Перейти к содержанию

seregathebest

Модераторы
  • Постов

    5433
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент seregathebest

  1. На самом деле строительство этих веток-это слишком большие проекты,которые требуют очень больших финансовых затрат,а РЖД на них не пойдет Нужно модернизировать ветки,которые сейчас существуют Хотя ветка Крестцы-Новгород значится в планах РЖД,причем далеко не на последних ролях
  2. Вот и хорошо бы было участок Новгород-Новолисино развивать (чтобы уменьшить нагрузку на Тосно-Чудово)
  3. Участок Гатчина-Новолисино однопутный
  4. А куда они идут? А Бог его знает... Просто один раз пришлось ждать в Новолисино электричку,так товарняки через каждые 10 мин. проходили
  5. Если бы его не было,то в Питер было бы поездам вообще не заехать Пробка от Тосно была бы... На участке Гатчина-Новолисино-Новгород сейчас товарняки один за другим идут,а ветка однопутная (с разьездами)
  6. Суйда-это на ветке СПб-Луга(Псков) в районе ст.Сиверская Очень сильно я в этом сомневаюсь,там местность тяжелопроходимая,болота Темпами РЖД эту ветку будут лет 10 строить,не меньше...
  7. Я бы все-таки начал с участка Луга-Псков,тем более я думаю,что на большее у РЖД денег не хватит
  8. Ну дайте помечтать-то ...
  9. Самое интересное,что едут еще и в сторону Белоруссии
  10. Да,сейчас это возможно только с пересадками на электричках
  11. нафига? Народу в ПДС до ст.Дно оч.много ездит
  12. А он очень нужен!!!
  13. Поступил проект о строительстве аэровокзала Пулково-3 ! УРА! УРА! УРА!
  14. я тоже не понимаю. Чтобы не гонять резервом тепловозы. Так на участке Угловка-Боровичи поезда ходят через день,поэтому эликтрификация окупится через много лет...
  15. В смысле - нефтевозов много? Или ветка забита "под завязку"? В смысле-1,5 ПДС в сутки и пригородное движение почти никакое
  16. На участке Псков-Пыталово ситуация такая же как и на Дно-Бологое,наверное даже хуже
  17. Весь Витебский ход,затем участок Новосок.-В.Луки,Луга-Псков (если построить ветку Остров-П.Горы,то можно и до Пыталово ) , Псков-Бологое
  18. Значит постоянка до Орши сразу отпадает В лучшем случае до Невели Ок! Делаем точно постоянку? Или - переменку? Ведь она дешевле. Значит - Витебский ход - весь делать надо (включая Оредеж-Дно). Или только Дно-Невель-2? Что делать с Псков-Дно? И с Луга-Псков? Я же говорю-ВСЮ Псковскую обл. ВСЮ!!! На счет тока не знаю:какие плюсы и минусы постоянки?
  19. Значит постоянка до Орши сразу отпадает В лучшем случае до Невели Еще была идея с постройкой ветки Остров-Пушкинские Горы с последующим выходом через Новоржев на ст.Локня,т.е. получилось бы кольцо Локня-Дно-Псков-Остров-Пуш.Горы-Новоржев
  20. А Орша-это уже Белоруссия и тут РЖД ничего точно тянуть не будет А с Витебским я уверен есть масса способов сохранения его внешнего вида и при этом электрификации. Но это уже к проектировщикам
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.