Корзухин А.

2 часа назад, Александр Московский сказал:

Что предложишь сделать с м1 и м3? 

м1, кстати, прижился, хотя и дикий километраж, и двумя парками.  Водил только жалко.

А с м3 всё и так понятно по укоротам. "Два конца, два кольца" (с) - ножницы.

2 часа назад, Александр Московский сказал:

Если какие-то твои предложения по изменениям были приняты, то, скорее всего, там был шквал жалоб после ввода Магистрали. 

Часть была отбита ещё до ввода, см. 888к и с856. 

Потом дородили что-то вменяемое с просто 888-м.

2 часа назад, Александр Московский сказал:

Восстановить условный т67? 

Ты сам ответил на вопрос.

2 часа назад, Александр Московский сказал:

Может, раз в 15-20 минут, я бы попробовал.

Раз в 5 минут, как и было. А вот 814 укоротить для вывоза Хлебозавода, дальше он не нужен.

44 минуты назад, Зеркало сказал:

а если сделать единый тариф по Тройке то и 5 минут не хватит...))

И посадку по очереди как на электросудна

Только что, sai сказал:

В Коммунарку переехала. И повторюсь еще раз. 286к с хотя бы одним пассажиром мне ни разу не встречался.

Ну тогда да, пора прикрывать.

5 минут назад, sai сказал:

Все-таки к поликлинике автобус должен идти от домов, которые эта поликлиника обслуживает, а не от ближайшего метро.

Там так-то помимо поликлиники цельная городская больница имеется. А вот туда едут со всего города.

10 минут назад, Серп сказал:

Но "большого" 286 -неудачная.

Да - это один из навеявших мысли "шедевров".

А я правильно помню, что он раньше и к метро ВДНХ не подъезжал?

1 час назад, Серп сказал:

разместили поликлинику в таком месте, к которому автобус может подъехать только самопересекающейся трассой при этом остановка у поликлиники может  обслуживать маршрут одновременно в двух направлениях. 

Можно на более конкретных примерах, и лучше в сравнении с тем, как автобус подъезжал туда до "откровений" магистральщиков?

11 минут назад, Higre сказал:

Формально не действуют на 400-х.

Вроде же в Зеленоград уже официально можно по безлимиту?

9 часов назад, Александр Московский сказал:

И что ты бы изменил/переделал

Скажем так, часть моих предложений уже были приняты в процессе . 

Из "недостучались до заек" по югам - маршрут на ЗиЛ с Андропова и возрождение 756-го от Товарки. 

А в целом (не касаясь бреда с секторами и буковками):

1. К относительно внятному каркасу первой "Магистрали" добавляются частоходящие подвозные маршруты из спальников.

2. Маршруты не раздуваются в длину "через весь город" (см. пример м1, м2 и м3).

3. Не появляются безумные круговые самопересекающиеся трассы "социальных" маршрутов.

4. Электробусы ездят не там, где "красиво", а потом полчаса пустым в парк заряжаться, а там где есть зарядки. 

5. Единая сплошная нумерация по городу (за исключением трамваев) без использования буковок-костылей (кроме Э и К) - впрочем об этом тут только ленивый не говорил.

Понятно, что "цели-задачи" дружной команды были несколько иными

9 часов назад, Александр Московский сказал:

и сколько хочешь получать за это? 

5 впереди и от 5 нолей в периоде удовлетворят поначалу

15 минут назад, Александр Московский сказал:

А тебя в ДепТранс? 

Как мы ещё с Баней выяснили - там столько не платят

Так что вы уж там теперь как-нибудь сами, за идею, как "Грубый пожарник лесов". (впрочем без поуехавших получается у него хреново).

Прямо сию Савельев жжёт не по-детски по поводу ВСМ Москва - Питер.

Если в заявляемое время в пути в 2.15 поверить ещё можно, то интервал поездов в 10-15 минут - добил напрочь

"Дайте денег" (с)

3 минуты назад, Corennoy сказал:

Если кто-то стоял далеко от бордюра и даже не подходил к автобусу, то было понятно, что наш маршрут ему не нужен.

А в это время кто-то бежал сзади, чтобы успеть, кто-то думал поехать или нет и масса прочей неконкретики.

3 часа назад, Александр Московский сказал:

В какой-то момент он выбрал вторую цифру

О, демиурги

В итоге - "в какой-то момент" почти вся шобла пошла "штурмовать" пограничные пункты РФ. И это правильно. Оставшихся бы туда же.

1 час назад, Corennoy сказал:

А если такие были - то было понятно при приближении, они ждут этот автобус или нет.

Эта фраза гениальна по своей сути. 

Там Чумак/Кашпировский был за рулём, сканируя мысли стоящих на остановке?

Прекрасно, что ты добрался до цели, сэкономив время, но кого-то из пассажиров по пути вы всё равно потеряли.

27 минут назад, Аккорд1970 сказал:

В снег стрелки ломиком переводят

И без снега тоже.

Инновации в действии.

24 минуты назад, Путевой Объездчик сказал:

И ждём, что на ВДНХ не будет никакой путаницы. 

Её и при двух 76-х не было.

1 минуту назад, Володя13401 сказал:

А что в нём такого уж сложного и дорогого?  Обычный путепровод, которых как грязи везде строится. 

Конкретный вопрос - а зачем (то есть на муа)?

44 минуты назад, Чебурашка сказал:

Объективности ради, там ещё и путепровод заново строили 

И совсем объективности ради - трамвайный мост там и до этого был. Так что это не новое строительство, а просто подшаманили немного

2 часа назад, Krendel79 сказал:

Видимо не сильно отличаются от тех кто поезал гулять в Царицыно или Серебряный бор. 

Собственно, да - "гулящие"

3 часа назад, Krendel79 сказал:

Понятно, какой то есть процент покатушечников но есть и много целевых пассажиров так как это быстрее и во всяком случае удобнее чем с пересадками в объезд. 

Процент покатушечников составляет 99 и 9 в периоде процентов, как и на любом московском речном "транспорте". Оставшаяся часть это "все четверо работников СРВ и арендаторов, живущие в Тушине".

Никто в здравом уме не попрёт от метро Речной вокзал пешкодралом, не отстоит в очереди в кассу на рейсы с минимум получасовым интервалом (без гарантии попасть на ближайший), чтобы потом с удовлетворением за 5 минут переправиться.

7 минут назад, Mixalblch сказал:

Я так понимаю, модернизированный комфортный. Насчёт У пока нет идей

Улучшенный

48 минут назад, Володя13401 сказал:

Это какой год?

Судя по "Нижней Масловке" где-то 2013-2014. Поколение заек за 2 до нынешних рисовало.

Можно спокойно херить в несостоявшиеся фэнтази-мэп (см. нынешний проспект Мира, к примеру).

13 часов назад, Серп сказал:

когда все автобусы в один оранжевый  оттенок покрасили

Это с 1982 года началось. Автобус на снимке явно старше.

57 минут назад, Вечный странник сказал:

Номер 5410 или 5418 ?

Всё же больше на 5418 похож, перекладинка у дублёра стёрлась, увеличь и чёрный госномер посмотри.

9 минут назад, Серп сказал:

Автобус М2 в 1970е годы-))

Это похоже самое начало 80-х, белые номера и уже потрёпанный автобус (перевес).

4 часа назад, Remr сказал:

Уже и тут сокращение выпуска

"Магистраль 3.0 "речная"

Осталось добавить буковку "с" к номеру.

3 часа назад, Смотрящий сказал:

Странно что у нашего МТА такого соблазна ещё не появилось.

Собственно, а по поводу "Авроры" какие предубеждения?

Размерность ЛАЗ-697/699, абсолютно кондовый автобус, чинящийся кувалдой.

Салон вполне приемлемый.

Для нашего рынка - вполне может повторить путь ПАЗ-3205 и "Буханки" - на века.