Anchares

Нет. Я лично ездил тогда летом, минуты 3 максимум... в редких случаях 5. Её же дальше на Курский ход передавали, - время поджимало. Я с 4-ой платформы сразу в город выходил - между мостом и зданием вокзала, - и дальше , через площадь, быстрым шагом на троллейбус №1. Он как раз в это время шёл. А вот года два спустя время хода элок стало понемногу расти.

В юные годы (примерно 1969..70) дистанция "Полушкино - Белорусский в.) утренней эл-кой на Курское направления проходилась где-то за 1ч.06мин. Скорость на длинных перегонах доходила до 120, - сам считал по км-столбам и секундомеру. Сейчас - ну если о-очень повезёт - за это время можно до Славбуля уложиться.

Было дело))

Будем каждые несколько лет гоняться "за актуальностью"? Перемены ради перемен? Внося, тем самым, очередную путаницу...

Чаще всего это элементарное нежелание вникать в вопрос с одновременным желанием спихнуть проблему на кого-то другого... Лечится жёсткой необходимостью.

А потом бы начались вопросы - а где здесь метро "Митино", и почему тут метро "Волоколамская"? Не выйдет сделать всё логически непротиворечиво, - тут как с птичкой: "Нос вытащишь - хвост увязнет..", потом наоборот... А кончится тем, что во время этих споров она, начиная с лапок, утонет.

Тоже в кабину стучали? Или как-то иначе благодарность пытались донести? Если серьёзно... Куда, кстати, машина шла?

Верёвки и мыло будут прилагаться?

Коллекция архивных расписаний: https://rail-club.ru/forum/viewtopic.php?f=7&t=16269

Вот как раз на Рижак со стороны Подольска - в основном - и ехало, и фото с расписанием к Белорусскому вокзалу - не в кассу.

У нас старый дачный посёлок с большими проездами и участками, поэтому так тоже делали, но вот в соседних СНТ примерно 40-летней давности проезды между "линиями" такие, что две машины разойтись не могут... вне участка кучу песка не оставишь. Но это уже совсем не в тему.

Ворота и раньше были - песок, гравий, и т.п. Выбор транспорта зависит, как я уже сказал, от баланса. У меня до платформы - 12 минут пешком; из окрестных - более удалённых - СНТ люди часто ездят на работу в Москву, оставляя машины около станции (счёт им идёт на десятки); также приезжают к электричке встречать родственников... местная развозка, так сказать Если эти изменения графика приходятся на каждые (или большинство) выходных, - то это УЖЕ не ежедневный режим.

Не совсем так - зависит от баланса: расстояние между точками А и Б, время на перемещение от А до Б, стоимость мероприятия. Если бы..

Противоречия нет?

Навеяло.. "Чего больше всего хочется, когда влезешь наверх? Плюнуть вниз." (с) 😀