Перейти к содержанию

Корзухин А.

Постоянные участники
  • Постов

    40185
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    102

Сообщения, опубликованные Корзухин А.

  1. 1 минуту назад, Зеркало сказал:

    не только... еще туда же в Котельниках с автобусов и в самом Выхино с электрички... вот так "удачно" все спроектировано...))

    Так во всех перечисленных случаях по платформе-то пройти гораздо комфортнее будет-с.

    Просто уедут на следующем поезде.

  2. 3 минуты назад, Higre сказал:

    На самом деле в пик пройти сквозь мясо чисто физически невозможно.

    Сквозь мясо - невозможно, сквозь - полную сидячку и часть стоящих в проходе - пытаются.

    4 минуты назад, Higre сказал:

    БКЛ меня не интересует (с)😁

    Укажи интересующую линию :).

    Кстати на СЛ в Москвах такое явление минимально.

  3. 1 час назад, Higre сказал:

    Просто войти в подъехавший вагон, который ближе, и уже в процессе, если нужны середина или другой конец, пройти туда. Время не теряется.

    Есть нюанс.

    В 6 утра в воскресенье ты вряд ли кому помешаешь при этом. 

    В 8.30 или в 18.30 в будни - это уже будет не так "комфортно". А страждущих погулять расталкивая стоящих, и при этих условиях (если нет полной забитости вагона) хватает.

     

    2 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

    Но ты пиши еще, как они ужасТны, быть может, тебя услышат и перестанут их выпускать

    Дык я это, как ты в курсе, обычно сидя езжу. Это вы в ходе "гулянки" можете стать непонятыми стоящими :)

     

  4. 10 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

    Идеальный ПОезд должен быть со сквозным проходом. 

    Нет-ь. Если зудит, то гулять иди по платформе.

     

    11 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

    Затон :) 

    У Михалыча вариант изящнее.

    • Like 1
  5. 1 час назад, Паштет сказал:

    вентиляция обеспечит более комфортную естественную среду без сильных перепадов по температуре, влажности и наличия кислорода. 

    Ну-ну, много она летом в номерных обеспечивает :).

     

    А так да, идеалом была бы смесь "Оки" и первой "Москвы" без сквозного прохода.

     

  6. 22 минуты назад, Зеркало сказал:

    кстати если в пик приедет ЭД4М со свободными местами, то наверное поеду, так что вопрос творческий...))

    Я тут недавно от Казанского до Электрозаводской на куровской ЭД4М прокатился - головы разные, вагоны из рандомных составов, в наличие 9 штук :) (это на тему что Куровская лучше Раменского).

    Впрочем на D4 печаль такая же - из чего их только в Обираловке не собирают-с.

  7. 23 минуты назад, Зеркало сказал:

    а сейчас жду следующего разве что на Д3, когда ЭД4М приезжает))

    Реально ждёшь? ;)

    А кто всего лишь год назад топил за них против маломестных "Иволог"?

  8. 11 минут назад, igla сказал:

    Ежели бы переход был, в это можно было бы поверить. А так, через Сокольники, или даже Рижскую ехать в центр удобнее...

    На Электрозаводской достаточно недолгий переход и через улицу.

    Я бы, естественно, поехал через Сокольники, но вот второй день наблюдаю, толпами выходят именно на Электрозаводской.

  9. 59 минут назад, Путевой Объездчик сказал:

    а дай-ка думаю, исследую поток.

    Про потоки.

    Я тут на этой неделе на Марьину Рощу на очередную учёбу катаюсь к 9.45.

    На БКЛ сесть можно в Затоне в это время от слова всегда, и так до Нижегородской. Там заходит толпа, которая потом массово выходит на Электрозаводской (что-то сдаётся, что так они в том числе и в центр едут).

    Далее до МР - вполне разреженно.

  10. 11 минут назад, AE777 сказал:

    А бывали случаи, когда они приходили одновременно? 

    К примеру на Каширской это происходит практически каждые 2-3 минуты :)

     

    9 минут назад, Kirusha сказал:

    часто через раз идут, и многие ждут.

    Не часто. "Москвы" в основном пачками ходят. Не угадать.

  11. 24 минуты назад, Krendel79 сказал:

    Кстати на СЛ тоже видно как люди специально пропускают Русичи и номерные и ждут "Москву".

    Нет там такого за исключением "любителей 8 вагона". Но это единицы.

     

    А пропускают в основном саларьевские поезда.

    • Like 1
  12. 26 минут назад, Higre сказал:

    Чем?

    Съезди в "типичное Саларьево" и сравни :).

     

    Одна прогулочная набережная "сильно отличается" от видов на мусорную гору.

    Да и в целом "Ривер" вполне неплохо сделан, в том числе и по планировке района, впрочем и цена соответствующая.

     

    32 минуты назад, Mixalblch сказал:

    На Филатовом лугу обещают столько же

    Там уже пробуют телепорт внедрить? ;)

     

  13. Только что, Mixalblch сказал:

    Чудесный Затон уже стал форумной легендой 

    Естественно.

    Метро в пешем доступе, до центра полчаса. Инфраструктура вся есть, электробусы, электросудна - "что ещё надо, чтобы спокойно встретить старость" (с) :)

     

    • Like 1
  14. 1 минуту назад, Higre сказал:

    А что в нёмлучшего? По мне так типичный человейный понастрой.

    Отличается от типичных московских человейников в лучшую сторону.

    Но, впрочем, на другой "ещё совковой" стороне затона, мне больше нравится. И метро ближе...

  15. 1 час назад, Елисей сказал:

    Так он к мозаике и будет ездить, но разворот будет не на 7 кожуховской а чуть дальше, как с835 ходит и разворот у префектуры обратно и по трассе с835 назад к Кожуховской метро. 
     

    Тогда он по пути к Кожуховской/Затону к "Мозаике" не подъедет. 

  16. 36 минут назад, Елисей сказал:

    А почему бы не продлить 888 до Автозаводской по текущей трассе с835  с разворотом у префектуры ?

    Потому что он куда нужнее для вывоза-подвоза к "Мозаике" (в том числе туда и из Затона ездят) и МЦК Дубровка.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.