Дмитрий Поспелов

Меня умиляет нумерация по Пригородному шоссе в Мисайлово, где дом 10 стоит, мало того, не на своей стороне, так ещё и в гуще нечётной нумерации. Я понимаю, что когда его заселяли, на противоположной стороне ПШ даже котлованов теперешней застройки не было, видимо, тупо зафиксировали строительный адрес, менять не собираются, видимо, не хотят бодаться с собственниками по переделке документов. Но, как я понял, в эпоху ГИСов взаимное расположение строений вообще не проблема и мало кого волнует...

А кого это обсуждают? Я тоже до недавнего времени был оным, сейчас уже года 4 на временном перерыве из-за некоторых проблем со здоровьем, а также по причине семейных обстоятельств, но всё ещё жажду вернуться. Из активных лично только abrа знаю Это который всё время молится и держит кулаки? Признаться, в своей специализации он неплохо преподносит инфу, если речь идёт о голых фактах. Когда он начинает размышлизмы на сторонние темы, то сваливается в обычную блогерскую отсебятину

Ну ещё лёжа у окна можно ))). Как вариант задействовать менее габаритные современные лиферы, а сверху скамейки настелить ☝️

Был в подземке такой "поезд судного дня", не для всех, конечно, имел тип Л.

В дебрях Дзена проскакивала такая мысля. Вроде как с мощностями не айс, отсюда и троллейбус грохнули, и игрища с трамваями на батарейках (ну ещё можно с заводным ключом попробовать, у меня такой был паровозик в детстве). Типа пришлось выбирать, либо рогатые, либо БКЛ. Там обсуждалось, что за 30 лет в Мск чего только не построили, но не новую ТЭЦ. Хотя вроде как блок КАЭС относительно недавно запустили с линией через Грибово, не знаю, помог он в этом или нет... На маленькую студию теперь норма от 10 кВт против 6-ти в старых домах, а новых строят немало.

Я в подробности не вдавался, но если на пальцах, то в тех, с которыми приходилось иметь дело по долгу службы, в одной из версий стояли две камеры в одном блоке, блок вешался над входом, далее шло стереоскопическое построение 3D-модели каждого пассажира, т. е. тупо оцифровывали всех, кто вошёл, затем на основе этих данных строился алгоритм подсчёта. Те камеры, которые висят в салоне, тупо пишут картинку, т. к. цель у них в принципе иная — запечатлеть происходящее в салоне для истории доказательства в случае нарушения или контроля.

Сдаётся мне, процессор с обвязкой aka ядро, установленное на ВМ-18/20 оказалось не в состоянии переварить компиляцию от нового софта, на котором ваяли последнюю прошивку. Если собирали не ручками, а в новомодных билдерах, то они лет 20...30 грешат тем, что пихают в исполняемые файлы 100500 библиотек что называется на всякий случай, 98% функций которых не задействовано в проге от слова совсем. Большинство т. н. быдлокодеров не заморачивается с выборкой, хотя она должна настраиваться в серьёзных средствах разработки. Кто юзал Arduino, то в курсе, какой геморрой выходит, если есть желание сваять нечто более внушительное, чем мигалка светодиодами, особенно, если идёт задействование вебморды и своего смарта. Если тут есть действующие программисты по заказу заек Депвелатранса, то пусть поправят.

Есть-то они есть, но те, что в датчиках ПП работают по определённому алгоритму, также как и считыватели QR, где тоже задействована т. н. система технического зрения, по-колхозному — камера.

Имеется загадка, наткнулся на такую фотку: https://pastvu.com/p/109081, согласно которой автобус следует первоначальной трассой, хотя датировка с точностью до дня 20.06.1962. Либо неправильно стоит дата, либо трассу меняли позже. Хотя фотограф считается авторитетным, чуть ли не ЦКовским, вряд ли ошибся. Ст. м. Филёвский парк открылась 13.10.1961, я бы датировал этот снимок летом 1961-го.

Эх, какая была возможность увидеть Димюрича на раёне...

У Донецка есть все шансы, ибо пиар, да заделов достаточно

Выражусь осторожно, чтобы по голове не прилетело от нашего местного тащмайора: PIDорские дочки всё никак не хотят решать со своей стороны некоторые, необходимые нам, технические проблемы, а нашем сотрудникам это надоело, поэтому они решили прикрыть лавочку, пока не устранят, ибо нашим тоже вовсе не нужно, чтобы что-то шло не так.

А можно лучше Мисайлово? Ну так и быть, я согласен в Видном, но в районе Мисайлово (пусть тогда присоединят!)

Именно, причём от Новаторской. Регулярно туда ездить приходится. Вот что мешало нормальный переход в Румянцево запилить (или продлить немного 329 от подъезда)?

Царь-шприц может покосится?