Shv

Надеюсь додумаются сделать допник на поставку вагонов в Краснопресненское, как в свое время сделали допник на 90 витязей к 300 полученным.

На т29 заметил электробус тоже, его снова вернули на них? Или уже давно?

После отмены т56, на участке, о котором написали выше - мясо. Ездил на работу от Тимирязевской до Бутырской слободы и чтобы войти в автобус, надо было очень постараться. Спасала только гармонь по М40. Так что убирать т78 с этого участка - очень плохая идея, как и отмена т56, которая уже, к сожалению, произошла. Только что-то все ездят до Тимирязевской с большей охотой, чем до П-Р Больше людей штурмуют 319, чем 466, который как раз в сторону П-Р.

Не представляю платформы на Тимирязевской улице. Если участок от красностуденческого до остановки Пасечная улица, то там они и так есть, а от Пасечной до Прянишникова очень узко, чтобы делать платформы. Может, конечно, речь про венские, но нужны ли они?

Основной объем как раз и подразумевает открытие в 2025, так как в 2024 проводились работы только с выносом коммуникаций, что является важной, но не основной частью работ.

Не первый день вижу Нефаз ЗелАКа на т78, сегодня у Тимирязевской заметил Отдали выход или все еще ставят замены?

На т78 нефаз ЗелАКа

Издалека увидел, что на 027 гармошка 6АП, раньше был 11АП (вчера точно)

Еду сейчас в 319 от Динамо. Идея пустить до входа на замоскворецкую линию хорошая, но автобус словил светофоров 5 чтобы просто выехать на Мирской переулок. Возможно просто первый день изменений или мне так не повезло, но пока все как-то через одно место.

Снова копают на будущем кольце у Авиамоторной БКЛ

Тоже надеюсь, что линиями по Сахарова и к рижскому вокзалу это все не ограничат. Хочется видеть развитие и Пресненской сети, еще давно думал о продлении линии от Костякова до Савеловского вокзала (под открытие БКЛ чтобы пиарить это и и т.д.), но место под К/Ст там уже нет. Поэтому пока надежды только на развитие основной сети.

Русакова или Октябрята вышли? По фото не разобрал.

Все же решили доделать Тимирязевскую улицу и уложить плиты в Дубках. ну и слава богу за линию к Соколу взялись, там конечно ужас, а не пути

Хорошо, спасибо

Хорошо, даже отлично, спасибо за ваш труд.