Dimma

Это из-за закона, что даже ИП должны иметь кассовый аппарат? Кстати у многих курьеров, как и положено имеют без проводные кассовые терминалы.

30.10.2018 произошёл скандал в автобусе маршрута №27 (в645нн98), водителя с пассажиром. Остановил мужчина автобус на ост. "Маршала Жукова", со стороны бульвара Победы и водитель стал кричать на него, что здесь нет остановки, а пассажир стал доказывать, что здесь есть остановка, показывая на схему. Похоже, этот пассажир, снова позвонил в ЦОДД. Время было около 8:23. Чтоб не было скандалов, предлагаю установить забор, чтоб знали, что здесь нет остановки: https://goo.gl/maps/BTi2gc89dJ62 Но для автобусов маршрутов №54, 18, 59а организовать остановку где-то в этом месте: https://goo.gl/maps/uSbaXSpo9QA2 , с отменной остановки "Магазин "Витязь". Кстати, на двери автобуса маршрута №27 написано: "Остановка "Магазин "Витязь" запрещена. Вопрос, правда, что её запретили, по направлению к бульвару Победы?

Когда и почему решили снимать (перебрасывать) маршруты автобусов 69т/80 на 28? Логичнее перебрасывать с маршрута №54. Если был бы государственным (муниципальным) маршруты 69т/80, тогда понятно. И тогда бы переброшенный 54 ходили бы так (скорее всего): ост. "Школа" - по улице 60 Армии - б-р Победы - Антонова-Овсеенко (ост. "Бульвар Победы") - ост. "ТЦ "Дом" (ул. Генерала Лизюкова) - Владимира Невского - ост. "Новгородская", далее по маршруту №28; последний рейс был бы: ...ТМП-Текстильщиков- "ДК "Машиностроителей - далее по 54 маршруту.

Тогда не понятно, когда говорили, чтоб расшить улицу Солнечная, надо снести ТЦ: https://goo.gl/maps/kSn2imQBqBJ2 а ширина улицы Солнечная то же самая, что здесь: https://goo.gl/maps/LpQo4wuVLAm Правая стена торговых центров существующего и будущего: https://yandex.ru/maps/-/CBBLIKqpdD . Мой вывод, если можно строить новый ТЦ, значит можно не сносить ТЦ у Беговой.

А говорили, что дорогу будут делать (типа дублёра Московского проспекта) (если я не прав, покажите, где планируется ТЦ)

Это правда, что с ноября изменятся маршруты 16в (Придонской-Генерала Лизюкова-СХИ-Димитрова) и 49м (удлинят до вокзала "Южный", "Придача")? Я не особо доверяю таким источникам: На ЦОДД нет такой информации. Смотрю информацию в разделе "Объявление".

Тогда надо запретить разворот на Ломоносова из-за требований безопасности дорожного движения для маршрутки №50, так как, чтоб развернутся, приходится делать задний ход: вот таким способом разворачивается: http://go.2gis.com/23kr8m

Вообще-то этот поезд всё время прибывал в 12:30 в Санкт-Петербург. Я даже помню, купили на него билеты, на свой страх и риск (та как встреча с группой в 13:00), но потом мама случайно узнала, что есть скидка на купе фирменного поезда (и даже был сухой паёк), обменяли билеты на фирменный поезд, который приходит рано утром в Санкт-Перебург, несмотря на то, что отправляется позже 111 поезда.

Тротуар перекрыт в районе Хользунова и Московский пр-кт (овалом показано место): Возникает вопрос, как людям добираться от остановки "Памятник Славы" (у д. 82а) до дома 89а? Обычный путь был таким: https://yandex.ru/maps/-/CBBbqUuSXC А те пешеходы, которые сразу заметили, то с нечётной стороны на чётную сторону Московского проспекта переходят по бывшему переходу (не идти же до переходу у 45 Стрелковой Дивизии, тем более некоторые люди как раз пришли от туда). А по первой полосе улицы Хользунова/Московский пр-кт опасно идти: автотранспорт идёт слишком близко к забору: Разве здесь пройдут мамы и отцы с колясками?

( значит и 22н тоже прогоняли от-туда палками и монтировками?) Надо было продлить до Малышева, если нельзя, тогда до Тенистого (через Шилова), где официальная конечная автобусов (там же была конечная у 38н). Или надо был преобразовать 22н. Когда отменили, был бы платным 22х автобусом, а через три недели у маршрута 22х стал бы маршрут как у 69т. Или на крайним случай 69т сделать пригородным.

Сегодня возле остановки "17 квартал" (около 12:20...12:35) дорожники из Дорожной разметки, похоже тестировали технику: чуть отмыли часть пешеходной зебры и одну линию прерывистой линия. Технология такая: жидко-пенный раствор выливают, потом типа швабры трут и только потом трубкой пылесоса, скорее всего, выдувают. Я что-то не увидел, чтоб всасывалось грязный раствор. Да, он работает, но времени занимает очень много. ************************************************************************** Чуть не забыл, известно, что в Октябре заработают платные стоянки. Возник вопрос, если водители будут снимать номера (другие установят шторки), типа, чтоб не украли, имеют право эвакуировать такой автотранспорт с платной стоянки в г. Воронеж? В г. Москва, теперь эвакуируют, типа эта мера как противодействую теракта.

А то выяснится, что доходы больше в 1,5...2 раза, чем на заводах у инженеров, имеющие высшее образование и работающие не одно десятилетие.

Скажите, пожалуйста, на сайте МБУ ЦОДД Воронеж (http://coddvrn.ru/index.php?r=site/map) официальная "Дислокация дорожных знаков"? Если да, то обновят в начале 2019 года её? А то много новых знаков появилось о запрете остановок, например на Моисеева, у бывшего переулка Ново-Слободский.

11 Августа 2018 (суббота) ездил на Олимпик на автобусе №305А. От ост. "Юго-Западный рынок". У водителя и в салоне висело расписание (с ПН по ВС) ЮгРынок 6:25 8:45 12:00 14:20 17:00 Чертовицы 7:40 10:10 13:15 15:35 18:40 Несмотря на то, что должен был отправится 8:45, отправился в 8:40 и того получаем (останавливался на всех остановках): 00:00,0 Юго-западный рынок 8:40:14 07:21,0 Строительная Ярмарка 8:47:35 15:29,0 00:00,0 Графская кухня 8:55:43 20:52,0 05:23,0 Бульвар Победы 9:01:06 24:09,0 08:40,0 00:00,0 17 Квартал 9:04:23 (прямо, на "эстакаду") 27:22,0 11:53,0 03:13,0 15 Квартал 9:07:36 28:43,0 13:14,0 04:34,0 Областная больница 9:08:57 33:54,0 18:25,0 09:45,0 Олимпик 9:14:08 И последние, водитель сказал, что зимой тоже будет ходить, и что есть есть ещё один автобус на автобус, только непонятно как ходит, неуловимый. (да должен быть автобус №305А который раньше 7:40 из Чертовиц отправляется, та как я замечал его на улице Маршала Жукова в в 7:45 и каждый разный был автобус)

1. Когда будет подорожание проезда? 2. Сколько будет стоить проезд за наличные деньги? 3. В 2019 году будет налог 20, вместо 18%, то есть и проезд автоматические ещё раз подорожает? Без всякого объявления (постановление) администрации города?

На одном из известных сайтов по поиску работы написано требуется "Водитель маршрутного автобуса от 30 000 до 50 000 руб. до вычета НДФЛ" 1 Вопрос: это правда, что такие большие* чистые зарплаты получают? 2. Время работы (с 5 до 20 часов, а потом два дня отдыха)? Без перерыва, даже без 15-минутного? 3. Сколько стоит весь курс учёбы на категории D и как долго длится? Где в Воронеже проходят качественное обучение на категории D, не имея своего транспорта? 4. Обычно высшее образование для водителей категорий D не требуется? * Так написал, та как на всех воронежских заводах и то зарплата меньше, даже в "Созвездие" зарплата инженера, программиста, конструктора - 21000, а у табельщицы 16000. 5. Кто и где обучают для работы на штабелерах высотой подъема 10-15 метров? Там зарплата ещё круче, если верить свежим данным сайтам по поиску работы. (тогда мне будет не жалко тратить на проезд 50 рублей в день дом-работа-дом).

Появилась новость: "Проект дороги в объезд улицы Шишкова разработают за 10 млн рублей" (Подробнее: https://moe-online.ru/news/city/1018221 ) и РАСПОРЯЖЕНИЕ от 03 августа 2018 г. № 654-р (http://www.voronezh-city.ru/administration/normative_base/detail/26422), по разработке проектно-сметной документации на строительство автомобильной дороги от ул. Шишкова до ул. Тимирязева. Мне интересно, так ли администрации города планируют продлить дорогу от Тимирязева к улице Шишкова? Но на овал особого внимания не обращайте скажу одно, где обведено им, очень сложно сделать грамотную развязку. Скорее всего в этом месте появится светофорное регулирование, как у кафе "Иверия" (район "крестов"), та как эстакадную развязку там нет возможности сделать. А если ещё смотреть фото-панорамы, то не поймёшь как будет дорога идти, хоть под землёй прокладывай. Олимпийский бульвар - узкая дорога. На втором уровне делать дорогу в жилой зоне не эстетично. но

1. Навряд ли запретят, особенно если какой-то структурой владеет депутат (мы это уже проходили и знаем). 2. Во-вторых нельзя назвать незаконной предпринимательством, если они платят налоги. Скорее фрилансы, продажа фруктов/одежды с "земли" и т. п. является незаконным предпринимательством, и никто не запрещает (Политехнический переулок, у цирка, по чётной стороне Моисеева и т. п.) 3. Но если всё возьмутся, то будут автомобильные маршрутки. Если верить туристическим программам, то так обстоят дела в Сингапуре. А в г. Тайбэй есть 8-местные такси и возят туристов в режиме экскурсии. Очень удобно. Интересно знать чем будет отличаться если я со своими друзьями закажу автомобиль от "запрещённого" сервиса (о котором идёт речь в статье) от того если мы закажем автомобиль/автобус через какой либо сайт па заказу авто за те же деньги? И на этих автомобилей пишут Заказной. Где это грань незаконностью и законностью. Кстати я замечал в заказном автобусе от ТМП водитель берёт денег за проезд это незаконное предпринимательство? Если законное то почему так считается?

Мне показалось, что сегодня на остановке "Рабочий проспект" не было светофоров для пешеходов. А жалобами пусть занимаются валонтёры. 1. Как я вижу, отстой посреди маршрута от 5 минуты выше нарушение 2. Любят отстаиваться на ост. "Цирк" (Краснознамённая), не давая подъехать следующим маршрутом к остановке:https://goo.gl/maps/1M32rwVktdE2 - так не всегда могут подъезжать автобусы, обычно там автомобилисты стоят. И не пассажирскому транспорту приходится нарушать - выезжать на встречную полосу Раньше была не сплошная, а двойная сплошная: https://goo.gl/maps/eSV9qDCJ6172 (Хорошо, что там нет фото- и видео- фиксаций нарушений) 3. Правда ли, что в Москве зимой штрафовали водителей маршрутных автобусов за выезд встречную полосу? Они выезжали из-за того, что с правой стороны был сугробы снега.

Спасибо большое, этот маршрут есть в списке сайта http://transvo.ru/reestr/?page=4 (http://transvo.ru/media/uploads/auto/reestr.xls). А настоящий маршрут №666 Воронеж -Верхняя Байгора Воронеж Левобережный АВ Нечаевка Новая Усмань Орлово Парижская Коммуна Малая Приваловка Большая Приваловка Верхняя Хава КП Луговатка Нижняя Байгора Верхняя Байгора В реестре подкорректировали маршрут №366в, маршрут стал, таким, как сейчас ходит, по улице Плехановская, Московский пр-кт, а в реестре от 7 мая 2017 значилось: ВГУ пл. им. Ленина ул. Комиссаржевской Петровский сквер ул. Урицкого ул. 45 Стрелковой дивизии ул. Беговая пам. Славы Областная больница Ямное ДК Ямное (мкр-н "Дон") Медовка СНТ "Энергия" Баки Моховатка Новоживотинное И хотел тогда спросить: Может одним пригородным маршрутом (например 366в) владеть две и более компании? Если да, тогда могло получится, что один 366в шёл не по маршруту, по улице Плехановская, а от другой транспортной компании, как положено, через пр-кт Революции. (Это я предположил, если остался бы маршрут 2017 года) === в реестре не записан 112б, есть 112 (Воронеж-Тимирязево) Воронеж Левобережный АВ Волгоградская Нечаевка РТС Новая Усмань пов. на Рыкань Рыкань-1 Рыкань-2 п. Волна Тимирязево Ушановка Есть 174 (Старомеловая-Калач) Старомеловая Пески пов. на Пески Ширяево Сахзавод Калач КП Калач ж.д. вокзал (По ходу, надо найти реестр других районов или сайт transvo неофициальный? Если да, то где смотреть достоверную информацию о маршрутах?)

Вроде вчера, когда возвращался домой после работы, мне показалось на ост. "Центральный автовокзал" стоял автобус под №666 Воронеж - Петропавловка. Это правда, что номер у петропавловского автобуса 666? Скорее всего имеется ввиду это село: https://yandex.ru/maps/-/CBu0vNfZPD А может другого района.

Кстати, сегодня кондуктор, автобуса №80, подошла к водителю и спросила: "Белых нету? А то сдачу нечем давать". У водителя тоже не было белых. Кстати, а что значит у них под словом "белые"? Сейчас, кто даёт за проезд 20 рублей - получают три рубля сдачи, когда будет 21 рубль, придётся давать сдача в размере 1 рубля (10+10+2), 4 рубля (10+10+5)и 9 рублей (10+10+10). Сейчас мелочь дефицит.

Автобус сезонного маршрута №315 (Левобережный автовокзал-Отрожка-Изыскателей-М4-Рамонь-Нелжа), согласно бывшему сайту http://bus36.ru/ , останавливался до поворота на кордон "Кожевенное". Меня бесит, что долго отстаиваются транспорт. Например, если автобус №80 отстаивается на ост. "Кольцовская", то средняя скорость движения от "Площади Заставы" до ост. "Девицкого выезда", около 9,6 км/ч . Сегодня водитель автобуса №80, заметив, на остановке "Кольцовская (Плехановская)" автобус маршрутьа №5а, не стал отстаиваться на ост. "Кольцовская (на улице Кольцовская)" и даже не остановился на ост. "Девицкий выезд", но на остановке "Цирк" стоял минимум 6,5 минут, в итоге средняя скорость движения получилась 8,9 км/ч от ост. "Кольцовская (на улице Кольцовская)" до ост. "Цирк" (краснознамённая). Моё предложения, организовать тайных пассажиров, которые следят за секундомером у водителей и записывают когда и сколько отстаиваются, и потом произвести котировку времени, например от ВГУ до ост. "Пр-кт Труда" не 12 минут, а 10 минут. Так грешат и 64 автобусы. Для автобусов №54 не 30 минут до ост. "Общежитие", а 27...28 минут. Для автобуса №27 не 65 минут до ост. "Школа", а 62 минуты, чтоб минимизировать время отстоя (будет стоять на ост. "Школа" не 5 минут, а 2 минуты). Кстати, когда в рабочие дни отстаиваются автобусы на ост. "Цирк" (Краснознамённая), то 5а, 80, не могут подъехать к остановке в течение 5...7 минут. Хорошо хоть там нет фото и видео фиксации, а то бы почти все получали штраф (вроде 1000 рублей) за заезд за сплошную линию, на встречную полосу, либо пробка была бы ещё больше.

Появилась обновлённая версия об удорожание проезда, под названием "Проезд в воронежских маршрутках подорожает, но не для всех от 12 Июля 2018 ": При таком раскладе, часто водители будут говорить, что терминал не работает. Мудрый Каа, есть ли возможность пожелать транспортному департаменту Воронежа, чтоб по карте проезд был не 17 рублей, а 18 рублей, наличными не 21 рубль, а 20 рубль. От одного рубля перевозчики не обеднеют. А ночной проезд оставить в 25 рублей, если отменить нет возможности. На заметку. если верить комментаторам к новостям, малок то зарабатывает больше 20 тысяч рублей в мсеяц: На мехзаводе ни черта вообще не прибавили,тариф слесаря 5разряда 21500,грязными 32000. Сокращение вовсю.уверенности в будущем никакой,и тот, кому 15%прибавили и зубоскалил тут-поживи,увидишь ещё такой же оскал от своего капиталиста. Муж работает на железной дороге,монтером путей,целый день на жаре,тяжести таскает зарплата 23-25 тыс,и это с высшим разрядом...А еще в выходные вызывают часто и что ну прям феерично выход в выходные дни не оплачивается,за них ты можешь взять отгул...Кстати повышения зарплаты не было уже 3 года.. На хлебозаводе № 1 зарплата 12.500 рублей на должность укладчица. Уже 3,5 года не поднималась зарплата. Работаю с 2004 в Созвездии: квартальных никогда не было! Были премии в конце года, но это все закончилось с приходом Беккиева! в этом году, в некоторых подразделениях начали давать какие-то премии, а так с 2013 на голом окладе!!! Я табельщица, у меня вообще 16 т.р. ==================================== У нас в Созвездие зарплата инженера, программиста, конструктора - 21000!!! - это основные специальности у нас и большинство людей работает по ним! И при этом многие эти работники тратят на проезд 17*2*23= 782 рубля, если едут без пересадок, а будут платить: 21*2*23= 966 рубля. При этом надо помнить на обеды тратятся деньги, на коммунальные платежи и на еду от 15 тыс. рублей в месяц на двоих.

Здесь главная фраза 'является важной составляющей пассажирской инфраструктуры скоростного железнодорожного сообщения'. Я её понимаю так: что с этого вокзала гораздо больше выбор поездов, чем с "Воронеж-1". (Когда нужны были билеты на Санкт-Петербург, покупаем в последнее время со станции "Придачи"). Народу уезжает полно, приходится проводникам задерживать отправления, минут на 8 (даже если поезд уже опоздал минут на 10). Вполне возможно. Жаль, что убрали киоски на станции "Придача" с нужными товарами: расчёски, губную помаду, зубную пасут и т. д. А теперь вопросы: 1. Кто решает прицеплять вагон-ресторан/ вагон--буфет к поездам. Ведь на поезде Новоросийск-Придача -Санкт-Петербург не ни вагона-ресторана/ вагона--буфета, раньше был. Также нет и в поезде Белгород-Воронеж1-Новосибирск, раньше был вагона-буфет, и приходится накупать с собой чемодан еды, некоторая часть еды скоропортящиеся. Но за то в поезде 111/112 Санкт-Петербург-Воронеж-1 есть ресторан. Большая часть пассажиров выходят на станции "Москва-Курская", в 3,5 часа ночи (и уже светло). Из-за того, что народу мало, сотрудник вагона-ресторана ходит по вагонам и предлагает завтраки с 10 часов. А мало народу, скорее всего из-за того, что люди предпочитают двухэтажный поезд Москва-Воронеж-1. Они встречаются на "Мичуринск-Воронежский" 2. Скажите пожалуйста, у проводников не фирменных поездов забастовка? А то они не хотят ни убираться, ни в биотулетах, ни в самих вагонах, не будят пассажиров. Вчера пассажиры 3 вагона проспали Москву, из-за того, что проводник заснул и пришлось им выйти на "Узуново", перебираясь к станции под поездами. Когда ехали на новороссийском поезде (плацкарт был добротный), не было ни бумаги ни мыла (скорее всего проводница прикарманила мыло). Уборки вагонов не было, но кондиционер работал. 3. Пожелание, я хочу чтоб в любых вагонах были открывающиеся окна, но принцип действия должен быть такой: а) Когда кондиционер работает, окна были заблокированы на открывание б) Когда не работает (например сломался) - окно открывать можно. (Вчера, в поезде Санкт-Петербург проводник забывал включать кондиционер и температура была 29,6 градусов, с кондиционером 23,4, приходилось открывать окно). 4. Когда работает кондиционер в поезде, всегда ли можно услышать гудение? Вроде все вопросы о жд-тематике.