Касым

Нет, это анти ваше мастурбационное за торможение всех пдсов в ближнем пригороде... Ласточка во Ржев именно так и должна ехать. А после Шаховской ей как раз такие остановки и заявляли вообще-то ))))

Да для тебя давно надо новый смайлик нарисовать - глубокий ввод. Теперь и до Берлина. Визитная карточка. Я вообще почему про Дубосековский монумент подумал... Если уж такое дико тянутое расписание у Ласты, билеты задорого, все местные автобусом ездят, то делать надо полноценный туристический, а не скрещивать ужа с ежом. Да и рашкой вполне можно было бы обойтись типа переяславской...

Не надоело чушь нести? От Рижского, деревянную высокую платформу там давно уже доделали.

Если и делать турпоезд по военным местам, тогда и в Дубосеково надо монумент включать.

В этом свете напрашивается перенумерация 901 в пм1, полумагистральный же...

Вот как ещё точнее я мог написать про опечатанных? Никак... Множатся они сами собой...

Вот именно это и надо объяснить опечатанным на голову сторонникам СТ, что СТ не метро. Но они настолько опечатанные, что объяснить им это невозможно. Шах и мат. Метро строится, они ноют, но никому они с их воем про СТ не интересны. Это очень хорошо.

Не забыли. Просто мгт про частников не пишет будто бы их не существует вовсе.

Да все давно знают что и зачем закроется Да все давно знают что и зачем закроется. https://vk.com/wall-150643822_147568

С 17.04 по 11.05 закроют ЛДЛ.

Вроде уже второе число...

Про Александров было лучше, я даже поверил, пока не вспомнил про 1 апреля. А сейчас провал...

Хорошо. Нестандартно. Зачот.

На днях кто-то классно уже пошутил, что на схемах метро дептранс должен нарисовать велопересадки и очень этим гордиться в СМИ.

Смешно. Всех с 1 апреля!

Соболева надо бы сразу щас выпустить после перерыва. И ещё человек 9 поменять )))

Да, прям толпы его ждут в обед на Добрынинской чтоб лететь... С его интервалами пока дождешься уже на т71 до мкада доедешь.

Вообще, мне кажется давно пора из т67 и 299 сделать единый 299 от зила. И пара т71/907 меня тоже веселит. Из них тоже давно пора сделать один. Читая форум толку от экспрессности 907 ноль

299 уже обрезан

А что, в итоге никто с форума ни разу не видел электробусы м17 и т34 между Киевской и ПП и не может сказать, что у них написано на эму?

Тебе реально заняться нечем? Я опечатался, а у тебя прям начинается под это теория и дискуссия...

В будующем будут

Начинается реконструкция Крюково, и в райдерах заявлены платформы для остановки будующих поездов по всм, которую тоже решили строить. Делать отдельные пути всм, чтоб ездить из Питера в Москву за 2 часа и при этом делать остановки в Крюково и Химках-2? Это всë за гранью моего понимания... Даже просто Крюково без Химок-2

Это я по старой памяти написал. 164, 163. Как бы вопрос не в этом. Есть полно маршрутов рубленых посередина где парк. А есть чудеса всякие, Фанат перечислял, с ними интересно разобраться

Ну, 148 вообще имеет конечную считай почти в парке, а вот 164х судя по расписанию просто уходы/выходы проезжая мимо парка рано утром и поздно вечером. Стандартная практика. Тот же 163 и спецсплавов. У т78п есть особенность, что он в течении дня узаконен расписанием, это не в/из парка, это система смены машин по парку. А т83п имеет просто огромный кусок, по которому колесит днем в/из парка. Причем, ночные заходы в парк от Преображенки идут туда без пассажиров. Вот здесь кроются подводные камни, разобраться трудно