Перейти к содержанию

Дмитрий_Макаров

Постоянные участники
  • Постов

    2583
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    2

Весь контент Дмитрий_Макаров

  1. На данный момент проездных и не так много. Ну а тут выходит логично. Москва стремится всех перевести на проездные Московские валидаторы не умеют в деление по геопозиции так что вариант в принципе отпадает
  2. Долгопрудный тому пример. Весь город ездит на 368 и его вариациях
  3. Если прочитать внимательно текст ДТ то там есть ответ. МТА свободными машинами должно усилить городские маршруты и маршруты до МЦД
  4. Тем временем движение на Борисова открыли а значит маршруты возвращаются на свои трассы
  5. Так кроме 50 и 25 им и некуда идти ) Ну поменяют СК на БК. Опять же упремся в пропускную способность дорог Лобни.
  6. Тут основной вопрос про Долгопрудный. Там города раз два и обчёлся
  7. Посмотрим что будет в Долгопрудном. По итогу вместе с Химками освобождаются почти оба МАПа
  8. На городские маршруты велком ) Соцкарты я так понимаю можно . А вот школьники и студенты со стрелками в пролете
  9. Ну вообще логично. Хочешь ездить по Москве и области берешь с пригородом.
  10. Внезапно вместо того что бы просто не заезжать в строну авиационной 2 и 2л начали заезжать на остановку для школьных автобусов около Галактики
  11. Тем временем в чате Воробьёва митингуют жители Авиационной улицы. Ожидаемо все что говорила К об организации остановок , согласованности трасс , и снятии обременений с территории оказалось просто ее рекламой. Жители массово пишут в прокуратуру. Бедный прокурор города , он только закончил отбиваться от жителей Колычева с их отжатыми территориями
  12. Она на Рандах не научилась ) Согласен. Причем на школьных автобусах. А 1 сделать полуэкспрессом Здраво
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.