Shv

Ещё и фанатом площадки Гольяново Как по мне просто ТФ, который написал очевидный факт, который встречался и обсуждался тут (может отсюда и взял) Но если я окажусь не прав, то что ж, бывает

Сомневаюсь, что пользователь 2007 года рождения знает такие инсайды

Вернуть гармошки на м40

Интересно что ждёт нас в мае? Новые контракты с частниками или МГТ заберёт себе? Боюсь представить что станет с 319 при МГТ (Стартранс не лучше, но все же)

Подтверждаю нужность ОБК на м40, год назад ездил на работу на нем и уже на Тимирязевской было очень сложно войти в БК

Платформы у Тимирязевской академии

Делают платформу на Дмитровской

Никогда бы не подумал, что 72 могут перевести на электробусы Пропадут гармошки, что жаль, там они нужны

Интересно, когда уже возьмутся за Михалковскую и кольцо Михалково? Помню, как в 21 или 22 году все собирались, да так и ничего не сделали. Благо, хотя бы с участком у Тимирязевской академии справились (хотя и только в прошлом году)

На т29 заметил электробус тоже, его снова вернули на них? Или уже давно?

Не представляю платформы на Тимирязевской улице. Если участок от красностуденческого до остановки Пасечная улица, то там они и так есть, а от Пасечной до Прянишникова очень узко, чтобы делать платформы. Может, конечно, речь про венские, но нужны ли они?

Основной объем как раз и подразумевает открытие в 2025, так как в 2024 проводились работы только с выносом коммуникаций, что является важной, но не основной частью работ.

Не первый день вижу Нефаз ЗелАКа на т78, сегодня у Тимирязевской заметил Отдали выход или все еще ставят замены?

Снова копают на будущем кольце у Авиамоторной БКЛ

Тоже надеюсь, что линиями по Сахарова и к рижскому вокзалу это все не ограничат. Хочется видеть развитие и Пресненской сети, еще давно думал о продлении линии от Костякова до Савеловского вокзала (под открытие БКЛ чтобы пиарить это и и т.д.), но место под К/Ст там уже нет. Поэтому пока надежды только на развитие основной сети.