Чебурашка

Песец полный там

потому что едут соответственно по М1, М9 и М2, где нет остановок. а 437 по М10 где есть

Ну лучше висеть на поручне, чем болтаться в тамбуре ну один в один с Д2 а можно подробнее про сидячку от Выхино? потому что я ездил до Раменского в вечерний пик и там загрузка из Москвы стоячие в мясо, обратно 1 человек на лавку. Там Иволга идеально. для данного времени 30 человек это много

Угу, и Покровку построят

А представьте построят этот глубокий ввод раньше центрального участка КСЛ

Что угодно лишь бы не ЯМЗ?

это они по старому графику ехали, до мцд

главное чтобы волос на голове хватало

Ну думаю на 9 мая и годовщину открытия памятника пустят

*зевает* Скучно, господа, никакой интриги

В метро и стучат. Насколько я помню, там за невыполнение требований диспетчера минус 100% премии.

Смотря для чего. Если для строительства нового, то потерпим. Я кстати из Красного строителя

Вот меня смущает что его сразу узнали. Как много жителей Подмосковья знают губернатора в лицо? Меня дальняк интересует меньше всего.

Можно подумать без мцд не подорожал ьы

Как частый ездун на плече Текстильщики - Щербинка могу заявить. Комфорт остался, время экономится.

Странно, в метро укороты не удивляют почти никого

Что-то изменится если Голутвин пойдёт без остановок, а егорьевская со всеми?

Пробок нет давно предлагали соединить боковые проезды по обе стороны жд В тему деревьев и Чухлинки, можно перенести конечную Карачарово к Чухлинке. Потребуется в повороте перенести забор.

Товарищи, подскажите пожалуйста. Есть Тройка с проездным до 30.12 включительно. . Если 30 декабря записать новый и приложить Тройку к турникету, будет активация нового билета? По какому билету поездка?

Там по дороге очень немаленькие ЖК

Обычно это ближе к окончанию стройки

Есть ненулевая вероятность что человек вообще откажется от личного авто Если вы про пробег такси, то это проблема такси. Важно понимать, что в пункт С такси поедет не просто так, а из пункта Д. Таким образом вместо двух автомобилей едущих из пункта Д в пункт С и из А в Б получим один автомобиль, едущий из Д в С в А в Б.

Ну как успехи?

А может быть пассажир выходит и на его место садится новый А потом приехал и день машина стоит на парковке, занимая место Наоборот, чем удобнее и дешевле такси, тем меньше людей поедут на личном авто на дорогу Ещё бы хорошо клонировать водителей

несущественно то у любого транспорта нулевой рейс