Перейти к содержанию

seregathebest

Модераторы
  • Постов

    5433
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент seregathebest

  1. вот именно,тем более на 203х год. ОФФ:Если верить этим планам,то сейчас из СПб должен был ходить скоростной трамвай во Всеволожск
  2. О том и речь Разгрузили бы частично эту ветку ( а также Дно-Псков) + имели бы хороший пассажирский
  3. Совершенно верно Уже давно об этом говорю. Мало того появится возможность пустить поезд СПб-Пуш.горы,который постоянно будет пользоваться спросом
  4. Вот-вот...Опять сделали для галочки. А соответствует цвет номеру маршрута или нет-всем,кроме пассажиров,пофигу
  5. Логика есть. Просто ты издалека можешь увидеть по цвету огней какой трамвай идет Раньше так и было,потом убрали. А сейчас полная лажа. За цветами никто не смотрит
  6. Небольшой ОФФ:Стоп! А как же тогда ездят по финской визе в Германию,Швецию через Финляндию Там ведь никто визы не проверяет и штампов никаких не ставят
  7. Боюсь даже у губернатора на это денег не хватит
  8. так это вроде давно уже? Ну относительно давно...месяца два назад. Просто меня на ФОТе не было,а никто и не написал
  9. Отурникетили Купчино,пр.Славы. Готовятся Павловск,Детское Село
  10. Эти стратегии на 20 лет очень выгодно утверждать. Ведь до 2030 г. все забудут про то,что обещали сделать
  11. В самом начале августа наконец-то сьездил в Беларусь по маршруту СПб-Витебск-Хатынь-Минск-Брест Сразу же бросилась в глаза "ухоженность" всех полей. У нас уже о таком можно забыть Заросло всё Первая остановка была у нас в Витебске. Город просто вылизан. Всё чисто и аккуратно. Полно всякого рода дешевых столовых,в которых можно действитльно дешево (около 100 р. полноценный обед) и вкусно поесть . А вот ОТ не порадовал-большинство автобусов-очень старые Икарусы В городе полно милиции. И что самое главное- они ВЕЖЛИВО отвечают на все твои вопросы Далее была остановка в Хатыни. Ну это конечно сильно,советую посетить... И собственно ночлег в Минске. Кстати,стоимость проживания в гостинице в 200 м от памятника Якубу Колосу составляет...350 рублей (!!!) с чел. в сутки. В ОТ много народу как днем,так и вечером (после 22ч.). Что не привычно-на станциях в Минском метро стоят телевизоры по которым показывают новости и рекламу. Стоимость проезда составляет около 5 р. Также стоит посетить Курган Славы под Минском (на московской трассе). Следующая остановка Брест. Побывали в полностью разрушенной крепости,которая держала оборону во время ВОВ больше месяца (немцы уже были в середине Белоруссии). Тоже советую посетить. Удивили очень дешевые цены на одежду и прочей трикотаж. Удалось побывать на ж.д. вокзале г.Брест. Как раз в это в время стоял ПДС Прага-Москва,который уже опаздывал почти на 2 часа. А еще очень удивило в Белоруссии то,что вдоль трассы (причем вблизи даже нас.пунктов не было) идут люди в жилетках и собирают мусор (!!!). На трассе через каждые 10 км сделаны ОРГАНИЗОВАННЫЕ стоянки,где можно отдохнуть (а не как у нас посреди леса и вокруг кучи бутылок и туалетной бумаги разбросаны). В общем,если Белоруссии дадут и не будут некоторые соседи мешать,то еще они и лучше нас будут жить
  12. кстати, из этих постов можно новую тему организовать. А чем плоха тема "Что творится с билетами на южные направления" ?
  13. Интересно,а кто проголосовал ЗА введение половых купе? Отзовись,хочется узнать твое мнение...
  14. Почему,очень даже возможно В одном направлении составы уходят на СПб или Дно А в другом на Печоры или Остров Всё просто. Так вот товарняки шли как в Эстонию (или Латвию),так и из за границы (куда-действительно определить невозможно)
  15. Ну ты и загнул... Я не знаю у кого там какие данные,но пока сидишь в Пскове,в зале ожидания с 0.00 до 2.00 (ждешь 677-й),то мимо проезжает грузовых 10
  16. Ну,во-первых,это суббота (вечер) и народу по определению там много быть не могло Затем,что когда я ехал в прошлом году из Пскова,то уже оставались только боковушки в эти самые прицепки Согласен,из СПб в В.Луки точно никто не поедет (быстрее с пересадкой в Новосокольниках),а вот из Пскова в те же В.Луки ездит достаточно народу Цена ведь такая из-за длинного маршрута Ходил бы этот поезд напрямик (ч/з Оредеж),то и стоил бы гораздо дешевле Ну на счет нескольких товарных,то это ты ошибаешься Поток там немногим меньше,чем на ГХ ОЖД А про пассажирское-надо пустить попугай СПб-Псков (с выходом из СПб утром)
  17. Вот пускай и вводят разделение по половому признаку в вагонах СВ
  18. Тема плавно спустилась в ОФФ Еще раз +1 В продолжении темы... Почему-то все забывают о мужичнах. Вот женщине неудобно ехать в компании трех мужиков,а тем более пьяных... А можно подумать,что всем мужчинам это так приятно... Покупая билет в купе,она должна осозновать,что она моежт оказаться в чисто мужской компании. И если она этого боится,то будь добра,покупай билет в плацкарт А если мать едет с двумя маленькими,разнополыми детьми,то это уже небезопасно в десять раз.... Вот представьте себе: отправить ночевать своего 12-ти летнего ребенка в купе,к трем неизвестным мужикам... Тем более,что сейчас этих "детских маньяков" как собак нерезанных... И что теперь? Сторожить купе всю ночь... А ведь это единственный выход Нет,НАДО ПИСАТЬ ПИСЬМА В РЖД!!!
  19. ПОЛНЫЙ БРЕД РЖД!!!! Сами ведь прибыль будут терять,если будет женщина,которая хочет поехать,а билетов в женское купе нет Кстати,если очень постараться юристам,то я думаю,что такое решение РЖД можно будет расценивать как нарушение закона,т.е. ущемление прав человека по половому признаку... Еще один пример: едет мать с детьми на юг. И что ей делать в таком случае,если билетов в смешанное купе нет,а в несмешанное-завались (а такое сейчас будет на 100%)? Выход из такой ситуации я вижу только один: МАССОВО писать письма в РЖД!!! Пускай экспериментируют в своих дорогущих Гранд Экспрессах и т.д. А "обычные" поезда-не фиг трогать
  20. Да пускай сведения будут неофициальными,но увиденные лично участниками форума Ибо я эти огни видел всего на нескольких трамваях
  21. Точно не нужно,ибо по этой ветке в лучшем случае за день один грузовой (6 вагонов) пройдет
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.