Корзухин А.

@Тихон , а если не секрет, на момент распада СССР сколько лет оставалось до твоего зачатия? Это в части "знатного комментатора" всего.

Так видишь, конструктив прёт. Теперь с "известного канала"

И что? Прогнать его через сканер явно быстрее, чем искать обходные пути.

А нафига?

32 автобус сильно поможет тебе в данном начинание

Я его и не рассматривал. Сами-то дома на вид ещё более-менее, но, как жителю района, сразу видны проблемы с парковкой, выездом, общественным транспортом. Ну а мои квартирные продавцы, купившие теперь там квартиру, рассказывают, что канализация не справляется - засоры, две УК одновременно выставляют счета за коммуналку, ну и прочие прелести новодельных ЖК.

А в более ранних-то нет.

Хорошая панорама Нагатинского Затона и окрестностей с дрона от застройщика "Ривер-парка": http://river-park.ru/panorama/

Что не так с давно устоявшимся сокращением?

А по мне так прекрасное название, тем более по сравнению с банальной Северной.

"Нет, генацвале. Когда у общества нет цветовой дифференциации штанов, то нет цели!" (с)

Из трёх матчей у меня такая печалька была только в Лужниках. На "Спартаке" и в Питере всё вполне вменяемо.

Нет. Только "Bud". Что в Москве, что в Питере.

Так то в фан-зоне. На стадионе альтернатив не было.

Это само ТПК станет 11й. А вот Солнцевскую перекрашивать всё же придётся.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Budweiser_(Anheuser-Busch) Слабенькое. Примерный аналог - турецкий "Эфес".

Продававшийся там по немеряным ценам "Bud" по хорошему тоже можно было бы назвать "безалкогольным" по сравнению с нормальными сортами пива. Зато стаканы мигали

Это ты, наверное, ещё в Лужники ходил. В новых дворцах проблем с очередями в сортиры нет. Правда и пиво теперь продают только безалкогольное

Спасибо, конечно. На Коломенской сейчас только этого потенциального потока не хватает. Но в реальности таким крюком почти никто не поедет.

Люди и в палатках живут. Это не значит, что это массово. "Всё же как транспорт" он по себестоимости сильно проиграет и поезду, и автобусу, и даже самолёту. Кроме того, есть такой маленький нюанс, что речной пассажирский флот не обновляется от слова совсем, а все новые проекты и модернизации рассчитаны не на хостельные перевозки, а как раз наоборот - на повышение класса обслуживания и, соответственно, цены.

Ночью? С чего вдруг, с учётом транспортной составляющей? Всё же "Александр Свешников" Сейчас он, кстати, пожалуй самый приемлемый по цене вариант для круиза по Оке (и каюты уже с удобствами).

... то при отсутствии центрального участка КСЛ самый логичный путь будет по БКЛ и через Авиамоторную.

"Автозаводская" уже. Поближе к кой-кому С открытием БКЛ Валера может спокойно ездить с пересадкой по Каширской. Я, кстати, уже прикидывал изменение своих маршрутов с учётом потенциальной станции метро у дома, так даже в центр (кроме Охотного ряда и Третьяковской) мне ЗЛ не будет особо нужна. На те же Чистые пруды будет удобнее через Люблинскую линию. Но это надо дождаться 2022 года как минимум.

С этого места поподробней. Если не нужно именно в центр, то путь через БКЛ во многих случаях будет куда логичнее.

А всем нужно в центр?