Троллейбус Трамваич

Под "потеряв всё" имели в виду закрытие маршруток?

А почему ТВ так быстро выкупили? Компания то всё-таки не малая была.Всё СВАО обслуживала и много маршрутов по Москве было.

Он постоянно под ним ходил или только недавно купили?

Мдаа, а хотели ведь музей делать

Кому? Музею или нет?

Ну как ДС ещё может Волжанин подойти, но говорят МГТ с ВБ поругались

Как считаете нужны ли автобусы Дальнего Следования в Зеленоградский Автокомбинат? Я бы их хотел видеть на следующих маршрутах:283,400-е(все), 403,408,817,851,958,959,н1

За продажу билетов или вообще?

Ребят, поясните по каким критериям маршруты разделяют на колонны и правда ли что иногда колонны могут находится за территорией парка?

Если не ошибаюсь им ещё за льготников платят. 1 льготник-57р

Ну качество сборки и проводки у нефазов желает лучшего из-за этого они часто горят. Вон в ФЧ недавно нефаз сгорел, проводка полетела. Как по мне лиаз куда лучше камаза. Лиаз плавно едет и двигатель на 60+ не шумит(если только свистеть не будет), а у камаза двигатель как будто взорваться хочет

Понятно, ну я где-то осенью видел Iveco VSN 700 и ехала она с Бориса Галушкина в сторону Ак.Королёва. Ещё помню видел на Калужском шоссе 553 который ехал в сторону Троицка, походу у них площадка в Троицком филиале

А каким образом частные компании получают зп за перевозку?1 пасажир=57р или как?

На wikimapia есть инфа о том что базу арендуют+фотки 19-20 видел Но в серьёз утверждать не буду, ибо более точной информации не имею

Огородный проезд, если правильно понял Это какой адрес?

Вроде на алтушку едет Альфа Грант

Спасибо) А РИКОвцы чего на алтушку переехали к 20 таксомоторному?

Точно, ну тут кто кого перегонит. У мгт то лиазы готовые и уже пошли в эксплуатацию, а у Нефаза только испытания мда, ну удачи электробусам А можете адреса написать?Интереса ради. Не весь ПС гонят в Марьино. На алтуфьевском шоссе после 7-8 вечера можно увидеть колонны идущих автобусов со всей Москвы в парк, мб в тмп 20 едут? Там вроде ТАЛ базируется. Ещё знаю на Плеханова у них база, на территории автобазы №14 сидят. В бородатые времена там парк троллейбусный хотели сделать, на Краснодарской, но чего т приуныли https://regnum.ru/news/economy/523615.html

Обидно, что 172 убрали, был отличной альтернативой Т76 и 903. 172 по будням всегда полный идёт. Мне интересно будет ли после отмены 172 проведён ночник на Холмогорку

думаю как и везде.БК-нефазы ОБК-6213 с электробусной мордой

Если говорить про м27 то со 2 ап выходит 25 мин(8км) с нагатки выходит 31минута(16км), тут по дистанции в 2 раза больше. По т27 выходит 14 км и 41 минута, с нагатки примерно столько же. Нули с кабельной на т38 выходят 14км и 41 мин. с каширки ехать 17км и 45 минут На т63 пс идёт нулём по мкаду(если я правильно понял) по времени почти в 2 раза больше чем с кабельной. Со 193 не прав, нули одинаковые Я просто к чему эту тему завёл. После вытуривания 2 ап с Люблино и Марьино у них накопились автобусы. И после обновления пс в 21 году+закрытия 032 можно было свободные машины направить на вышеуказанные маршруты

А будут ли м27,т38,т27,т63,861,193 переводить на восток?

Если вспомнить 250 то ОРП ему не особо то и нужна

Я имел в виду автобусы у которых Очаково конечка, да и почему тогда не стоит 226 с 688к объединять? В ФСВ всё просто: 3 АП:0301хх 0302хх 0303хх 0304хх 0305хх 6АП: 0306хх 0307хх 0308хх 0309хх (ну и тож самое с 032ХХХ) 7 АП:0311хх 0312хх 0313хх 0314хх