Перейти к содержанию

Касым

Постоянные участники
  • Постов

    33804
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    199

Весь контент Касым

  1. Что-то мне подсказывает, что она с 1935 года там...
  2. Лазер, речь только о твоём беспонтовом нытье на ровном месте...
  3. Ржать и упражняться в остроумии можно до бесконечности. Но это Россия. Что без присмотра, то либо наеб..тся само, либо сп..дят
  4. Фейк. Пока у нас провода воруют с жд и переходы из паллетов сделаны - никогда )))
  5. Лазер, уймись. Сейчас начнется оспаривание терминов, приведение цифр типа " 3 человек на метр квадратный это давка, а не уплотнение", жонгляж фактами и прочее... Тебе сколько лет? Внемли гласу разума, ты несешь чушь... Форум, ну как этим упоротым объяснить, что уже построенное изменено не будет?
  6. Коллеги, а Лазеру сколько лет? Возможно, он кипешит, не зная, что такое настоящее мясо? Я готов ему рассказать пару историй из 1994 года, чтоб прекратилось унылое нытьё о несуществующей проблеме...
  7. Вот читаю неделями, как надо и не надо... Утомляет. Зачем обсуждать "как надо было", когда уже построено? Это вам не новый автобусный маршрут, это навсегда. И изменить ничего нельзя. Оголтелые хрипы Лазера не то что достали, а просто раздражают уже. Мне кажется, много интереснее поразмышлять о том, что еще не построено. Пока не начали, пока есть еще хоть какие-то варианты. Лично мне очень нравятся два проекта, которые еще не начали. Столбово - Академическая - Крымская сильная линия. Но еще больше мне нравится идея объединения РАЛ и Бирюлевской ветки воедино. Архангельское - Строгино - Паршина - НО - Шелепиха - ДЦ - Фрунзенская - Шаболовка - Тульская - ЗИЛ - Технопарк - Кленовый Бульвар - Курьяново ( особенно важно! говночистку там рано или поздно снесут) - Москворечье - Царицыно - БВ - БЗ. Я вряд ли доживу, но идея хороша. Все фантазии отменяет главное: самое необходимое городу уже лет как много это ЦУ КСЛ...
  8. Пройти можно, но время тратить неохота. И так знаю, что 100% будет...
  9. Силикаты жгут! Два подряд 48, один из них 6213. Естесственно с воздухом оба. Даже в субботу без расписаний. И на фига вообще ОБВ выход на 48? Вижу постоянно...
  10. Артемий, слова "дорого" в Москве не существует при ССС. Щелчок пальцев - и через 2-3 года все бы было. Но не судьба. Надо мордовать электорат страны цифрами: сотни км линий, сотни станций. Никто ЦУ КСЛ не заметит, потонет. Не тот размах, не те масштабы...
  11. А может, потому и не строят ЦУ КСЛ, что там столько уже всего "не для всех" наворочено, что запихнуть некуда? Кстати, давно уже шорохи шли по ТФ форумам, что и Маросейку не могут сделать, не смотря на задел, именно из-за Д-6.
  12. Трасса 325 соврадает с заявленной? Там по раменкам были расхждения...
  13. Ссылочку на достоверный источник в студию! Пока не подтвердишь - лажа и звиздёж...
  14. Ни фига там нет наклонного хода. Эта байка в инете уже лет 10 гуляет. Типа есть выход и эскалатор. Это эскалатор где-то на югах, черноморское побережье, легко гуглится... Задел может и есть, наклонного хода нет. И ваще, теперь любой прямой участок считается заделом?
  15. Что тебя конкретно интересует? От Хорошевской поезда идут напрямки (БКЛ будет по отклонениям), но это ССВ, так как перед Шелепихой идет вливание в прямой ход будущей РАЛ, тоннель там есть, без стрелки. В обратную сторону в той же точке просто уходит вправо, то есть прямого пути нет и при строительстве РАЛ после открытия БКЛ Шелепиха будет закрыта на год-два...
  16. Димон, а сегодня все вышеозначенные должны выйти или это не точно?
  17. Золотые слова. Подумал ту же мысль, но ты меня опередил с написанием.
  18. Кстати, он единственный, что как бы признан официально. Школьные как-то втихаря...
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.