Чебурашка

Я не критикую религиозные учения. Каждый верует во что хочет. именно так. там где хотят расположить станцию она неудобна половине жители района. причем когда я прикинул как изменить маршруты для подвоза к станции, получались какие-то круги там получается вместо 15 минут на автобусе 7-10 минут на автобусе

Хм, странно, на 842 и т53 не видел ни одного за полчаса. Собственно вообще не видел этих маршрутов

Да. Нет выхода в сам парк где посадка высадка основных маршруток Но сделать прямой переход длиннее и дольше перехода из выхода в вход это надо постараться. Хотя масштаб впечатляет да. Савёловская

А слабо написать слово машины без ошибок?

Извините, а электробусы сегодня ходят?

Да даже в Сергиев Посад Бывает ещё круче. Посмотрим на Балабаново Калужской области. Час на машине и уже Московская область. Ещё час и уже Москва

Ждём на маршрутах МО

Очень глупые люди. Их везут в давке, они еще и платят. Если нет возможности подойти к валидатору, значит и не надо

В том и суть что с Воронцовской есть выход прямо в северный переход под Профсоюзной

Что вы думаете насчет бокового расположения сидений в передней части? большинство людей правша, а значит вынуждены тянутся справа налево при этом стоящие до валидатора просто не оплачивают проезд

Больше всего напрягает что с широких балконов ведет всего одна лестница на спуск и одна на подьем. в час пик на площадке толкучка. что мешало сделать два спуска? на Каховской давно загибалась на Воронцовской почему-то оставили старые тесные входы на Калужскую хотя в шаге есть новый вход Воронцовской. по хорошему надо весь северный вестибюль Калужской отдать под пересадку

Естественно, переход никто строить не будет, смиримся. Ничего, как не мешало открыть северный выход. да там зонт стоит копейки относительно все станции

а откуда вообще возник тезис что мцк в основном для жителей области? то что на Ростокино мощная посадка ни о чем не говорит. на Гагарина она не меньше жену учи

это просто песец. сократили дежурных по турникетам, мирно спящих бабушек с зп 20 тысяч. теперь на каждой станции минимум один сотрудник театра безопасности. а на большинстве их двое плюс 1-3 дармоеда за турникетами. эти могут трясти студентов и льготников, перед мигрантами паровозиком они пасуют я не могу расшифровать этот бред дед, прими таблетки

весьма полезные ребята

повторяю - не всем надо в центр

Куда😱 катится🎡мир? 🙏

Прежде всего надо снести промзону улица Адмирала Макарова 2, а потом уже говорить о выходах. На данный момент это зона не проходная

Собственно, Бульвар Рокоссовского так и появился. Каширская 15 лет использовалась наполовину, и ничего Вообще, я форум читаю и вижу у многих нездоровое неприятие новых линий. Им дай волю, они закроют ЛДЛ, снесут ТЦ Дружба и будут гонять автобусы от Новослободской. Основной функционал МЦК это подвоз от до станций метро. Так называемый транспорт последней мили. Соответственно, наиболее всего загрузка на участке Ростокино - БотСад - Владыкино. Чуть меньше на его концах до Коптево и Измайловской соответственно. На юго-западе это Кутузовский-Ленинский-Крымская. Ну и опять же, крылья до Верхних Котлов и Сити.

Вечером получше, но тоже не ахти. 16 минут

Ага, водители перестанут вымогать наличные, а автобусы новые только с завода

Это ты не попадал на работу до закрытия. В час пик на Севастопольской стоял человек с матюгальником и мент Для солидности

Песец Серой линии.

Ну Силикатная это зона Пригород. Остафьево обслуживает Москву. На Битцу, как написали при вводе мцд, тупо забили, там поток мизер.

Мысли логичные, однако Зеленоград уже сейчас катается на 400 по московским билетам.