Касым

Как бы давно уже очень...

Тут надо понимать, что под цифрой 14.5 скрываются все, кто проехал с 21.11 по 21.12 по участкам от конечных мцд. Это и те, кто ездил от Тулы, Савёлово, Дубны, Шаховской и Бородино... МЦД своего потока сгенерировать не может.

В троллейбусах тоже стояли батарейки на случай пропажи электричества. И где теперь троллейбус? Пора Камазу с Лиазом начинать проектировать подземный вариант электробуса-5292-1520 )))))

Человек из Солнцево, если ему надо на Бережковскую или Мосфильмовскую и он не трансфан-покататься, сядет на метро или электричку, а потом доедет туда либо от Киевской, либо от Ломоносовского. Идея 902 была хороша до появления метро, сейчас он бесполезен на лишнем участке. Но проблема в том, что в 15-тимиллионном городе обязательно найдётся один очень упрямый писатель во все инстанции, который докажет, что сотни тысяч людей каждое утро едут именно на 902 именно от Федосьино и именно на Бережковскую.

Остальное бы там проверить. Хотя кто там ещё из частников? 994 если только... Попозже гляну.

Значит так. 63 и 206к оба обрезались по Селигерской. На эму селигерка. Разворот как на як, еще до макдака. Объявлений нигде почти нет. На селигерке северной про 206к, на парке Федорова про 63. Есть фото, но они по 7 гиг, лень уменьшать.

А кого и куда по нему возить? Есть ли смысл транспорта там? Во всяком случае, сейчас.

Есть. И есть огромный поток. И есть полное понимание того, что остальной его - 902 - участок лишний.

Щас по твц показали, как собакин открывал этот проезд сегодня, он его назвал "дублёром, который разгрузит Кутуз... хм... Киевское и Калужское шоссе"... Монтажёра сюжета с канала, я думаю, уже сейчас увольняют... ))))

Сейчас по всем новостям идёт как Путин на ра2 открыл движение. Технический пут. ))) У меня вопрос: это что за рашка? 087 штабная обклеенная в бренд "крыммост"?

Нет, ссылочки нет, мне просто недавно на просторах инета попадался скрин официальной бумаги, ответ зама МГТ на письмо гражданина, где в одном из абзацев проскочило про переименование "т" в нормальные...

Переименования "т" официально анонсировано, без сроков, но обозначено, а номера должны быть похожие, так что не каждая "дыра" подойдёт. А переименование "с" и "м" это просто вопрос логики, но МГТ и логика - понятия не совместимые.

Плохо, "т" "с" и "м" не во что скоро будет переименовывать...

На такую фигню жалко строчки реестра тратить...

Не, я тоже люблю дальние прямые, но тут уж совсем перебор - вдоль всей линии метро идёт...

То есть от Филатова до Ольховой 866 снимут? Слабо верится, он там один.

Странно. Уж на мотовозе могли бы. Или габарит габаритом, а остальное настолько не готово, что и к лету не поспеют?

Вот мы и возвращаемся в начало всей темы... На коа он вообще такой нужен? С самого начала я говорил, что это какое-то говно.

Ну правильно. Был 763 в 11-й - были на нём, сейчас те же самые машины на т78.

В твиттере цппк в обсуждении этой новости с опозданием на полтора часа кто-то хорошо ответил "Потеряли напряжение? Когда найдёте, прицепите на него ошейник и напишите на нём номер телефона" ))))

Видимо, пробка их таки отпугнула. Там всегда привставало и до ремонта. Место мне виделось весьма бойким и прибыльным.

С 763 по ходу их сняли все именно в пользу т78, сегодня утром за 10 минут видел на нём их три.

Короче, скоро лучше будет на них не полагаться? В мясной казели на ободах, как на фото выше было - это как-то не про меня.

Да кому этот 902-й нужен? Киевский - Ломоносовский его поток, остальное онанизм.

Лишние буквы были в ссылке... Хорошо, что вернули. Значит мэрия Коломны не обманула. Их ежемесячно трясла местная газета одним вопросом "когда", те в ноябре обещали запустить до НГ.