Студент71

Борт №311 маршрут 17 сегодня сзади удалил еврохлам 27го маршрута на Б. Победы. У троллейбуса разбит левый лобовик и помята слегка морда.

Один троллейбус! на маршруте это несомненно радостное событие... Мегаполис не 1це оставили? Хех... Далеко не факт, что будет на 1це работать. Сейчас неразбериха полнейшая. Кто где? 340я машина: Вчера по 1це. Сегодня по 4ке. Завтра будет по 8ке.Но эта машина со своей хозяйкой. Борт №346: Вчера заходил в депо с 4ки.Сегодня был по 17му. водитель вообще с 212й, с 7го маршрута. Цирк продолжается. С нетерпением жду открытия маршрута 15А. Даёшь маршрутов, много и разных. При количестве живых машин примерно равном 60 по 2 машины на маршрут оно самое то. Кстати 224 стала. Первая из машин 2001го гв. Точней вторая. 237 маринуется на канаве Р2 давно достаточно. 212 постоянно неисправна...Зато у нас есть Мегаполис. P/S 347 на 8ке. 315 на 7ке. 327 на 17м. Как-то сегодня даже удивили...

Сегодня идём на рекорд... Старых машин на линии нет вообще...Первый раз такое. Даже на 3ке. На ней сегодня 330+317 4ка 340+319, 2 машины. 8ка. 347,323, 341,343, Пассажиров в салоне 0 целых хрен десятых. Зачем было пускать в праздники 3ку я вообще не знаю. Вчера провезли на 28й до Пушкинской 4 человека, обратно 3их. Отличная наполняемость и собираемость плана.

Маршрут обслуживаемый ПАЗ 3201...Офигенно интересно было бы прокатиться...

Вчера жива здорова ходила по 11му...

Надо было видеть как он сегодня утром зеркало чуть не снёс ПАЗегу с 20Б на ост "Молодогвардейцев" что по Олеко Дундича... Я кстати, при всей своей любви к Икарусам на 427 не прокатился ни разу. Вообще, по рассказу хорошего знакомого, ушедшего с 27го на 95й, сейчас на маршруте 12 машин. Тёрки с бывшими друзьями маршрута 27 его уже порядком достали. Но уходить не хочет. Машина хорошая, 1986го года выпуска и напарник нормальный.

Сегодня на 7А аж 3 борта задействовано было №№ 204, 99!, и 277. Причём все они стояли на Площади Ленина у Оперного театра в р -не 12-10--12-35 Простой был вызван ДТП постороннего транспорта. Стояло ИМХО машин 15 не меньше, маршрутов 1,3,7,7А,8. Одних 7А было все 3. 315я с 7ки, созвонившись развернулась по 2ке. На ост "Центральный рынок" в сторону Северного можно было после наблюдать редкую картину. В течение 10 минут прошли подряд три 7А. Война войной а отстой по графику. ================= Троек было сегодня традиционно 2. №№ 318(за224) и 312(за 270).

Вопрос, а 7ка обслуживаемая КТМами из депо3 на Усманскую вообще ходила когда нибудь? А в чём проблема собственно. Создавайте. Я не против.

Сегодня стало известно о ДТП в минувшую субботу. И опять пострадал новый борт. У "Линии" вечером борт № 331 с 17го маршрута был сзади жёстко таранен ПАЗом с маршрута №54. Удар троллейбусу пришелся в правую заднюю часть. ПАЗ ударил своей левой передней, выскочил чуть ли не на тротуар. Похоже отказ тормозов и попытка уйти от удара. Троллейбус говорят пострадал сильно довольно. Счастье, что не пострадали пассажиры ни у одного ни у другого участника ДТП. Иначе инфа об этом прошла бы везде. А так, даже на БВФ об этом ДТП ни слова. Сегодня вместо 331 ходила 304.

За 222ю. Ещё сегодня 300 была на 17м. За 21ю

334 вчера после проезда по 20 Лет Октября благополучно пришла на Перхоровича и без замены вставок отправилась в депо вслед за бортом № 212. Самое интересное. А как борт № 334 собственно попал на 20 Лет Октября? Вариант, не заезжая на ВАСО не предлагать ибо там диспетчерская и путевку закрывать надо. Получается либо с кольца проехал по Циолковского, либо развернулся на Ильича...

Уважаемый мной борт №310 последние два дня попал в переделки. Вчера 310й разбили стекло заднее в депо. История тёмная. Толи перегонщики ночью постарались, толи кто то из водителей неаккуратно сманеврировал. Сегодня опять неприятность. На светофоре на ост "Керамический завод" ПАЗ с 57В :) снёс 310й левое зеркало. Причём вину в ДТП признали обоюдной...

Заходил я сегодня на 212й борт. Да сделали. Но на ход туповата машина. Но вообще водитель доволен. СВОЯ!

Сегодня в 7-45 примерно у 3ей больницы был замечен АХ438 маршрута 27. С сильным дымом в салоне и снизу. Автобус стоял у бордюра. Пассажиры испуганно покидали автобус. По рассказам водителей с 7го троллейбусного, дымило очень сильно. Открытого пламени правда не видели. В 8-10 рассказывали, дым уже рассеивался, было видно, что тушили огнетушителями. АХ 438 вообще знатный эврохлам. Тот самый водитель с 318го троллейбуса, который сегодня на 210й имел с ним весьма плотное общение. Водил он и его. Да и я заходил к нему на этот чудо автобус. Старая, убитая наглухо Aabenraa Volvo. Так что мы с её бывшим водителем как то удивлены сегодняшним пожаром особо не были.

Странно, я её вроде как на 7а сегодня видел... Виноват. Если честно, общался с водителем 310 по телефону вчера. Решил, раз на Московском он значит по 17му... Сегодня 310 на 17м была железно. По 101му графику. Машина норм. Вот водителя с 318й, опять на 210 сегодня, с 17го почему то убрали. То 3 то 7А блин. Сегодня опять на 7А. Странно, проблем с руководством вроде у него нет... Видели 212 на Заставе в 16-50 примерно по 7ке. Жива. Завтра хозяин на ней выйдет и будет работать. Наконец то на своей. Только порадовались за человека, хорошую машину дали, она стала. Стояла 212 с тяговым.

Специально для ALX аka Алексей Лаушкин. Мы на этом ПАЗе сегодня отделом ездили на нашу турбазу, помочь с уборкой, и на на шашлыки после... После вкуснейшего шашлыка на природе лезть заводские данные смотреть мне было откровенно влом.

Абсолютно голословное утверждение! Статистика, которая как известно знает всё ГДЕ? Сколько раз за последние 5 лет возникала утечка на корпус у 210й, 21й, 204, или 222й машин.? Насколько она была опасна для жизни человека? Это от силы тока зависит.Опасными значениями для жизни человека являются: для переменного тока 10мА, для постоянного тока 50мА. При этом 0,5--1,5мА переменного тока, и 5--20мА постоянного тока это ошутимый порог. А если запищит УКИ и загорятся красные светодиоды, значит ток утечки уже > 3мА. Уже хреново. ПРичем когда я писал о необходимости УКИ, я имел ввиду не только опасность поражения электротоком пассажиров. Но и то, что с небольших утечек на корпус обычно большие пожары случаются. Доказано машинами №№ 72, 73, 76, 45(аж дважды, второй раз совсем...), 94, 340 что уж далеко ходить. =================================== Теперь непосредственно. На любимой 3ке сегодня аж 3 машины. 210(за318), 204(за 224), и за каким то вылезший в выходной свой водитель на 273(условно с 270). Он умудрился весь 3й маршрут затянуть сегодня...При 3х машинах это суметь надо. Он смог. 310 сегодня не с утра правда на своём 17м маршруте. Как она на линию выходила сегодня прикалываться народ будет в депо долго теперь.

Не, Жень, не только. Они уже и внутренний сделали. Сам живу рядом, поэтому знаю, что говорю. Не буду спорить. Мне другое непонятно. Даже не говоря о том, что нет у нас сейчас реально машин ни на 15 ни на 14.Почему наше руководство ЭТ стремится восстановить самые непопулярные в прошлом маршруты... Я как известно до начала 90х жил на Некрасова. Маршруты № 14, 15 даже в благополучные годы комплектовались по остаточному принципу. Причем 15й это было встретить сродни чуду. Их было как бы не 2 машины на маршруте. И я периодически сейчас бываю на Гипрокаучуке. Что хочу сказать...Вечером и утром да. Народ есть. Но днем там что на внешнем, что на внутреннем диаметрах даже газели 77го маршрута пустыми ходят. Сейчас получим очередную хрень. Причём она будет! Введут по слухам 14 и 15. Машины Мы клонировать пока увы не умеем. Раз не умеем сделаем проще...Было на 1це 8 машин, 5 хватит. Также с 8кой, 11, и прочими. Весь город будет ездить на троллейбусах. Аж по 2-5 штук на маршрут. А деньги будет привозить только 7 и 17 как обычно. Только их сократят тоже... Блин когда же возродят 10ку... Без 10ки ВЗСАК-Северо-восточный ну просто никак...

На 17м продолжаются ротации экипажей. На 339 вместо неугодного Боеву В.П. водителя теперь работает другой человек, с 265й. Пытался сесть на 339 парень с ХХХ но вовремя решил, что своя рубашка, 2001 г.в. она поближе к телу будет. Тем временем, так полюбившийся мне 3й маршрут троллейбуса работает. Вчера были на ней 204 и 210. Причём на 210 был водитель с 318й. Нехороший он человек Не пропустил вчера утром зависшую на перекрестке 20лет-Октября/Фр. Энгельса 309 с 1цы. Давно не ставили данного водителя на 3й маршрут. Отработал он нормально. 204 вчера сломалась. Заклинило колодки на колесе. Зашла рано. Сегодня-завтра не на линии. МБ в понедельник. А МБ и станет. Ибо проблемы 204 уже не раз озвучивались. В том числе и с мостом задним. Так же проблемы с задним мостом на 210й. Он своей жизнью живёт, такое ощущение. ========================== Сегодня опять выпуск сокращён. На 17м 307я была. На 300 с 7ки чужая водитель. По 3ке сегодня 312 ГЛАВНОЕ СОБЫТИЕ c линии. Про УКИ вспомнили. Повесили цепочки почти на каждой новой машине...Теперь дело за малым. Малый должен обучить водителей чтоб они его (УКИ) хотя бы включали. Я конечно понимаю, что нафиг оно это УКИ водителям. Но, во первых, это штатная комплектация 682Г.016.02(04). А во вторых, болезнь легче на ранней стадии распознать, чтобы ампутировать потом поменьше...

Разговоры правда пока больше про 15й. И работы по КС проводятся только на внешнем радиусе. Насчёт всего вышенаписанного +259! И это ещё при том, что при таком раскладе мы опять забиваем на 3ку и 7А... Разговоры насчет списания 25 машин идут уже больше недели. Разбирать ИМХО пока никого не начали. Разве что над закрытыми в застенках Р2 над 237 и 318 проводят тайные эксперименты. Вон 7, 9, 270,271 и прочие 281е стоят спокойно на веере и ничего. Но вообще вопрос списания напрашивается собственно. Они не вечны увы...

а подробнее можно? видел в 9.20 7, стоявшую справа от сквера (у "Часов"), посреди перекрёстка с открытыми дверями, обе штанги замерли в вертикальном положении, в это же время ещё один борт с 7а(кажется) стоял слева от сквера (у Энкора) с опущенными штангами, причём под таким углом, словно он от Филармонии поворачивал. Случилось вот что. Борт № 34X (или 341, или 342) маршрута № 8 зацепил иномарку сразу после ост "Платонова". Перед ВГУ последняя остановка. Новые машины худо бедно пролезали, старые нет. Старые машины оборачивались интересно очень. Завтра узнаю подробней. Борт № 210 с 7А сегодня это 318 224 очень похоже стала. 221я сегодня была на 3ке именно за 224 ю.

Вчера опять отмечен факт кражи денег из кабины водителя троллейбуса на отстое в р-не к/ст "Универсам Молодёжный" Причём из новой машины. И снова на Молодежном. Водители 2го и 17го маршрутов сегодня на отстое дежурили попеременно и у своей и у рядом стоящей машины. Н

Донеслась до меня инфа... Грядёт у нас перекроение маршрутной сети троллейбуса. №1 Перхоровича--Маршака--Вокзал1. №3 Перхоровича--Керамический--Пушкинская! Количество машин чуть более 3ёх. Это более чем вероятно. №4 ВАСО---ВГУ Через какой мост большой вопрос. Скорей всего через Чернавский.

Кто кого догнал? Троллейбус догнал автобус или автобус догнал троллейбус? ТИХО...МЕНЯ СЛУШАТЬ!!! Нет. Троллейбус не догонял автобуса. Всё классически. ВА 405 с 27го маршрута на политехе, подъезжая к остановке снёс своей задницей левое зеркало 21й машине с 17го. После чего встал перед троллейбусом вплотную. Переговоры были долгими. В итоге рассчитались на месте. Конечно же платил водитель автобуса.

АС 849 было увидеть на 95м охрененно непривычно. Данный автобус известен в троллейбусной среде с хорошей стороны и часто приветствуем на линии. Также к вышеперечисленному добавлю 262.Буквы не помню сине-желтый.