-
Постов
28395 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
123
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Касым
-
А зачем? До твоей конторы 10 минут пешком от метро. Или по 10 минут транспортом что от Кунцевской, что от Крылатского...
-
Не факт, что он до Митино. Мало ли куда его на ночную расстановку вкорячат.
-
http://transport.mos.ru/mostrans/all_news/changes_overlap_restrictions/
-
Вот уроды ))) (с) Брат-2 6 дней до Трикотажки проходил. Рекорд?
-
1, 2... Какая разница. Один хрен оно мне не надо от слова совсем. Если уж прижмет капитально прям ехать, то всё равно через Лианозово.
-
Так МЦД-2 метро же называется! Ты забыл?! ? )))
-
-
Эти определятся, с них станется. Если маршруты будут выдумывать они, воображаю, что это будет... 843 дегенеративное чудо, а ещё и с 763 все обв сняли... Нас ждёт очередная развесёлая фигня, которая никому не впилась...
-
Мы говорим о диаметре номер 3... Как бы в этой теме 26 страниц про диаметры, а не про радиусы...
-
Как раз наоборот, полная апатия. Ну-ка перекинь мне поостановочные эльки с платформы Рижская ОЖД на Митьковскую ветку... И вставь их потом в график казанки без враждебных пресечений... Желаю удачи )))
-
.......матчасть, матчасть......
-
Предвыборный )))
-
Загадка 46 Дано Три трёхзначных маршрута автобусов МГТшной нумерации А Б В. На всех троих приходится только три используемые цифры в количественной пропорции 4-3-2. Если записать маршруты столбцом по старшинству, то средний будет палиндром, а в двух крайних две первые цифры одинаковые внутри своего номера, а третьи цифры одинаковые для них обоих. Ну, и самое главное, каждый из них имеет остановку Г. Вопрос А Б В Г Ответ А=669 Б=868 В=889 Г=Привольная улица Подсказки Я начинал с Г. Загадка на внезапное озарение. Данные взяты из ЯК, он показал только 3 таких улицы в Москве. Г это название улицы. Прям улицы. Добуквенно одинаковая у всех троих. Все трое в Москве: один в Новой, второй в Старой, третий и там и там, но ни одного внутри МКАД.
-
Мой первый мобильник в 1998 году имел прямой московский номер 9999345... Я даже не работал, не то что вертолёт )))
-
Тут надо понять очередь... Я могу про себя рассказать. Бабка умерла в феврале того года, батя не успел вступить в наследство, он был её единственный наследник, тоже умер, и мы с братом получили бабкину хату пополам. Его дети могут попилить его половину, но моя - моя. И оформить её на себя мне стоило тыщ 7-8, два раза у нотариуса зафиксировать переход прав от бабки к отцу, а потом от отца ко мне на основе свидетельств о смерти. А потом просто подождать, пока право собственности будет зарегистрировано... Дешево дико, но долго. У тебя пока все живы, и чтоб бабла не потерять, потому что наследование - это очень дорого в итоге с процентами, пусть твоя мама просто ходит с тобой по всем мфц и прочим, переоформляя квартиру только на тебя. Это будет стоить ещё дешевле, чем мне. А если ты это сам придумал, чтоб сжить её со света - гореть тебе в аду. Чем мог помог.
-
Хорошо, всё готово, всё поехало. Сквозняка без вокзалов это не отменяет. Ты про подготовку к чему говоришь? К здецу? Да, и попрошу не забывать про путевое развитие... Как запихнуть поостановочные эльки с ожд между сапсанами на митьковскую ветку и как их всунуть потом в движение по казанке, и собственно, наоборот?
-
Они исчезли потому что места нет их написать, а сам он - монорельс - не исчезнет. Бездонная бочка воровства, зачем убирать доход? ))) Вот почему отказались трамвай из него сделать? Эстакада через Дмитровку (и всё остальное сопутствующее) могла бы их правнуков прокормить до праправнуков...
-
Вопрос: зачем это делать, если оно ходит? И повторяю, как переход для пешеходов под ОЖД помогает тем, кто ездит на монорельсе сверху?
-
И вот что ещё подумалось... Допустим, д-3 может поехать прямо сейчас, а БКЛ готова. Люди, не доехавшие до вокзалов с обеих сторон, куда денутся? Выхино, Авиамоторная, Электрозаводская, НАТИ, Петрашка, Рижскую не предлагать, там даже близко нет... Нагрузка возрастёт как раз на самые загруженные участки...
-
Эмммм...... А как эти события должны быть связаны?
-
Полностью согласен с тобой, но я больше о расписаниях и частотах хождения не экспрессов думал... Д-3 ясен пень будут решать за счёт Крюковских опарышей, но Зелик сто процентов будет недоволен, ведь станет хоть и дешевле, но реже и поостановочно, и без Комсомольской, как ты верно заметил... Целая куча неразрешимого звездеца. А вот от Зелика и дальше в область настанет край вообще, хотя, на мой взгляд, там песец и так уже за гранью. Опять-таки экспрессы выносим за скобки.
-
мцд-3 ничего улучшить не может априори. А вот полностью положить Казанку и как следствие ТКЛ - очень просто в первый час работы. На октябрьском ходу сделать хуже очень сложно...