Студент71

Это не подозрение, это правда жизни. ИМХО на ходу сейчас 3 старых Икаруса. АВ821 маршрут 12А. АЕ056 видел совсем недавно. На 9А видел вчера АК573

http://bvf.ru/forum/showpost.php?p=1086530...p;postcount=259 Две машины вчера было на 3ке. 331 и 312...

Интересно сегодня было на на линии. Половине водителей доп. выходной дали. Левый берег весь на правом обосновался. На 3ке было 2 машины. 28 и 229. На 7А были 304 и 259. Выпуск 2х машин по этим маршрутам в выходные это нормально. На 11м сегодня были тоже 2 машины. Одна, ИМХО 323. 17й более менее. ДТП посторонние, заколебали малость. 334я затаскала реально, следом шедшие 331,338(за 333ю), 302. Левый берег реально отвык работать на ЕХ своём 17м маршруте. 310я сегодня нормально. Теперь тоже живёт на 17м. 303 с 7ки поломалась очень удачно сегодня. Точно под пересечкой на Заставе. 17е объезжали её на отклонении по крайнему левому ряду распугивая легковых. 333ю вчера волокли в депо с Ильича. Компрессор. Сегодня за неё 338 была на 17м.

Водитель на "Мудане" гос № АС 583 маршрут 55 явный неадекват! Пешеходный переход на ул. Комарова. Аккурат напротив д. 25 по О. Дундича. Светофора нет. 18-15 сегодня. Переходим Я и девушка слева. 2 Машины поворачивавшие с О. Дундича притормозили пропустить нас. Как заметили мы этого урода на АС 583 в свете фар я сам не понял. Он летел с конечной Комарова, без фар вообще, хотя стемнело. И, похоже и не думал тормозить на этом переходе. Каким мы прыжком вдвоём! пересекли его полосу надо было видеть. Он просто чуть ногу с педали газа газа отпустил. Девушку на той стороне ждал её, парень, он всё видел. Успели мы добежать до остановки пока этот Мудан стоял, высказали водятелу пару слов. А он спокойно так дверь закрыл и уехал ГРАЖДАНЕ ПЕРЕХОДИТЕ ДОРОГУ ТОЛЬКО УБЕДИВШИСЬ, ЧТО ТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА ЕЁ ВАМ УСТУПАЮТ!

i Уведомление: Stylesc и Женек Вопросы личного характера в личке обсуждайте. И только там. Где кто проживает в данный момент не интересно ни мне, ни большинству в разделе

i Уведомление: В очередной раз призываю ВНИМАТЕЛЬНО ЧИТАТЬ НАЗВАНИЕ ТЕМЫ. Для рассуждений, как там, зачем , для чегои почему есть отличный топ ОКОЛОТРАНСПОРТНОЕ

Писал я об этом на СТТС. Повторюсь. 212 ныне БЕСХОЗНАЯ. Т/Е нет на ней постоянно закреплённого экипажа. Жаль конечно. Машина очень хорошая. Руль лёгкий. В отличие от той же 225. На ход набирает легко очень. Экипаж на ней был очень хороший, что ни говори. Теперь они на 317. Да это так.Со своим закреплённым водителем.Не сильно он желает на 17м работать. Именно об этом я говорил сегодня утром в посте#1646

Сегодня стоял более 20 минут на конечной ждал 1-ку, за это время проехали аж 3 11-х. Ходят сейчас четко и по графику. Как всё это знакомо...Когда по 7А было все 8 машин всё тоже работало идеально. Тоже самое было и на 3ке, когда машин там было 8-10. Теперь увы приоритеты поменялись...На 3ке одна новая машина, пока что. 310 2 через 2.Водитель боится, что или переведут без его желания на 17й или на 7ку, или вообще машину отберут. Правильно боится. В депо всё возможно. Иногда 310 бывает на 7А, но это скорей исключение из правил. Да. 11й маршрут нравится и водителям. Спокойно, говорят. 8ку все тихо ненавидят.

Опубликовали или нет пока? К сожалению пока нет!. Ожидаем с нетерпением.

Да на новых реостаты на крыше. Вроде бы опасность заливания минимальна. Но водитель 310 позавчера жаловался, что в дождь, оттепель итд. Выбивало у него автомат пару раз. Может быть конечно реостатный отсек именно этой машины негерметичен...

Реостаты промокли. Они там, кстати, перенесены ниже сантиметров на 5-7 какого-то хрена. Я по другому скажу...По лужам надо поаккуратней! Чтобы реостаты не заливало. Насчет 5-7 см ниже спасибо, посмеялись.

На линии сегодня более чем спокойно. Выпуск сильно сокращён как в последнее время по выходным. На 17м как обычно гонки с 57В. 311 была сегодня с несвоим водителем.Водитель перебежчик с 3ки . Она и машина ушла на 17й на постоянку в общем то. На 3ке гонок нет, как нет и пассажиров. На 3ке сегодня были 3 машины 278, 310 и 204. 310я. Сдала, прямо скажем, подубили машину. Но ничего. Экипаж адекватный, они постараются. 204я до отстоя не доехала. Поломалась на "Молодогвардейцев". Затянули в депо. Позже водитель выехала на 4ке. Одни знакомые машины...204,4.Что с 204й не знаю. Из неприятного: 1) "Мегаполис" похоже отставлен. По разговорам, печку кабины собрать так и не смогли. Сегодня водитель был на 333. 2) По рассказам уборщиц в депо, из салона 321й(где была сегодня не знаю), вымели ведро целое осколков стекла. Перегородка очередная похоже высыпалась в салоне!. Завод в Энгельсе вредитель. Ставить стеклянные перегородки в салоне, это не эргономический просчёт, это преступление. Мало мальски серьёзное надавливание и они лопаются...Очень замечательно, что пока! травмированных пассажиров у нас нет.

Точно так же как и у нас в Юго-Западном. Поменяли 75Б на 5М. И чё... Мне эти перебивки номеров анекдот напоминают. США. Нью-Йорк. Телерепортаж: Cегодня в торжественной обстановке, 176й улице вернули её историческое имя, 58я...

Да пошли машины в Северо-Восточный сегодня. Но вот только это...По словам Александра Губина, проехавшего сегодня на 11м маршруте, напряжение вырубалось 2 раза за время поездки... Более чем уверен, что сделано всё по временной схеме и ненадолго СВ район будет с троллейбусами.

Эта серая "Кароса..."ВА777 реально достала сегодня. Около 16-00 она подрезала на "Куцыгина" борт № 340 с 1цы, и в духе 57В и 13, ползла впереди умирая на каждой остановке...Отпускаем чуть на "Ворошилова", на "Мехзаводе" в хвост упираемся. Опять отпустили, он на "Космонавтов" нас подождал. Видать на 27 сегодня машин мало было.

Никто собственно не обещал, что оно прямо на следующий день выйдет! Ждите.

Как бы не 2 вообще. 310 была по моему сегодня на 1це, но могу ошибаться. Вчера железно по 3ке.

Сегодня на линии было интересно. 7А был усилен как никогда. 5 машин было. 204, 268(за 277ю с 3ки), 347,342,343. 2ке тоже достались машины 302(с 1цы!),344. На "сто четырнадцатом" было 4 борта, в их числе 333 В общем как сказал водитель 347: "Лучше я на 7А останусь, чем на 8ку обратно".

Блин. Да нельзя использовать №4. Маршрут не открыт официально. То, что водители с 11го рисуют 4ку это их личное самоуправство.

Ну если будет секцион от Ильича до Северо-Восточного, то его и новая ПС не выдержит. И похоже у нас все секционы по 5 - 6 остановок минимум.Есть повод задуматься . Cаша. Не удивлюсь если оно так и есть... Ситуация с Северо-Восточным анекдотично-идиотичная. Фарс короче. Дали нагрузку...И всё, тушите свет. Потушили. Прав был кто то из великих сказав: "Сначала надо будку построить, а потом кобеля заводить". Про работу 8ки и 11. Сегодня фотика не было. 333я с 11го ходила с от руки нарисованной цифрой "4" внизу. Про 210ю на 7ке. Смешно конечно. Но у машины один хозяин, который выходит на линию завтра.

Во вторник, 16го февраля в редакции "КП" состоится прямая линия с Крутских Д. Б.

Для того, чтобы отрапортовать типично по совковому. "Мы восстановили движение на левом берегу"... На самом деле, при нынешней ситуации за глаза было 1цы. Ну или 4ки. Нечего было лезть в Северо -Восточный. 6-8 машин подстанция худо бедно держала. Вчера их было 10-12 на отключенном участке...

А что срачь нужен непременно Большая проблема случилась сегодня утром на участке Брусилова-Димитрова. Сгорела подстанция. В зону отключения попали около 10 машин. Стояли с утра и до самого вечера. Как волокли 335 вам Fiatovod расскажет. 333й и 323й с 11го просто повезло.Вообще не попали. Крутились ВАСО-Ильича. Фото 333 на Ильича http://transphoto.ru/photo/272565/ Были машины с 11го сегодня на ВГУ это правда. Только после этого предпочли покататься по ЛБ. 337(11), 347(8), 341(8) стояли в сторону дК Кирова. Их первыми аварийка вытащила. Аварийки вообще приехали часам к 13-00 только. Всё это время(часов с 9-00 где то) водители мёрзли в кабинах. Две машины. Урал КУНГ и что то. На Урале гос 518 жесткая сцепка была в наличии. Им выволокли 337,347,341. Другая машина, приехала просто с тросом. Воздух вышел на троллейбусах к этому времени, и волочь машины было таким образом просто невозможно. Не знаю. Вполне может быть машины из плена Левого берега по сю пору в депо заезжают...

В районе 13-30 дело было во первых. Я на Гипрокаучуке был в 14-10 только разъехались. Во вторых Пазег был со 122го. Простой был, да, 340(1),333(11),3ХХ(1) Дело было так. 323я притормозила на светофоре перед ост.Гипрокаучук в сторону Ильича. Паз, летел не знаю куда и как, но при торможении его заднюю часть кинуло вправо на троллейбус. У троллейбуса слегка смят угол левый задний, оторван, алюминиевый "генерал" и резинка на левой задней части. ПАЗ.2004гв... Хиросима. Иначе никак не назовёшь. Я не застал. Водители тролллейбусов рассказали. У него реально разорвало заднюю площадку...Вырвало дверь заднюю, короткий. Замяло крышу. Очень повезло, что днём дело было. Пассажиров мало. Пострадавших нет. Вины водитель ПАЗа не отрицал. Сначала решили ДПС вызвать. Потом ПАЗист передумал.Сам хозяин автобуса. Предложил разойтись на месте. Водитель троллейбуса, с депо посоветовался...В депо сказали, бери и следуй по маршруту.

Видел её сегодня с утра по 3ке. А также не видел ни одной 1цы с 7:30 до 8:00 в сторону центра из ЮЗ Так точно. Была на линии. Со своим водителем. Как машина? Не знаю. Не заходил. За 311ю. Скоро увидим одного из хозяев. Отпуска имеют одно плохое свойство. Заканчиваться Вероятно это было в сторону Северо-Восточного. Кстати странно. Много машин и интервал маленький. Готов поспорить, что 347 была в этой связке 1ца тем временем отлично шла в Юго-Западный в р-не 18-15---18-35 Видел 334, 336, 337, 324. У 1цы маршрут длинней раза этак в два, а то и в два с половиной чем у 8ки. И заходов с Перхоровича больше чем с ВАСО.