Касым

Олег, я по ходу за все эти праздники выпил раз в 10 меньше, чем ты за сегодня... Дрочить на лифты - это чисто твоя фишка. Никто на форуме на это больше не посягает. Не надо меня агитировать, я не хочу быть твоим адептом ))))

Ильича? Ты это серьёзно щас?

Ой, нет. Это твои девочки, я на них не претендую, иначе ты меня через час после открытия Физтеха ножом пырнёшь...

НЯП, именно так сейчас и есть: три 4-вагонки Вяземские с выходом на низкие из Апрелевки, ещё две разменные Домодедово 4-6 вагонов... Все только ночью...

Оно ещё пока строится. Точной даты открытия не известно. Кстати, Троицкая линия уже открылась туда, а депо - нет.

А можно мы его просто взорвём?! Это форум. Мы тут обсуждаем, но ничего не решаем. Напиши в ДепТранс предложение о переносе остановки...

КНХТНУ

Так вот в этом их п...ж и заключается! Пипл хавает не вдаваясь в подробности. Кругом же хорошеет!!!

Кстати, сегодня разговаривал в магазе с МИПовцами, они из нашего Магнита просто не вылазят, те сказали завтра открывают северный вестибюль Физтеха...

Не заходи на второй круг. Отмотай назад. Мы уже это обсуждали. И Новомосковск тоже ))))

Дело в том, что когда убирали е10 из Теплого Стана, ушастые уже знали, что в середине района откроется метро, которое за одну остановку привезёт всех на Ленинский, а там можно в него пересесть... Вы - спорщики - всё время забываете, что основа заячьих идей это пересадки, которые они сделали бесплатными, это их дроч, это их база, это их фетиш, это их вера и молитва... Скоро в городе вообще ничего прямого из НОТ не останется, потому что пересадок будет сто, но все бесплатные и метро повсюду, пусть и никому не нужное... Любые пересадки дают им удвоение потока в отчётах, которого по факту нет...

Видишь ли, для ТО просто канав мало... Запчасти, их наличие, количество канав, сменность на них составов, сменность ремонтных бригад... Продолжать?

Я не пробовал, потому что зачем мне это всё? Там ценники такие, что два часа от Смоленска до Осиновки стоят больше, чем четыре часа от Орши до Минска. Я лучше на месте беларуским наликом оплачу.

Всегда и в нужное время только жёны дают ))))

Всё равно их таскают, более глубокое ТО только дома. Депо Тула для Калужских/Вяземских/БМОшных непригодно, а мы сейчас говорим именно о них.

Такой же величественный и выиграет чемпионат? Согласен.

Ну, чего, как там добивается синее недоразумение?

Так нет. Зачем? Эльки уже тыщу лет таскают из депо Новомосковск тепловозами до Курского хода. В чём проблема их протащить дальше через Алексин теми же тепловозами? И ничего подкручивать не надо в расписании БМО и Тула - Серпухов. Хотя, твоя идея прикольная. Выдввать на БМО и Калугу с Вязьмой через Столбовую, это было бы красиво и экономичнее в сто раз.

Я об этом сразу подумал. И бригады там Смоленские... Но дико не уверен, что тч-43 потянет постоянники... Скорее всё-таки в Новомосковск будут таскать, так как пробок там нет, двухпутка от Тулы... Вон, рашник московский из Узловой до Брянска за 9 часов долетает на ТО, а до Калуги оттуда же даже поближе будет, как мне кажется...

Знаешь, как бы они не додумались их из Калуги в Новомосковск тепловозами таскать ))) Эти могут ))))

У них же своё место есть на Апрелевке. Зачем ломать отлично работающую схему?

А в чём проблема, если на остановке располагается не один магазин, а десять? Каждый из них всё равно магазин!

Да это похер, у нас жильё через дорогу, на арене будем уже в 6, пошататься, пофоткать всё, снять раскатку...

Ты говоришь теоретически. А я практически. Как их гонять на ТО в Домодедово вместо Апрелевки, у меня в статье посчитано. Но всё равно размен ночью через Апрелевку и плюс ещё один состав, которого нет. Гонять в Куровскую с пробками на БМО - фантастика. В Александров - бессмысленно, ибо весь Александров проходит ТО в Куровской...

Вроде 3.5 русских рубля минута пообещали. Это приемлемо. А если инет врубить хоть на секунду на территории РБ, автоматически активируется конский тариф типа 400 рублей за гиг, на хер надо. Телефон 100% точный? Если да, то сохраню в записную книжку.