Перейти к содержанию

Чебурашка

Постоянные участники
  • Постов

    9531
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    18

Весь контент Чебурашка

  1. Не важно кто и как обслуживает МК МЖД, интервалы и пересадки решают
  2. С одной стороны да, удобных переходов мало. С другой, с АПЛ на ТКЛ или с СТЛ на КРЛ тоже неудобно
  3. Лично я мцк с интервалами в 4 минуты вполне себе считаю метро Именно поэтому без расписания никак
  4. Всё же интервал скачет от 6 до 12 минут Всё же интервал скачет от 6 до 12 минут
  5. Без понятия не видать было за спинами стоящих за дверьми в салоне.
  6. Там меняют схему движения, все правые повороты переводят на дублер
  7. это да, но большинство там ЭД4М пардон муа, а если межвагонная дверь не открывается потому что ее подпирают спины стоящих это какая стоячка?
  8. потому что едут соответственно по М1, М9 и М2, где нет остановок. а 437 по М10 где есть
  9. Ну лучше висеть на поручне, чем болтаться в тамбуре ну один в один с Д2 а можно подробнее про сидячку от Выхино? потому что я ездил до Раменского в вечерний пик и там загрузка из Москвы стоячие в мясо, обратно 1 человек на лавку. Там Иволга идеально. для данного времени 30 человек это много
  10. А представьте построят этот глубокий ввод раньше центрального участка КСЛ
  11. Ну думаю на 9 мая и годовщину открытия памятника пустят
  12. В метро и стучат. Насколько я помню, там за невыполнение требований диспетчера минус 100% премии.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.