seregathebest
-
Постов
5433 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент seregathebest
-
Во всём этом я не нашел ответа на главный вопрос: что будем делать с веткой Гатчина-Веймарн? Столько грузов она в себе просто не уместит
-
В плей-офф выходит 16 команд. Причем,будет нововведение: начиная со 2-го раунда плей-офф борьба будет вестись до 4-х побед,как сейчас это происходит в НХЛ Откуда сведения? Точно не путаете? Какое место занял в этом году,в регулярном чемпионате?
-
Для ЦСКА в его состоянии попадание в пятерку будет неплохим результатом
-
Ну предположим...Перекинули...Доехали мы до линии Мга-Веймарн,а там и сейчас + строят на всем протяжении дополнительный путь и всё равно эта линия очень перегружена будет РЖД вообще-то наоборот собирается взяться за Савёл,даже в планах есть его электрификация. А ты-разбирать... эту ветку итак похоже скоро прикончут. Там сейчас ходит один вагон раз в неделю. Хотя там есть населенные пункты,до которых добраться можно только по ж.д.
-
Как уже стало известно,с нового сезона российские клубы будут разделены на 4 дивизиона,состав которых определится с помощью клубного рейтинга. За основу рейтинга взяты показатели выступлений команд в последних 5 сезонах. Команды,ранее в суперлиге не игравшие,войдут в КХЛ с нулевым рейтингом. Сами дивизионы назовут фамилиями прославленных хоккеистов: Тарасова,Харламова и др. В КХЛ будут выступать клубы из Белоруссии,Казахстана и Латвии. В дальнейшем,лига будет постепенно расширяться. В общем,делают европейский аналог НХЛ. Как думаете,пойдет ли это на пользу России?
-
Сатурн-вряд ли Особо состав не изменился. Еще мы забыли про Динамо и приход в него новых игроков,в т.ч. Кержакова. Хотя потолок для этого клуба-6е место,не выше
-
Ее там не налаживать тогда придется,а фактически строить заново. А на такие затраты РЖД уж точно не пойдет Смысла нет,да и автобусы там прекрасно справляются Это и сейчас можно сделать. можно,только смысла нет С Усть-Лугой даже из СПб пока нет сообщения. во-во. Раньше было по выходным,а сейчас нет и не планируется А что? Когда-то были здравые мысли?
-
ИМХО ЦСКА в этом году высокое место не займет,а в пятёрку скорее всего попадет Рубин
-
ну тут главное до перерыва на ЧЕ дотянуть
-
Судя по игре со Спартаком всё не так уж плохо. И это при том,что Зенит проводил 4-й матч за 10 дней
-
Это я потом тоже понял. Собственно непонятно, почему несколько разных респондентов - жителей Приозерска так уверенно посылали в Мюллепельто. Там была моя фраза Посылали в Мюллепельто,ибо там трасса на Выборг начинается,а про то,что там где ходит автомобиль,невсегда ходит автобус,они забыли Ну так мы же должны открыть тайну heminga Там нужна двухпутка (не знаю,правда электрифицированная или нет). Летний пример Невского экспресса это доказал
-
Я говорю про влево от ж.д. А ты откуда смотришь ? Если в сторону Лад.озера,то не знаю. А если в сторону Финляндии (собственно где Кентоваара и находится),то проехать можно на 100% (по крайней мере на авто)
-
Не знаю как по ж.д.,а на автомобиле на 100% можно,т.к. ездил из Ландохи в Светик в феврале по дороге Хийтола-Ринтала
-
Кто сказал , что оно - не нормальное? Там, между прочим - половина населённых пунктов (те, что к западу от ж.д.) - в погранзоне . Сейчас с погразонами проблем там нет,они чуть ли не у самой границы находятся,сам был в Кентовааре в начале февраля
-
Между Псковом и Гдовом ходит 2-4 автобуса в день + СПб-Псков через Гдов На ум приходят Сланцы. Не знаю есть ли связь между ними и Псковом. Тут вообще вопрос в том,чтобы пускать потоки с Прибалтики и Белоруссии в порт Усть-Луга без заезда в Гатчину Если из Приозерска автобус не ходит,то из Мюллепельто его точно нет. Собственно,этот поселок находится на развилке трассы СПб-Сортавала и трассы Приозерск-Светогорск (Выборг). Вообще конечно нужно было ехать в обратную сторону,до Хийтолы,а там уже бы наверняка до Выборга доехали бы
-
Мое мнение,что в этом году Чемпионом станет Зенит Не только потому что я из Петербурга,но и из-за того,что перед Лигой Чемпионов команду ждет усиление в лице новых футболистов. Хотя,состав и сейчас не плохой. Второе место скорее всего займет Спартак,а вот про третье я пока не знаю
-
Нужно ли новые ж.д. линии на северо-западе?
seregathebest опубликовал тема в Железнодорожный транспорт
Собственно суть темы ИМХО понятна. Начнем с линии Псков-Гдов. Нужна ли она? -
Сегодня закончился 1-й тур Чемпионата России по футболу. Кто будет Чемпионом в этом году? Как Вам кажется?
-
ИМХО они не только в дополнительных есть
-
+1. Недавно ехал на допе Воронеж-Москва. Поезд был хоть и совсем старым и из окон прилично дуло,но всё было чисто и аккуратно
-
Ну так еще бы: не считая транзитный Москва-Мурманск это один из трех оставшихся недорогих поездов на направлении СПб-Москва (при этом 65/66 ходит через день и ИМХО является самым удобным и довольно чистым)
-
Нет,ну маршрут у него действительно кривой,с дурацким выездом из Пскова в 3 часа ночи,но это единственный вариант связи всех этих станций с СПб. Впрочем,мы это уже не раз обсуждали
-
почему вряд ли? именно из-за того, что там затык, и надо делать развязку, ситуация разрядится. Просто мне кажется,что затык там связан не из-за отсутствия развязки,а из-за пропускной способности порта Усть-Луга. Но это не на 100% Мдя...А как же будем обеспечивать связь СПб с Порховом,В.Луками,а также многочисленными станциями на участке Дно-Новосокольники,на которых сейчас останавливается только пассажирский 677-й ? А че тут сомнительного? На СПб-Брест ездят в Европу и Белоруссию и заполняемость там очень хорошая... На счет СПб-Калиниград.Так он вообще-то через Полоцк идет
-
вот это вряд ли сделают,т.к. в Тосно сейчас итак ,а с учетом развития порта Усть-Луга еще хуже будет
-
ИМХО из-за состояния путей и однопутных веток