Дмитрий_Макаров

Никто не бесится. Критикуешь предлагай. Желательно с выкладками как быстро произвести и где на это взять денег

Тут вопрос основной в том что нужно организовывать от Лобни. После Лобни остаются только Шереметьевская и Хлебниково без прямой связи с метро

А это вопрос уже к ЦППК и мтди с заказом Ну на управлении потоками в московской области это точно не закончится уж извините.

2 раза в час

А когда было по другому в истории человечества ?) Так в этом и смысл

Я не спорю что пользуются спросом. Но и упускать возможности управления потоками тоже не стоит

А вот тут не факт. Окружная , Тимирязевская , савеловская, белорусская и далее вполне позволяют подвинуть потоки от конечных станций метро к станциям в центре.

В чем разница поездов раз в 4 минуты на физтехе и 5 минут на Лобне ?

Ну так купи за свой счёт новые

И чего позорного ? ты на своей спине повезешь по маршруту ?

Удивляет как тут одни и те же люди вещают что давайте обрежем 459 по фихтех ( что бы надо уже сделать ) и против пересадки всяких дальняков на мцд на Лобне. Да нормально они ходят. Не надо придумывать то чего нет

Там что поехало то и взяли. Все 4292 в деле

Скорее кому нибудь типа Автолайна или ТМП 20 если у их на севере машин хватит. МГТ и само подзашивается на севере

Особенно на 21)

Они последний раз говорили что это резервная машина и других под 9 в парке нет на неделе все таки видел Вояж 5292 с черной мордой

Тогда захлебнутся в пик

Основной выход по всем маршрутам и начинается в 6 утра +-30 минут. Такие вот итоги

Пункт 7 Приказа Минтранса от 16 октября 2020 г. № 424

Ну вообще логично. Утренней смене как раз в 9 вставать на перерыв. Да и расписание вроде в 9 начинается по 30-40 минут

Ну оформили или подряд или вообще как заказные перевозки

Тут смысл или расскатывать это все или оно все таки умрет окончательно

На пятерке вообще ничего больше газели сити не нужно пока там такое расписание

Ну так эти пазы на убой пользовались до Лобни

Ну штатному давно на покой пора.

Только вот под китайца никто денег не даст )