Перейти к содержанию

Kirusha

Постоянные участники
  • Постов

    2697
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    17

Весь контент Kirusha

  1. Просто смысла нет открывать ее, к коммуникациям ее вроде уже давно подключили, еще весной 2024
  2. Серпухов Чехов как обычно мимо, на ведрах покатаются
  3. А где это было анонсировано? Впервые слышу
  4. Что-то я сомневаюсь, что с интервалом раз в час кто-то будет специально ждать 533. Там весь маршрут быстрее пешком пройти!
  5. Там нормальные потоки. Просто так угробили расписание, что в моду вошло объединение по 4 человека и на такси
  6. Серпухов - Пущино теперь городской из-за объединения трех городов в один . И я думаю при новом формате так же останется 59
  7. Вроде как до Чехова хорошо, но кому надо будет? Вроде как по Северному шоссе хорошо, но кому надо будет? Маршрут по Северному шоссе нужен чисто жителям Ивановских двориков, а один 106 довольно нераскрученный и начинает работу с утра довольно поздно, почти в 6.30.
  8. Не намекали, а прямо говорили МК ТМП-20
  9. 90 до Стрешнево никому не нужен. Максимум - социальник
  10. Вот это точно. И вообще я все равно настаиваю на идее объедения 243/500/570 в один от Прибрежного до Стрешнево, учитывая, что единственный травмпункт по САО теперь в филиале 45 поликлиники на том же 5-Войковском пр.
  11. У м57 тоже интервалы 20 минут днем. А 90 все-таки почаще ходит. Да и эти дурни из ДТ рисовали на своих поверпоинтах, что в «идеальной маршрутной сети» 90 должен идти не Прибрежный проезд вместо РВ под буквой М. дурни… народ их добьет
  12. М он никогда не станет, успокойтесь.. м4Х будет 90 если только
  13. Да, в комментариях какой-то дрочер уже сказал, что это его шутка. Тупое поколение деградантов. p.s..Сейчас в Деп.трансе ответили, что никаких планов по изменению нет. Даже интересно, кто эту бумажку оставил на остановке и с какой целью, посеять панику?!
  14. Так если у 774 пустой участок чисто от м. Лианозово до м. Алтуфьево (а то и МЦД Лианозово), то зачем его из-за этого делить? Там же пару остановок, полупустым проедет и ничего страшного. Так можно купировать в городе значительную часть маршрутов, у которых масштабная высадка/посадка происходит за остановку до конечной 🤷🏻‍♂️
  15. На Селигерской есть места притяжения. XL, парк С.Федорова, три новых ЖК без связи с ЗЛ И кстати, давайте не забывать, что скоро ввод ТПУ Селигерская (+Молл Селигерская). Под это дело такую Магистраль закатят, мама не горюй
  16. Все равно, я категорически не согласен с вариантом МЦД+167 если мы говорим про связь Ховрино-ЛДЛ. Моссельмаш - не самая удобная станция с точки зрения инфраструктуры. Да и Ховрино с его временной платформой на Москву тоже. Вот и считаем, если от метро Ховрино. 1. Метро-МЦД - 4мин по улице + 3мин до платформы = 7 мин. 2. Ожидание МЦД = 5 мин. (среднее) 3. МЦД Ховрино - Моссельмаш = 6 мин. 4. Моссельмаш (подняться-спуститься 3 пролёта) и дойти до остановки = 5 мин. 5. Ожидание 167 = 10 мин. (среднее) 6. 167 Моссельмаш - Селигерская = 5 мин. 7. Дойти от 167 до Селигерской = 2 мин. Итог: 40 минут. И куча лишних телодвижений, когда за максимально 25 минут можно сесть и доехать на одном автобусе.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.