его пустить так: 4-й мкр к/с - Рудневка - м. УД - Косинское шоссе - м. Некрасовка - 11-й кв  Люб.полей. Как раз жители Некрасовки хотели связи прямой с ТЦ. 788 под отмену 

 

Перенесли на 28.03, в автобусах новое объявление висит 

После продления метро и перетряски маршрутных линий будут за компанию переделывать.

Так с нашей стороны выпускают только белорусов.

13 часов назад, Yaroslav сказал:

Есть Керченский металлургический комбинат - но он у нынешнего "входа" в Крым и одвупучивание линии Керчь - Джанкой ему ни к чему.

Это мы имеем сейчас, а что будет через Хлет. Помимо грузовых будут и другие пассажирские (те что есть в сегодняшнем расписании это временное явление). А тут нужно смотреть на перспективу.

А Калининградским скорее всего затехничат остановки в Белорусии (как сейчас в Литве) и может быть оставят по 1 поезду на Москву и Питер (как из Минска). А на оставшихся минских поездах будут вывозить (пропускать) в сторону Белоруссии через границу только белорусов, в сторону РФ только росиян.

3 минуты назад, FIPS сказал:

Хоть завтра на Ласточке! Но до Орши или Витебска...

С белорусским паспортом пустят.

А у нас грузопотоки только на порты завязаны?

3 часа назад, sai сказал:

А в Нагатино есть диспетчерская?

Аннушка на бульварах это как Б на Садовом. Так что вряд ли уберут.

Они еще собираются туда грузовые пускать, так что пригодится.

Ну это стандартная практика КМы вместо метро с остановками только у метро (правда Косино выпадает - кому понадобится придется либо с пересадкой на Выхино, либо другими маршрутами). А та троица остается возить в обычном режиме с остановками по всем пунктам и скорей всего не бесплатно.

18 часов назад, Касым сказал:

Приставка "иппо" вообще развязывает руки на Казанке. Слово иппать приобретает теперь законное звучание )))

А московский ипподром ни кого не смущает (тот что на Беговой).

В 16.03.2020 в 14:14, Mazzy сказал:

А скоро Тавриду-то достроят? А то перед Феодосией этот автобус как застрянет...

 

Да и Дятел можно пустить со всеми остановками...

Ну со всеми как минимум на Керченском участке. На участке от Симферополя до Джанкоя можно даже экспрессом (полуэкспрессом). А в дальнейшем на участок Керчь - Джанкой нужно как минимум класть 2-й путь (для повышения пропускной способности). А так там планируется полная электрификация на переменке, в том числе перевод с постоянки на переменку уже электрифицированных участков.

10 часов назад, Krendel79 сказал:

«Ипподром» реально какое то идиотское название, и не информативное и звучит как то по идиотски. Сделали бы Раменское - 2 лучше бы по аналогии с Ховрино. 

А чем название смущает? ИППО в переводе Лошадь ДРОМ - площадка. По аналогии: Аэродром, Космодром. 

А так по сути это типичный стадион, где проводятся соревнования по конному спорту. Это если в кратце, подробней можно в википедии посмотреть.

В 15.03.2020 в 22:19, Аккорд1970 сказал:

Но Рязанский гораздо удобнее в плане дальнейших пересадок, кроме АПЛ. 

Я имел ввиду ни из Нерасовки,Кожухова до РП или Окской. В 1 случае с пересадкой (как сейчас), в 2м без пересадки.

5 часов назад, Irbiss сказал:

и вот у меня тупой вопрос - а почему нельзя было сразу при строительстве путепровода предусмотреть там остановку и лестницу на платформу или одну из сторон МКЖД?..

Просто строительством путепровода занимаются одни люди, а всякие переходы и прочее это другие. Это не только в Москве.

22 часа назад, Mazzy сказал:

Я имел в виду относительно только потока некралинии. В Косино выйдет 80...85%, 15...20 поедет дальше. Непосредственно со станций самой ТКЛ хорошо если процентов пять ... десять оттянет.

По крайней мере кто пользуется м. Рязанский Проспект может в равной степени воспользоваться Окской (они обе в одном районе, с разницей в автобусную остановку).

В 11.03.2020 в 10:27, Mazzy сказал:

Он непосредственно к метро не подходит, идти до Краснокурсантского.

440 он в любом случае будет попадать если не прямо Лефортово, то чуть далее сразу на обе Авиамоторные, включая ж.д.

А так там от от ближайшей остановки на повороте на 1-й Курсантский идти чуть больше 300 метров. Есть случаи более дальних расположений остановок.

По тому что в дальнейшем через этот тупик будут оборачиваться поезда БКЛ, прибывшие со стороны Сокольников. А Некрасовскую коротнут по Нижегородской.

Там уже с 20 по 24 марта Некрасовскую ветку собираются перекрывать на перезагрузку с пуском очередных КМов.

Там уже остановки по улице Лисицкого помечены. Скорее всего в ту сторону будут продлевать.

А так туда же можно и т26 за компанию.

В 02.03.2020 в 00:24, Klessk сказал:

Я не верю в это по причине строчки в реестре.

Сейчас там есть и 29 и 27к маршрут. Терять одну строчку просто так вряд ли будут. Скорее уж 27к дадут номер 18 или другой новый.

Тут делается очень просто. Там на Метрогородке после обнуления 2, отменить решили 29 вместо 2.

Сначала возвращают выходы на 2 или продлевают 46. Строчку 27к заменяют на 29. А на непосредственно на строке 29 маршрута ставят 0 выходов. вот и вся комбинация с реестром. Но это если только в этом проблема.

В 26.02.2020 в 12:47, Krendel79 сказал:

Ну так я и говорю - понятно что есть узкие горлышки и чудес на воронежском ходу где не сделали ничего чтобы ускорить поезда сложно было ждать но криворукую работу железнодорожников на том что даже было это не отменяет. 
    Сделали все из серии «и так доедут». Нам дали задание - мы сделали. А уж как - это ваши проблемы. Это и не желание даже по мелочи что то подумать типа того же поворота на Феодосию, отвратное время прибытия «по грековски» в 4 утра.

     А уж треш с мурманским поездом который в пути 93 часа и идёт через Поволжье - отдельная песня. 
   Сделали бы лучше по его нитке Пермь - Симферополь. 

ты еще повнимательней маршрут посмотри... Идет до Беломорска далее на восток до Обозерской - почти до Архангельска

затем: Вологда - Ярославль - Иваново - Ковров - Петряевка (Ниж. Новгород) на главный вокзал не заезжает - Саранск - Пенза - Лиски и потом уже на Ростов и далее. Петрозаводск пока в пролете. Хотя по этой же нитке можно столько допов напихать в том числе с Архангельска. Чтоб вписать в график из Архангельска выезжаем где то между 16-17ч., только обратное прибытие получается только ночью. Похожая фигня в случае с НН., и Казанью для одного из екатеринбургских поездов.

Тем не менее с Урала они всё таки догадались пустить 2 поезда разными маршрутами.

В 23.02.2020 в 11:20, Касым сказал:

Всё забываю спросить. Недавно планы возможных изменений официально опубликовали, со всеми картинками, расжевали и объявили крауд, мол, пишите свои предложения, а мы рассмотрим. Чем в итоге вся эта светомузыка закончилась?

Называется - ждите когда откроется метро и всё поедет по предъявленным вариантам. Всё остальное, как обычно, позже.

Тут вопрос где они будут копать тоннель под СБ или вдоль Проспект Маршала Жукова... Но пока там сама линия еще только на бумаге. И со временем трассировка может искажаться.

13 часов назад, Александр З. сказал:

Кстати, вспомнилось, во время матчей ЧМ-2018 806 гоняли в Сетунь вместо Лужников. Так что какое-то время была беспересадочная связь Сетуни с Раменками))

Лужники 806 использует в качестве полноценной конечной. А во  время различных мероприятий частенько перетряхивают маршруты, что в Лужниках, что у ЦСКА-Арена (175, 818) и другие.