Корзухин А.

М-м, а Евангелие от Валеры будет? В пастафарианстве ещё можешь успеть

Уже обсудили. Я не слышал, я поднимал и поднимаю (пока в садик) В нашем детстве условия, мягко говоря, были совсем другими. Я тоже со второго класса рассекал по городу, а с шестого по области. Сейчас же прецедентов отпустить ребёнка на улицу одного лет до 11-12 я не встречал.

Подъёму в школу темнота не препятствует. А вот прогулке - вполне.

@rvu , ты не разглядел смайлик?

Для этого не надо отстаиваться 15 минут. А дальнейшее уже знают только диспетчер и водитель, но никак не ожидавший пассажир.

То есть по факту катаешься, время для тебя не особо важно. Вот как ты думаешь, водитель С3 по собственной инициативе простоял 15 минут на Рословке, потому что ему так захотелось?

Напиши свой маршрут и я расскажу как обойтись без использования С3 (вместо того, чтобы 40 минут ждать на остановке). @BeetleJuice , сгинь нечистый урбаноид

А я не слышал, а на практике знаю, что никаких проблем нет. Укладывать спать вот только не надо в 12 ночи. А я неоднократно попадал, мне ни о чём. Всё нормально летало и ездило. Ты просто невезучий

Прелесть какая Пассажиру, желающему подождать 40 минут, уже ничего не поможет.

Будильник сильно помогает её решению. Опять же судя по тебе, ты часов в 5-6 уже на ногах практически ежедневно. О ком заботимся?

А тут данные расходятся - по одним и там, и там стандартные 2,64 (как и в П-44), по другим - в башнях всё же - 2,48.

Доехала и вернулась обратно: https://trainpix.org/photo/141054/

По Трэйнпиксу была 3 месяца с сентября 2017-го. А ещё успела в Крыму поработать.

Маленькую. Мне в принципе нормально, но жена сказала - категорически нет. Темно от лоджий и потолки низкие

Ну они всё же не совсем традиционные линейки, так как 2 комнаты ориентированы именно на торец. Вот в И-700 классическая линейка, такую тоже смотрели, но жене не понравилась именно планировка, хотя сама квартира была более-менее приличная.

Скажем так - зависит от обстоятельств. Иногда проще их высадить.

У 319-320 на перелёт от Иркутска до Москвы топлива тратится практически максимум. Крутились сколько могли, а дальше на дозаправку (это, кстати, объясняет почему пассажиров в аэропорт выгнали).

Если вылететь планируется потенциально быстрее, чем разгрузить багаж - то бывают. Но обычно в аэропорт в таком случае не выпускают. "Аэрофлот" также из Внуково в ШРМ перелётывал с пассажирами. Тут видимо у товарища был транзит Иркутск - ДМД - ЕКБ, вот его и доставили в аэропорт вылета .

Ну да. Это вполне рядовое явление. Только юные блоггеры удивлены Переведу с блоггерского на русский: это рейс Иркутск-Москва, который по погоде приземлился во Внуково, а далее должен был вылетать в ЕКБ из Домодедово. Поэтому как только распогодилось, его туда и перегнали.

Так и комментировать особо нечего. Игра в одну калитку. Скорее всего пятью матчами всё и закончится. Надо отдать должное ВТБ-арене, там по сравнению со стартовым матчем стало более комфортно и оперативно (так второй ярус стали выпускать через пять минут после оконцовки, а не через 15), но у ЦСКА-арены всё равно кроме чуть худшей видимости, в остальном по комфорту одни плюсы.

@Mixalblch , да на 885-м. Мне надо было в Новокосино в метро встретиться.

Вчера ехал в 6 вечера на 5292-м, заполняемость по сидячим. 30 минут, пробок особо не было, чуть-чуть на выезде из Некрасовки.

У меня сосед с сыном идут на футбол, причём сын болеет за "Зенит" (заразно для молодого поколения ). Ну а я по заветам Кости, через полчасика выдвигаюсь на "Динамо".

Встать может что угодно, для этого существует запас по времени. Тогда уж самый простой вариант "Аэроэкспресс" + мувер.

Смотря откуда стартуешь. Мне какой смысл с юга ЗЛ пользоваться такой связкой? Плюс от 21-го там ещё до самого терминала пилить (он же за парковкой останавливается).