Kirusha

Т58 тоже основательно вернулся.

Штуки 3-4 как будто, и те катаются на 3/8

Да как знать. Очень медленные, грязные, душные, без слез не взглянешь. Хотя конечно лучше чем ничего. На 26 и 27 нужно запрещать микрики ставить, только заменять нечем. Было 5 нефазов и те Подольску зачем-то отдали. Все лучшее в головной филиал типа

Как я понял, полазив по районным чатикам, не все побежали с распростертыми объятиями к МГТ. Кому-то маршрутки по душе

Ну так это не значит, что пересадка там нужна. Там народа… 2.5 калеки. Промзона считай.

Адекватные пересадки - это бзик Москвы. 191 км вполне можно было назвать Плеханово, фиг кому там эта пересадка сдалась, чтобы путались в названиях)))

ЭР2Т в Красноярске еще поездят, так как перевозят работников шахт уже уйму лет. Вряд ли им пока что-то другое на замену дадут. А вообще да, печаль. Почему-то очень редко все рижанки покинули РЖД, еще в 2023 активно катались в Хакасии, Новомосковске и в сибирских краях. А потом что-то очень резко они пропали. А вообще было бы интересно, и наверно неплохо на МЦД тоже сделать парады 😂 ЭР2, ЭР2Р, ЭР2Т, ЭД2, ЭД4М всех модификаций, ЭП2Д всех модификаций и все Иволги

Внешне БРТ на Широкой готова. Разметку нанесли, павильоны поставили, фонарные столбы тоже. Видимо Магистраль уже на подступах к Медведково. По БРТ, к слову, уже гоняют Мытищинские пазики

Учитывая, что 383 не ходил так часто, очень даже хорошая замена.

Только Серпухов очистился от московской рухляди, так видимо снова его нагрузят…

И вот это жалко. ОБК очень много где нужно, в том числе и на подмосковных маршрутах на юге, на 368 и т.д.

Не все машины с этими бортовыми контрактные

Не контрактные на контракте не могут кататься, а про контракты Вы лучше уточните, а то на форуме частенько путают какие бортовые к контрактным относятся, и совсем другая картина вырисовывается.

Там не все 1630хх контрактные, а только последние 50-60 где-то

К чему тут обсуждение... Были ли случаи, когда контрактные машины МГТ выходили на другие маршруты? Вроде бы нет. Не думаю, что система колонны для подмосковных маршрутов чем-то отличается.

На 509 (Пушкино) вышел Камаз-4290.

Все-таки 35 в ТАЛ? Кто-то же писал, что на т27+35 выпуск 12 машин, а на 464 - 10. Куда-то еще 2 машины впихнули что ли

Экспресс с сидушками от Иволги - сомнительное удовольствие… вообще не понимаю, они реально отбитые там что ли, может вообще уберут все сидения уже? Дичь.

Со дна постучали. В ЭП2ДМ делают 2+2, причем еще и не «лицо к лицу». Остается надеяться, что это экспрессный состав. https://t.me/makemetrobetter/9078

А разве не на 1971 обкатывался 11АП?

Я об этом и говорил. И про валидаторы на остановках сразу написал, да.

Уже писали, что т19 передают в 1тп. Читайте выше

Ну да, а что, плохая идея? Почему у МТА все хорошо с зональной оплатой? И не надо морочиться и запоминать, какие маршруты по какой цене. Пусть и с разницей в 3 рубля, но для кого-то это может и важно.

А разве в МО были валидаторы на остановках?

На мой взгляд, учитывая нынешнюю тенденцию, можно серьезно подумать над внедрением этого формата в жизнь. Напишу попозже в ДТ.