Дмитрий_Макаров

У нас они единственные кто хоть как то служебки пытается заставить выполнять требования знаков на станции

Тем временем Ространснадзор пачками выписывает протоколы служебным автобусам за высадку на остановке у станции

Вряд ли ) без лютейшего информирования любые заезды помирают оперативно Вот не помню остались ли у них 4292 в живых. Хотя у них с453 на Нефазах пустой по деревням крутится

Судя по времени это договорняк администрации ТЦ с МТДИ для подвоза сотрудников

Ну у них шанс за сезон раскатать все это. Или все таки сделать его постановочным

На однополоске где все еле разъезжаются ?) только там еще пробок как на текстильной не хватает

Зелак распродаёт остатки своих Мерседесов и 865а перешло на БК

Просто признай ты хочешь Лабубу )

Скорее всего на удалёнке пара человек если не один Это надо у людей выше спрашивать ). Ну то есть увольняем из МТА врачей , бухгалтеров

Смирись уже что без пиара в современном мире уже невозможно. На все уходит 250к в месяц а то и меньше , ну никак это не на что не повлияет Ну ну. У каждого , даже Минобороны есть подобный контент Жалобы принимают ? Принимают. Об изменениях оповещают ? Оповещают. А твои передёргивания никуда не идут Так никто не спорит. Только вот СММ не может исправить все Смешно. Что ты на дай бог 250к сделаешь ?) автобус купишь ? Водителям всем по рублю выдашь ?

Современный СММ имеет другую задачу. Поддерживать интерес к бренду. Будет другой тренд используют его. Соцсети сейчас практически невозможно вести без развлекательного контента. Как по мне так для МТА это развитие которое может привести к чему то полезному. У всех свой KPI и про просмотрам и количеству постов он тоже есть

Ну начинается ) Реклама есть реклама и они ну никак не связана с проблемами на местах , пора бы уже привыкнуть

Да взяли просто СММ и поставили задачу сделать бренд узнаваемым. Ничего такого в этом нет.

Не удивительно. Столько пережить еще надо суметь конечно ) К тому же на ней сейчас был подменный водитель ибо родной уехал на родину в отпуск

Зато сегодня опять 2 на газелях работает. И все таки забавно смотрится что выходы 17 закрывают машины с 4 переключениями

В виде 1288 )

А вот и резерв прилетел

Ну синий то понятно умирать отправлен. А вот другой да вызывает вопросы. Как и в выходные 5292 с 344 на четверке

Скорее что осталось и может ехать то и будет

Вот что 1288 животворящий делает. Уже и на 38 выгнали синий 5292

Установка )

Там себе выручка

Обычный муниципальный. 2к за год вроде на один маршрут

Вот даже интересно. Долгопа то планирует на синие 5292 валидаторы то ставить. А то конечно круто обилечивать дай бог 10 % от рейса. Да и уже началась типичная летняя проблема когда на солнце перегревается ведущий валидатор в кабине водителя.

Ну да. Они для своих сотрудников это сделали