seregathebest

Когда я в нём ехал там были обычные зелёные. Все старые. А когда я ехал там было два первых вагона-новые плацкарты,а остальные-старые зеленые

Этим летом ездил на 484-м Единственное,что не понравилось-маршрут (он шел через Тулу,Орел,Курск) и опоздание на 1 час А так был новый вагон (хотя мне повезло,таких вагонов в поезде было только два),нормальные проводники Очень часто ездил на 27-м пока его не сделали фирменным Наверное мне попадались какие-то другие составы,ибо в 27-м всегда было чисто,даже кондиционер в плацкарте присутствовал

Сделать это как в Купчино будет проблематично,т.к. первая платформа находится на одном уровне со зданием вокзала (нет тоннеля)

Ст. имеет также расшифровку Старая. Если была бы Старая Кетчерская,то было бы еще "ул." Иначе непонятно кто эта Старая Кетчерская такая

фигли там искать. www.bahn.de (http://reiseauskunft.bahn.de/bin/query.exe/en - это на английском. а вообще на исходном сайте есть франко-, испано- и италоязычные версии). он на всю европу годится (за исключеникм балкан, где он некоторых поездов не видит). А если отмены или еще что-то? Они ведь и в Европе тоже существуют,не только у нас

Действительно,всего-то Еще раписание состыковать как-то надо (+его надо еще найти)

Ну на поезде в Болгарию-это жестко Да и по деньгам наверное на самолете дешевле окажется

Ни разу не летал. Попадались в основном Ту-154 Б-2. На борту 85299 летал шесть раз! В Болгарию один за другим летают (не считая конечно ИЛ-86)

Ну это уж сильно сказано В таком городе,как Москва,мне бы станица никогда на ум не пришла Да и в любом другом городе. Тем более,что на трафаретах названия городов (кроме поселков) пишут без всяких "г." , "гор."

На старом,добром ТУ-154М

Имелось ввиду- автобусная станция "Южное Измайлово" Я не думаю,что много человек,особенно часто пользующихся этим маршрутом,подумали про площадь

Так о том и речь, что нужно следить... Ну это будет далеко не в ближайшем будущем...

А кому бороться? Никто за самолетами не следит

Он - достаточно выскоий. Ну тогда какие проблемы

Не думаю,что мост там настолько низкий,чтобы невозможно было провода протянуть

Не думаю,что на участке Кузнечное-Костомукша нужно так много тепловозов

Боюсь это так и останется мечтами

А никакая авиакомпания никогда не признается,что на таком-то борту случилось проишествие,не повлекшее за собой жертв и пострадавших,но реально была серьезная угроза жизни (отказала какая-то система или еще что-то) Хотя я не думаю,что такие ситуации большая редкость... тем более при таком кошмарном состоянии самолетов

Билетов на этот поезд нет,т.к. в нем всего две-три прицепки СПб-Пыталово,а в 677 (СПб-Псков) их намного больше + сам поезд СПб-В.Луки

Вот и сделают виноватыми СЛОЖНЫЕ метеоусловия А про состояние самолета все быстро забудут (кроме родственников погибших). Вообще нужно принимать драконовские меры к авиаперевозчикам: разбился самолет-плати штраф в энную сумму (например 50% стоимости авиапарка компании). Может быть после этого компаниям станет выгоднее закупать новые самолеты,чем платить такие штрафы. А тех,которые не смогут платить-отстранять от полетов. В итоге останется несколько авиакомпаний,которые действительно смогут качественно и безопасно обеспечивать полеты

Не столько с Балтии,сколько с прицепок "Псков" от поезда СПб-В.Луки

Я бы не сказал,что маленькое До Новгорода ближе

Очень даже реально,сам садился,причем в субботу,с утра

Просто сейчас дешевле ехать электричкой до Луги,а там пересаживаться в автобус СПб-Псков

Согласен