Студент71

Как модератор говорю СПАСИБО ОГРОМНОЕ! 259 У меня к ней противоречивое отношение. Это Гшка. Т/е широкая дверь кабины, пневмодвери и вообще мягкая достаточно. Хозяин, тот, что раньше на 311 работал ее вообще хвалит. Руль неплохой на ход резвая. Но блин это машина 2го маршрута. Убита сильно. Так, то то, что ее волокла аварийка не удивило меня нисколько.

С 300 ситуация непонятная. Был на ней экипаж. Потом им дали 331. Сейчас опять 300 по заменам ходит. ==================== ВООБЩЕ ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО СТАЛО В ГОРОДЕ. СМОТРИШЬ,ОДНИ НОВЫЕ МАШИНЫ...

Хрена себе. В 12:40 он был на отстое и никаких признаков, что врежет дуба не выказывал. В чем проблема вообще."Мегаполис", наконец то сломался, и чего... Если для Воронежа ЭТО, происшествие? Я сказать ничего не хочу больше... Про 2 машины...И ЧТО? Да затаскивала аварийка неисправные троллейбусы в депо. Работа у нее такая. i Уведомление:Я настоятельно порекомендую, в дальнейшем, из мухи слона не делать. И не писать о рядовой поломке на линии, В ДАННОМ ТОПЕ. Студент71

По дню сегодняшнему надо писать докладную Верзилину... 11.12.2009 запомниться многим. Особенно водителям бортов № 311, № 320, № 277. Маршруты, слева направо 3(311),1(320),3(277) ПРОСТОЙ 3Х ТРОЛЛЕЙБУСОВ 6 ЧАСОВ! ЭТО МЕГАРЕКОРД!. Перекресток 20Лет Октября/Ворошилова...Иномарка притерла бензовоз. ДПС ЖДАЛИ! А они все не ехали. Причем на 311й машине была "счетчик" из администрации. ДАЖЕ ОНА НЕ СМОГЛА ПОМОЧЬ! Конечно сегодня все машины ездили кое как. 304 с 3ки замечена была на "Молодежном", ее туда с Вокзала послали. 1 чки с ЛБ вправо уходили у Цирка на ФР. Энгельса итд. При сегодняшнем главном событии, про маршрут 7А и писать нечего. Как обычно 4 машины. 204 бодрячком.

Насчет жизни АЕ 076 надо наводить справки!!! ИМХО СПИСАН! Он был последним И-280 в городе. Точней в пригороде. i Уведомление:В ДАЛЬНЕЙШЕМ НАСТОЯТЕЛЬНО ПОПРОШУ РАССМОТРЕТЬ ГОСЫ... Судя по описанию. Волокли именно АЕ 076...Куда? Туда куда увозила в 2007м аварийка депо2 борт № 94.

SunCHO В районе 15-00 17й сегодня стоял из-за ДТП, по рассказам водителей. Вообще, то, что ты рассказал это не показатель работы. Это троллейбус. Стать может где угодно. То то я сегодня 302 видел утром на 17м... Давай не будем клеить бирки 1го маршрута всем получившим новье. Иначе из новых у нас на 17 останется исключительно 327. Экипаж 319(339) уходить на ЛБ не сильно хочет, но если уж пошлют...Они и там приработаются. Но...Экипаж 319(339) сейчас по сути условен. Один из водителей инструктор. Причем, сейчас группа только только выехала в город. Долго он еще их обучать будет. Потом, следующая группа (условно 5я) проходит пока теоретический курс, потом практические занятия по депо итд итп...Удастся ли отмазаться водителю, вопрос весьма открытый... С подстанциями БЕДА! Это аут просто. Перебросив часть некогда избыточных мощностей на нужды всяких ТЦ и объектов жилищного строительства, они оказались тупо не готовы к увеличению нагрузки. Троллейбусов на линии стало больше. Нагрузка сама по себе возросла значительно. Прикол в том заключается, что на новых машинах печки в салоне функционируют. Это еще больше увеличивает потребление тока... Из новостей. 332 вышла сегодня 1й день. На 17м пока. Экипаж один: 106-115-104, другой с99й. Машина хороша. Новенькая, еще и с сиденьем водителя как на 333. Конечно, без приколов не обошлось. Сгорел сегодня центральный предохранитель. Стояли 2 часа. По словам слесарей это не первая проблема на новых бортах. МБ щетки тягового ( на ЗИУ 682 он увы не асинхронный) еще не приработались. 327 Это точно на 17м будет жить Экипаж муж и жена, работали некогда на 267 вместе Он на 267 до последнего. 204 Новый экипаж. Друг мой с 310/313. Второй водитель 301/312. Взяли 204. Машина...Нормальный агрегат. Будут работать. Мудрый Каа мне безумно интерестно, чем же 204 опасна для общества... 225 Кто дал эту машину экипажу 210...Чудят на ровном месте просто.

На новых троллейбусах тоже оторвали. Как бы не неделю назад еще. Причем на некоторых машинах символика "единой россии" отрывалась вместе с кусочками краски. В частности на левом борту 310го борта виден значительный скол.

...Короче говоря очередная встреча ни о чем абсолютно состоялась в Воронеже 3го декабря...

Ну да. По какой причине так рано...Не знаю. Может пневмосистема перемерзла. Может еще какая поломка...

Сегодняшняя линия... Очередное увольнение. Из новых. С 301 водитель, позже на 312... Сегодня на 312й по 2ке парень с 266 ныне приписан вроде как на 257й. На 204 возможно будет новый экипаж. Сегодня была по 3ке. На 3ке 106го сегодня не было графика. Крайне интерестно. В пятницу не было 105го, завтра тоже 105го не будет. Нарядчицы...АУ...Утреннюю перевозку динамим. Потом говорим, что 3ка план не берет...Самые нормальные графики утром это 104--107. По какому то из них стабильно перестали ставить машины... Замерзшие борта заезжавшие в депо...265(17),313(3),302(17),325 (2 или 7?) 313 Хрень, как выяснилось. Руль да, хороший. Но печка не греет, ТЭН ужастный, он справа еще стоит. Проблема борта, в том, что уходит воздух со страшной силой. Компрессор сегодня молотил чуть ли не на каждой остановке. Чревато было отказом...Заход борта № 313 сегодня состоялся в 17-40 вместо 18-40. 319 по 7ке сегодня. В выходной водитель с 315 вышла. 222 на 17м в выходной также. Водитель с 302. 265 за 99 на 17м. 229. Маршрут 17. История малопонятная. Водителю, вроде как дали новенькую 340. 2 дня он на ней отработал. При этом 340 сегодня на линии по 1 чке...

277 с 3ки оторвалась у Вокзала в р-не 18-00. Аварийка ехала на помощь. Устал видать водитель по 3 дня работать...

Не было напряжения в р-не "Политех"--"Автовокзал"

Поверьте мне на слово...324 будет виновен!...Увы Мегаполис... с Первым... А 1й маршрут с первым ДТП...На ост "П. Осипенко" 310ю машину ПАЗ ударил на этой неделе...Не сильно. Но видно.

ВЧЕРА... Встретились мы вчера в ЮЗ с Александром Губиным. Общаясь дошли до NEW ПЕРХОРОВ. На отстое стояли 310 (3), 309(1), 99(17),318(3). Почему 99 стала на Перхоровича на отстой я не понимаю. Она с 17го. Звонить водителю было откровенно лень. Стажеру 99й остался 1 день. Она водитель со стажем, 70 часов нарисовали всего. Около 14-00 вывернула 310. Сели в нее с Губиным. Едем, сначал хотел на ЮМ кольце выйти, потом решил проехать круг. 310 Саша Губин вышел на ост 9-ЯНВАРЯ Рынок прошли спокойно. Перед нами шла 320 с 1чки. Дальше началось самое интересное... Смотрим 90е, 41е, 79е еврохламы поворачивают со Ср. Московской на ФР. Энгельса. Первая мысль Проспект Революции перекрыт...ПРИ ЭТОМ НИКТО ВОДИТЕЛЮ 310й ОБ ЭТОМ НЕ СООБЩИЛ!!! Как и водителю 320го борта . Короче...Штанги мы сначала на стрелке закинули на правый тролер. По 2ке. Начал звонить водитель по сотовому. 1) Диспетчеру на Вокзале 2) Центральному диспетчеру. НЕ ДОЗВОНИЛСЯ НИ ДО КОГО!!! Решили. Была небыла, на Вокзал ехать. В салоне было человек 10. На Проспекте начали выставлять оцепление. Сотрудники ДПС у "Пролетария" сказали вежливо -передавай по рации своим, что движение закрыто. МЫ ВООБЩЕ В НЕПОНЯТКАХ. КАК, ЧТО ВООБЩЕ ПРОИСХОДИТ.... Пассажиры рассказали, о крестном ходе. Вышли все на "Комиссаржевской". К зданию ЮВЖД подъехали вместе с 320. Сотрудники ДПС сказали: - Чтобы Ваших тут не было больше, до 16-30. Вокзал. Только тогда, когда мы на 310й приехали позвонил центральный диспетчер. -Проспект перекрыт... Я ХРЕН ПОНИМАЮ, ПОЧЕМУ ПОСЛЕ, А НЕ ДО... Тронулись мы с Вокзала, решили стать на ост "Петровский сквер". Только в том месте, где ЕХ 1ца с ЕХ 9кой пересекается тролер ныне очень неудачно повешен...В том месте стояли 3 ПАЗика и один НЕФАЗ, привезшие солдат и курсантов из оцепления... В общем мы оторвались. Водитель 310 руль вывернул влево и мы пошли толкать троль. Водители стоявших автобусов помогли нам охотно, просто по приколу. В один момент смотрю, троллейбус влево уходит сильно. Сел за руль, ГУР отключен. Но я его выровнял. Тяжело было. Алексей Лаушкин. Спасибо! В таком деле (толкании троля) наличие лишних рук это важней чем их отсутствие. После...Стали мы на 310 на Петровском. Видели ВСЁ. И несмотря ни на что...Я УСПЕЛ НА ГЛАВНОЕ!!!

Очередное обращение к руководству МУП МТК "ВПТ"!!! Уже до нельзя оскомину набившее. МАРШРУТЫ ТРОЛЛЕЙБУСОВ №1 И №3 ДОЛЖНЫ ХОДИТЬ ПО ул.КИРОВА!!! УСТАЛИ УЖЕ ГОВОРИТЬ ВСЕ ОБ ЭТОМ!. 1ЦА Теряет ОГРОМНУЮ ЧАСТЬ ПАССАЖИРОПОТОКА.Прокидывая ост. "к/т СПАРТАК". Видел я что там вечером твориться в сторону ЛБ...Понравилось зрелище. 3ка. Да так, ничего. Подумаешь... Из-за ДТП у рынка сегодня борта 313,229,303,300 простояли ровно 2 часа. С 14-50 по 16-50 313я стояла. 303 была с 1цы.

Да переоценка маршрутов произошла очередная. Теперь поддерживают 1цу. 8 машин было сегодня на маршруте. Сколько на 3ке, такое ощущение, что 4...313(259 вечером за нее), 270, 307. 17й и 7ка в норме. Там полный комплект, или близкий к нему был сегодня. Как и на 2ке. На 2м маршруте, только 2 старые машины остались 257, 264 похоже. 7А сегодня видел только 2. 278(за 272) и 224. Обратите внимание на нюанс... О котором вчера я краем упомянул в топе "слухи". Родных водителей депо 2 на 1це не замечено все таки.... Они по своим 2 и 7 спокойно работают

Осторожней насчет 311. Её основной маршрут 3ка! И Водитель родной. Сменщика вроде как постоянного нет у него. Кидают то на 7 то на 17 в его отсутствие. Радует хозяина 311 это конечно сильно, только, что сделаешь. Какие все зоркие стали... Водителя 313 вызвали сегодня к 16-00 в ГИБДД Ленинского р-на. Насчет аварии с "мерсом" неделю назад. Заехал естественно рано...Но он сегодня в выходной работал, можно.

Вопрос только в чем? На временку, или на постоянку? Мне другое интересно? Много ли водителей депо 2 будут на 1цу попадать?

Нас похоже, на 313 видел Шли нормально. Для меня есть второй критерий нормальности. Сотрудники моего предприятия. В лицо Всех знаю. Сегодня много. Сегодня и я раньше вышел. Был а по 104 графику. Дело было на глазах в 12:45. История типично Воронежская. ДТП само по себе было нелепое. Такое ощущение, что задние двери открыли, Газели пассажирской. Зацепив при этом ВАЗ 10й модели, стоявший сзади. Естественно оба стояли на проезжей части во втором ряду. Приехала Газель, "Дежурная часть"... И стала еще левее. 12:40 борт №321 с 3ки пытается проехать место ДТП. Тяжело было женшине за рулем троллейбуса...Проходит само ДТП, равняется с Газелью "Дежурная часть". Оттуда голос через матюгальник "Не пройдет троллейбус!" При этом Газель правоохранителей стоит как вкопанная. ИМ ПОФИГУ. Чудом, и опытом водителя с 321 место ДТП было пройдено без отрыва штанг. Следом шла 212. Чуть полевей взял, доля секунды...Оторвался он хорошо. Стоял точно в левом ряду, закрыв нахрен Фр. Энгельса полностью. Подошел к водителю, спросил, НИКАК? Он философски ответил: -Мне все равно...Аварийку вызвал...Народу и так днем нет...

Теперь уже можно... Да. Одним хорошим человеком на 3ке стало меньше...Лично знаком не был правда, но по рассказам других водителей, добрая и искренняя женщина работала. Но, ГОВОРЮ СРАЗУ И ОТКРЫТО!!! НЕ ПОТОМУ СЛУЧИЛОСЬ, ЧТО... Сел к ней ЕХ водитель 310. СМЕНЩИКОМ!!! В ДРУГОЙ ГРАФИК! И НЕ ПРОТИВ ОН БЫЛ СМЕНЩИЦЫ НИСКОЛЬКО! НИКАКИХ РАДОСТЕЙ ПО ЭТОМУ ПОВОДУ... Решение об уходе было принято САМОСТОЯТЕЛЬНО. Причины УВЫ, были. То, что завтра в выходной свой работать именно на 313 будет совпало не случайно. В б/с (водитель, что уволилась) она завтра. А ЕХ водитель с 310 в субботу на линию не вышел. По семейным обстоятельствам. Отрабатывать будет. Естественно, из всех имеющихся вариантов предпочел взять на завтра именно 313. Даже от новой 319 отказался

Тем временем еврохлам c 27го АУ 069 продолжает стоять на ост "Комарова" носом к Перхоровича. Со вчерашнего дня там стоит. Вечером открыта была крышка аккумуляторного ящика Это сегодня весь день безумно веселит водителя с 318го троллейбуса. Он то знает, что ЭТО за зверь. А Также АУ 151 и АХ438. Ибо ему теперь, лучше уж на 318 троле по 3ке, чем на этих чудесах на 27м.

То, что ты не получил еще в лицо монтировкой, это не твоя заслуга, а его недоработка. Особенно учитывая то, что никаких внятных претензий к этому человеку ты сформулировать не можешь. А вот уже многие люди на линии и рядом с ней к ТЕБЕ - могут сформулировать такие претезии. МУДРЫЙ КАА, вот только пугать МЕНЯ, не надо! Не певую пятилетку общаюсь на линии И знаю, то, что НИКОГДА, ПРОБЛЕМЫ НЕ ВОЗНИКАЮТ СПОНТАННО. Советую ТЕБЕ КРЕПКО задуматься, над последней фразой. i Уведомление:ЗАСИМ. ИМЕНЕМ МОДЕРАТОРА РАЗДЕЛА, ОБЕШАЮ, ЧТО УПОМИНАНИЯ ФАЗ ДАННОГО КОНФЛИКТА, БОЛЬШЕ НЕ БУДЕТ ВЕСТИСЬ В ОТКРЫТУЮ, НИКАКИМ БОКОМ. ЕСЛИ НАРУШУ...САМ УЙДУ. ЗА СЛОВА ОТВЕЧАЮ, ИБО ПО ЖИЗНИ, [сenzored], НЕ БЫЛ НИКОГДА! ПРИКИНЬ МУДРЫЙ КАА. ВО КАК ОНО ОКАЗЫВАЕТСЯ БЫВАЕТ...И ВЕДЬ СВИДЕТЕЛИ ЕСТЬ Совсем не потому, что я ЯКОБЫ испугался угроз пользователя. Не из пугливых по жизни. ================================= Вернемся к нашим баранам Уволился еще один водитель из новых. С 268. Готовиться еще одно увольнение. И тоже из новых. Пока не готов рассказать подробности. Друг мой лучший решил, что нафиг это чудо 221, приглянулась 313 сильно. Теперь он на ней работает. Нормальный боевой аппарат. Прыгает сильно правда, явные проблемы с амортизаторами. Зато перекоса нет. Руль... не будем о грустном. Если честно она 313, нам незримо напомнила ласточку 71. Доведет он ее до отличного рабочего состояния. Тем более, по слухам ОСМОТРЫ будут в день. Т/Е в присутствии своего водителя. Смена экипажей продолжается. Ехал домой с Заставы на 17м с хорошим знакомым На 222. Сама, машина классная. Все таки годы, которая она провела с постоянным экипажем... Короче. Новый борт№ 333 TROLZA 682Г.016.04 МБ послезавтра уже будет на линии. Обкатывали, оборудовались. Бригада: Она со 104/Он с 312/222. Особенность борта, помимо борт №: Другое сиденье водителя. Оно сильно отличается от тех, что стоят к примеру на той же 310. Шире, с высокой спинкой и ремнем безопасности. Говорят очень удобные. 2 такие машины только.332 и 333. Да это не мосты RABA, конечно на 339 и 340. Но мосты они внизу, а на сиденье водитель проводит ВСЁ ВРЕМЯ. Работать по первости 333 будет на 17м. В перспективе на 1це. Именно этим и вызвана очередная ротация экипажа.

На 1чке ВСЕ! 308 там же. Вставок на рейс не хватает!. Впору железки ставить, и пофигу на тролер. Проблема, если на ЛБ станешь будет... На 3ке. Все согласно наряду 307,313,310,311 итд, прочие всякие 270 Вокзал норм. СПАСИБО ДПС!. На 17м. 319 по своему 111му. Куда она от него денется 282, не будем о грустном Уныло, более чем. Даже воевать смешно Было бы с кем 306 Стажер, наш человек. И машину водит, и рассуждает о жизни адекватно. 4. Водитель с 99й. Со Стажером.

Это называется СОЦИАЛЬНАЯ РЕКЛАМА

Меня другое прикалывает. А подойти к водителю с просьбой выключить печки видимо ИДЕЯ не позволяет. Уверяю Вас, водители на новых не звери.