-
Постов
32250 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
169
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Касым
-
Я знаю. Но я всегда пытаюсь обучать их уму, этих тупых конченых...
-
Я перфекционист. Я хочу, чтобы все были умными
-
Дим, да похер на них, я за другое топлю, схожую с твоими объяснениями позицию. МЦД нихера не метро вообще. А на форуме тут реально дохрена народу, кто верит в метро мудацэ. Все они конченые кретины, но как нам с тобой им объяснить обратное? Они необучаемы...
-
Видишь ли, есть некоторое количество полностью одебиленных людей, кто требует от железной дороги работы как метро. Лохам, которым продают Лобню и Подольск как московское метро это уже не объяснить, да и плевать на них, но когда ТФ на форуме начинают реально ботить депвеловские сказки-какашки про мцд=метро, то тут уже тяжёлый клинический случай.
-
Свежо, блин, предание. Много раз это слушали. Лапшу все с ушей сняли или тут есть опечатанные адепты?
-
С хера ли? МЦД это не метро. Любой адекватный человек должен это понимать.
-
Если ты прочитаешь мою малюсенькую статейку по последней ссылке, то увидишь, что у ЭРок весьма неплохие перспективы.
-
Не хотелось бы. Я к ним испытываю глубокую ностальгическую симпатию. Пусть ещё побегают лет несколько по БМО, там-то кто их зачморит? ))))
-
Ты дурак? )))))) Седьмой сектор же, всё будет на 7 начинаться.
-
Нет. Везти по выделенкам в Москву - утопия, один хер всё всё равно встанет на любом съезде. Везите по перпендикулярам этих трасс к пересадкам на эльки, но сделайте там пересадочный тариф автобус - элька - метро заметно меньше, вдвое...
-
Ощущение, что зайки спецом издеваются... Типа, ща мы так сделаем, что у всех ТФ подгорит ТАК, и они сразу подсекут, что все эти раньше были в ОрБоре, и умертвяться в сраче, а мы пока втихаря отменим чтонть другое в другом месте... или назначим... типа 849р...
-
Дык зачем плебсу раньше времени это хавать? Оленья группа блюдёт спокойствие граждан...
-
Это то, о чём я говорил вам ещё несколько лет назад, а несколько месяцев назад повторял: задачи а) стереть память о всех троллейбусах; б) передать все маршруты частникам. Я не сторонник теории заговоров, но я точно всё предсказал уже очень давно...
-
Перестройка нынешней с перемещением?
-
Ну что, есть ещё сомневающиеся в продолжении "магисрали" спорщики? Нумерация предельно красноречива...
-
Подлетела новая инфа по ЭРкам, переделал табличку и дописал аналитическую добавку. https://dzen.ru/a/ZFJogtbPSxesfdAa
-
Недавно ехал в 459, водила сначала номер карты сунул, я сказал "нэту", и он молча принял по Стрелке.
-
Кому и за что именно?
-
Покопался сегодня в рэйлгэллери и написал у себя в Дзене небольшую заметку про оставшиеся в работе ЭР2К, ЭР2Р и ЭР2Т. https://dzen.ru/a/ZEzyycZBnB-cQySi
-
А на борту его ТЧ Перерва написано...
-
Стада едут стоя там, где не продумано...
-
В 7:55 у Тестовской сдох 7505 до Одинцово. Сейчас вроде утащили, должно ехать.
-
Не, я бы понял, если б его с другого маршрута содрали, а это реально машина 849 чешет нулём из Кожухово, чтоб развернуться на непонятном запаркованном пятаке, сделать два таких круга и снова уйти нулём в Кожухово. МГТ прекрасен в своём идиотизме, такую повсеместно применяемую эстетику им давно пора запатентовать...
-
Я писал только про 849р, ибо я на нём ехал. Его штурмовали знатно, думая, что он 849, и если бы вы внимательно меня читали, то поняли бы безусловную востребованность 849 и без этого пояснения.
-
Мы сегодня с Тёмой обкатали 849р. И возникло несколько неожиданных и ожиданных тем. Первая случилась в Люберцах: гармонь пронеслась в 16:50 под разворот на Инициативной нулём. Вернулась. Трафарета 849р не было, после номера 849 под стеклом была вставлена бумажка а4 с еадписью Р. Село много народу. Водила вышел в салон и крикнул "экспрес, до метро "Некрасовка" без остановок". Всех это устроило, кроме одного дядьки, которому надо было до таможенной академии, и мы поехали. У метро "Некрасовка" водила вышел повторно, крикнул, что автобус идет в промзону без остановок, и вышли все, кроме нас. Всю дорогу мы фоткали, обсужлали маршрут, активно жестикулировали, и он решил, что мы из депвела, проверяющие. И излил душу, вернее, свои соображения насчет 849р. Самый главный упор был на разворот. Там все уже запарковано, а что будет завтра? Как мне такую махину оборачивать? Сделайте оборот как 849 со снятием машины в пути, переключение с 849 на 849р в Старой Некрасовке, все равно же 849, а я нулем гнал от Кожухово. Вокруг всей промзоны шли в паре с с663. Если б не мы, в обеих машинах было бы ровно ноль пассажиров. Это был выходной день. Есть ли во всем этом смысл? На обратном пути на Некрасовке хотели сесть многие, но услышав крик водилы "до Люберец без остановок" осталось меньше половины. Но главный зашквар произошел в Люберцах. В бас село несколько десятков человек, вся остановка, но водила, я и Тема кричали "посадки нет, конечная" и все покорно вышли. Да... Информирование населения в депвеле поставлено с размахом, высочайший уровень. Ни по одним официальным новостям про пуск 849р не было ни слова, я сам узнал вчера вечером случайно из ВК. И почему я вообще не удивлён? А, да, остановки метро "Некрасовка" у него в обе стороны на дублерах, хотя идет по главному ходу. Яндекс, исправьте.