Фыва Цукен

в талдом - естественно, надо согласованное с электричками расписание. ну, или в дмитров, да.

опять же, пересадку по савёлову вполне можно оптимизировать, согласовав расписания. это всё реально, а вот от прямого сообщения гимора куда больше, чем пользы.

кстати, если с серпосадом проблемы - можно до хотькова.

ну, скажем, большой автобус до талдома или серпосада. или даже до дмитрова. или, ладно, пусть до москвы - но с заездом минимум на одну из этих станций. это, на мой взгляд, вполне реально и адекватно предполагаемому паспотоку.

что-то ничего не понятно.

1 минуту назад, sai сказал:

Оно есть, но удобным его назвать нельзя.

точно, вертолёт удобнее

9 минут назад, sai сказал:

А что, удобное сообщение Калязина с Москвой - это бред и абсурд?

в вашей интерпретации - да.

Только что, sai сказал:

Так никто и не доводит.

да? а вот это - 

Только что, sai сказал:

обсуждаем, как можно организовать удобное сообщение Калязина с Москвой.

что?

Только что, sai сказал:

никаких конструктивных предложений.

дак вертолёт же  бредить - так с размахом 

Только что, sai сказал:

Вот зачем все доводить до абсурда?

так не доводите

Только что, sai сказал:

Наличие прямого комфортного (не маршрутки) транспорта от Москвы на расстояние 200-250 км - вполне нормальная вещь.

любой каприз за ваши деньги

Только что, sai сказал:

нафига он нужен для перевозок в Москву при наличии пригорода Савелово-Углич?

если не нужен - так и вообще замечательно. тогда вообще ничего делать не нужно.

Только что, sai сказал:

Имел бы смысл большой автобус до Москвы.

не думаю. в пиковое время пробки, в непиковое - нет потока.

впрочем, можно и так, только пусть тогда заезжает в серпосад или талдом (или дмитров). у кого задница тяжёлая - пускай по пробкам тащится, а остальные на электричку сядут.

1 минуту назад, sai сказал:

Пассажирам лишние пересадки нафиг не нужны.

может, им вертолёт запустить?  быстрее, удобнее

2 минуты назад, sai сказал:

больших автобусов нынче из тех краев нет.

пускай запустят, в серпосад. всяко проще, чем морочиться со схемой тепловоз плюс два вагона.

29 минут назад, sai сказал:

А какие сложности сделать пригородный от Москвы до Углича из ЦМВ?

во-первых, возить локомотивом пару вагонов (а больше там пассажиров нету) крайне невыгодно. во-вторых, насколько знаю, сейчас и с локомотивами, и с вагонами напряжёнка.

31 минуту назад, sai сказал:

Сами себе насоздавали кучу ненужных препятствий

это не ко мне. я только констатирую, что и эти сложности есть.

19 минут назад, sai сказал:

часть пассажиров из Калязина и Углича с маршруток на поезд пересядут.

а оно так сильно надо?

2 минуты назад, Зеркало сказал:

а почему бы не сделать несколько таких до Савелово и все?))

опередил

действительно, до савёлова это сделать принципиально проще, чем дальше.

10 минут назад, Krendel79 сказал:

когда замахнулись на ВСМ

это бред, не верь.

10 минут назад, Krendel79 сказал:

Никаких проблем больших

ну запускай, раз проблем нет  понять бы ещё, нафига...

9 минут назад, Зеркало сказал:

тебе нарисовать сходу кучу мест

смысла нет. это явно сверхценная идея (медицинский термин)

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Было бы желание. 

нету, не будет - и правильно.

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

такой поезд будет не столько ради Калязина, сколько и для остальных городов по пути.

эммм... ради белого городка?

а рязань тут при чём?

34 минуты назад, Krendel79 сказал:

 

Да.

понятно, на грош пятаков.

"ви слишком много кушать" (с)

36 минут назад, Krendel79 сказал:

  Решения всегда можно найти, когда есть желание что то делать. 

можно. но в данном случае сверх того, о чём я писал - не нужно.

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

 

А проблемы, как уже говорил в том или ином виде есть на всех направлениях из Москвы, кроме Твери. 

да у тебя везде проблемы. то невывоз, то глубокого ввода нет...

2 минуты назад, Krendel79 сказал:

Во всяком случае исходя из принципа - доехать более менее быстро, не за огромные суммы и не заморачиваясь излишне - из серии "покупки билета за неделю - другую" или хитрого маршрута с пересадками и стыковквми. 

ага-ага. называется - и рыбку съесть, и на ёлку влезть. впрочем - любой каприз за ваши деньги

4 минуты назад, Krendel79 сказал:

те же Яндекс - Расписания ту же возмодность доехать со стыковкой по Савёлово в Калязин и Углич не показывает вообще. 

    Показаны только прямые маршруты автобусов.

это бы хорошо поправить, да.

47 минут назад, Krendel79 сказал:

Ты и многие тут в том числе опять же по себе судят.

а ты по кому судишь?

48 минут назад, Krendel79 сказал:

Нужен ПРЯМОЙ поезд. 

возможно, но совершенно не очевидно. ну и да, надо соразмерять необходимые траты с ожидаемыми выгодами. а тут, помимо всякой бюрократии, ещё и серьёзные проблемы с подвижным составом.

кстати, а с чего ты взял, что в сообщении москва-калязин вообще есть какие-то проблемы?

31 минуту назад, sai сказал:

При пересадках важно еще и то, что она должна быть гарантированной. Т.е. при опоздании одного поезда второй  гарантированно должен его дождаться. 

тут согласен.

7 часов назад, Кузин Слава сказал:

по обычному графику забыли еще 8.52 - 11.25

на пересадку в Савелово 42 минуты такими темпами

всё равно много.

14 минут назад, Паштет сказал:

 

При нынешней схеме пересадки слабо себе это представляю, тк разные платформы и разные билеты. Такое время будет возможно только при едином билете. 

соглашусь, что при движении на юг могут быть проблемы с очередью в кассы. но можно поставить дополнительных людей с ручными кассовыми аппаратами. а при движении на север проблем не вижу, там всё равно билеты только в поезде продают. а от одной платформы до другой всего-то метров сто.

1 час назад, Krendel79 сказал:

 

Тут надо смотреть и спросить у тех кто часто ездит в сезон, насколько сильные пробки на Дмитровском и Ярославском шоссе. Я на автобусе там давно лично ездил, каких то очень сильных заторов не помню, но на машине да, в пик часа 1,5 можно легко потерять. 

     

до серпосада надо ехать на электричке, а уже потом на автобусе. это не дмитровское шоссе и не ярославское, это между ними. пробки там практически невероятны.

1 час назад, Krendel79 сказал:

 

  Утром из Москвы: 7.37 - 10.22 Савёлово. 12.07 - 13.34.

     

а вот это надо исправлять, конечно. на пересадку достаточно 15 минут. и на этом выиграем полтора часа.

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

А что делать, пока нет решения?

мне сейчас лень смотреть расписание по савёлову - но если там есть долгая пересадка, то её надо сокращать путём рихтовки расписания. ну и, возможно, усилить автобусное сообщение с серпосадом.

это всё. остальное однозначно не оправдает приложенных усилий.

9 минут назад, sai сказал:

Завязывать нужно с этими отменами, а все строительные работы с 24-00 до 5-00 проводить. Тогда и жалоб от пассажиров не будет.

тогда, подозреваю, всё это затянется лет на двадцать. в планы собянина такое явно не входит.

1 минуту назад, Lopasnensky сказал:

Изначально нужно работы было проволить за 5 лет ДО а не после запуска ВМЕСТО.

подобная методика нынче не в тренде

3 минуты назад, Зеркало сказал:

вот и нефига в 12-тысячный город пускать Ласточки...

я как раз об этом

8 минут назад, Krendel79 сказал:

Бред - МЦД до Калязина с интервалами в полчаса как предлагают наверху. 

с этим я ни разу не спорю

1 минуту назад, Krendel79 сказал:

Мне хватит тут мнения тех кто пишет и аргументирует по делу

по-моему, все, кроме тебя, уже высказались, что движение ласточек по маршруту москва-калязин - это бред. да оно и правда - какое тут может быть "дело"?

6 минут назад, Зеркало сказал:

Ласточка слишком дорогой аттракцион для таких покатушек))

правильно. лучше глубокий ввод в плёс.

кстати, как поживает строительство железной дороги владимир-суздаль? что-то давно ничего не слышно