Перейти к содержанию

леха282

Постоянные участники
  • Постов

    2497
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные леха282

  1. В 24.10.2019 в 23:33, Касым сказал:

    На Ярославке дома после МЦК толщиной в квартал. Не жирно свой ночной? На северо-западе вообще ничего нет, а там людей только в Тушино впятеро больше. А ещё Строгино и Митино. Эти Ярославские нытики без метро навсегда оставшиеся задолбали. Не так их много, но вонь идёт уже лет 40, что им всего там мало... Давайте Ясенево и всю Профсоюзку спросим, им там надо?

     

    Неа не жирно. Я же плачу налоги. Или тебе завидно? О, да. От метро в Ярославский я бы тоже не отказался :) Да и метро построят там тоже рано или поздно. 

    Я прожил год на Холмогорской ул. И считаю что транспорт ночной там нужен. И нытье тут не причем.  Ты хочешь чтобы ночник ходил на западе северо западе ? Так я только за:) предложи идеи - обсудим. 

    И в Ясенево тоже нужен ночник. 

    Учитывая что ночники пустили не везде , складывается впечатление что ходят они там где живут люди ИТд. Хотя люди  во многих районах живут. 

    И в Ясенево и Ярославский. И даже в Тушино и Строгино :)

     

    • Like 1
  2. Ходить ночник от Ярославки  будет вестимо до Китай города так как там все кроме Б маршруты стыкуются.

    А от ВДНХ и 172 есть. Правда не круглосуточный но на последний около 2х ночи удавалось успевать когда жил на Холмогорской. 

     

     

  3. 4 часа назад, ТГМ4А-0963 сказал:


     


    Например, Междуреченск вновь получит существовавшую когда-то связь с Москвой (правда, по иному маршруту), так как появится абаканский через Барнаул - Заринск - Новокузнецк.

     

    А ещё какие изменения ? 

  4. 13 часов назад, Паштет сказал:

    Задача была организовать нормальную пересадку на трамвай. Возможно позже, когда стало понятно, что по Вятской поток упал, 727 укоротить до Савеловской, а на Вятскую вытащить 87.

     

    Планировалось то ли  87 маршрут то ли 82 протянуть до ул 8 марта. Но что то планам не суждено было сбыться. 

  5. 4 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

    Ещё до открытия Савеловской в 1988 меня удивляло большое количество народа в 27 по Масловке, а ходил от часто и только 2 вагона. Откуда/куда они ехали в таком количестве - хз. 

    На Верхней Масловке  как тогда так и сейчас был свой пассажиропоток который состоял в том числе  из жителей ул. 8 марта  , предприятий и учреждений которые функционируют и по сей день. 

    Не зря же с отменой трамвая появилась маршрутка 4м которая ходила часто и пустой никогда не ходила вплоть до своей отмены. В то время когда что 22 что 727 были призраками. 

     

  6. 22 часа назад, Roman Savel сказал:

    Когда я ехал, по факту была остановка. Поезд 026БА Минск - Москва, отправление из Минска 5 июля 2018 г. в 19:20.

    Возможно, с тех пор что-то поменялось.

     

    Помню у какого то пдса после усиления контроля на границе РБ и РФ значилась техническая  остановка в Осиновке. Но была ли она по факту я хз. На то она и техническая. 

    А я на 25/26 ездил из Минска. Никаких остановок после Орши не было.  

  7. 6 часов назад, rvu сказал:

     

    На выезде от нас? Наши смотрят, кто выезжает?

    Да на выезде. Смотрят наши. 

    5 часов назад, Путевой Объездчик сказал:

     

    Наши или белорусские?

    Наши 

  8. 1 час назад, rvu сказал:

     

    Это РФ беспокоится и началось это с 2008 года, с грузин. Им тогда ввели визы, а с белорусами безвизовый режим никто не отменял. Т.е. грузин мог лететь до Минска, а потом ехать в Россию. 

     

    Может это и началось с 2008 а усилилось с 2015 года или с 2016 когда РБ сделала для граждан третьих стран (США) ИТд короткое безвизовое пребывание. 

    Усилился контроль на пунктах пропуска автодорог а чуть позже и на ЖД. 

    Сам помню как мы в 2013 ехали в Витебск на машине и в 2014 я ездил в Минск и паспорта не смотрели. 

    А теперь на выезде и даже на въезде если едешь на машине то могут тормознуть и посмотреть паспорт. 

    В феврале этого года ехал в Гомель и нас на казалось бы тихом КПП тормознули погранцы и начали смотреть паспорта. 

    На пересечении главной трассы Мск - Минск на въезде в РБ не тормозили не разу. 

    А с поездами не знаю как, но в 2017 году и 2016 не было никаких обходов при въезде в РФ с РБ. 

    В этом году когда сходил с поезда  Орша - Красное на выходе с платформы стояли пограничники  и смотрели паспорта. 

  9. В 21.08.2019 в 09:56, житель ЗАО сказал:

    Затехничить то они допустим затехничат, но цель всего этого? "Своего" паровоза Вильнюс - Москва нету, политически причин отменять связь с РФ (и основной части, и Калининградской области) вроде тоже не особо видно. Тогда что?

     

    Политические причины есть. Но не будем об этом. 

    Сам ездил в Калининград на фирменном Мск - Калининград и помню как многие выходили на ст. Вильнюс покурить и погулять. Даже те у кого упд. Я тоже вышел. 

    Проводница сказала что погранцы смотрят на это лояльно так как именно Янтарь тянет а точнее тянул Литовские вагоны. Вот со 147 поездом и проходящими с Адлера и Челябинска сложнее. Погранцы там чуть ли ни у каждой двери стоят и смотрят кто выходит. 

    Сейчас же литовские вагоны канули в лету. Есть подозрение что затехничивание  связано с этим. 

    Правда если и пойдет такая пьянка то Литовцы могут и свою фирменную "Лиетуву" возродить с конскими ценами. 

    А вот проезд в Калининград напрямую на поезде напоминает садомазохизм. 4 таможни и почти все посреди ночи. Обратно в Москву ещё куда не шло. 

    Сейчас кстати участок Молодечно - Вильнюс электрифицирован. Но сделан он для грузов связанных с Клайпедой как с городом - порт. О том чтобы ускорить пассажирские - речь не идёт. 

    А насчёт спрыгнуть на ходу с поезда это смешно. Учитывая что поезд когда пересекает границу с Литвой контролируется отовсюду откуда только можно. И даже с воздуха. 

  10. 10 часов назад, Антикарг сказал:

    Я ездил на всех ночниках, кроме н4, причем, по делу, а не с целью покататься.

    Таки надеюсь, следующим этапом будет ночник до Карамзина.

    Так как в Ясенево теперь бываю часто и может даже перееду со временем то буду ждать запуска ночника до Карамзина. 

  11. 10 минут назад, art_b сказал:

     

     

    На Северо-Западе в этом плане гораздо печальнее.

     

    Плюсую. 

    А воз и ныне там... 

    А насчёт Ярославки то продлить режим работы 172 маршрута на круглосуточный и продлить до Лубянки и не изобретать велосипед . Как бывший житель Ярославки скажу что транспорт ночью там нужен. 

    • Like 1
  12. 31 минуту назад, igla сказал:

    Дык назначают регулярно. Пока массовые ковырялки на Савёловском не начались.

     

    Насчёт Рижского да. А Савеловский? Там "регулярно" ничего не назначалось. Только в ноябре прошлого года пустили. И то по описанию на этом форуме он вез воздух. И вагоны были сняты с какого то импортного ПДСа который просто был не в ходу. 

    В этом году его будут назначать ? 

  13. Там и до Ярославки пройти недалеко. Говорю так как жил в тех краях почти год. Учитывая что на Палехской дофига социальных объектов то отмена на фоне того что мгт любит социальные бабковозы выглядит странновато. 

    Так же причина отмены движения в сторону ВДНХ может крыться в том что улица узкая. Но сколько раз там проезжал на машине , не помню чтоб было неудобно разъехаться с 375. Значит скоро прибьют и в другую сторону. 

  14. В 20.05.2019 в 11:22, Хлорка сказал:

     

     Тем временем автобус Т25  и  42 Тб перешли на электробусы. 

    Во вторник заметил троллейбус на 42 маршруте. Кажется подмена. Странно что перделку не выпустили. 

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.