Студент71

А у нас на работе стоит гусеничный трактор с наклейкой "Спасибо Единая Россия за новые дороги". Очень символично.

Такого бардака на 17м как в эти выходные, особенно 3и 4го еще вообще не было, пробки, ДТП и мягко говоря некоторые не сильно адекватные люди сидящие за рудем. 4го вообще шедевр, говорят 4 машины в депо с незакрытыми путевками вошли.

Пробую еще раз выложить это фото: Насчет гос № ГОРОДСКИХ ИКАРУСОВ, сегодня замечены 3 штуки, АЕ 092-отрубок 280го, ПАТП3, пригород АЕ 647 -9КС АВ 841- 35 похоже оригинальные 260е из ПАТП4

Эдуард молодец! Фотки правда классные Особенно конечно в левом нижнем углу, Royal, Citrus обратили внимание на 277ю машину? А сзади 76я вообще бальзам на душу, с нее в общем то у меня все и начиналось.

В 1995 году пришли 15 НОВЫХ ИКАРУСОВ 280, причем в той партии были и 2 дверные гамошки. Одну с гос №680 встречал на 30м маршруте. На 12м был 678 классический 4 дверный 280й. Сейчас по моим данным в городе остался 1 отставленый от эксплуатации 280й стоявший месяцев 7 назад (позже на территории ПАТП4 увы не был) в ПАТП4. Гос 878 и двери такие же как на 263м икарусе. А это фото сделал Citrus в августе 2006 года. Обратите внимание, даже индекс у этого отрубка остался 280, а надпись турист вообще по моему с ЛАЗ 699 Извиняюсь за бред утром. Завис комп и получились 2 отправленых сообщения в одном. Эдуард, Александр обещал сфоткать все живые Икарусы в городе , постараюсь помочь с номерами. Так что тема не закрыта.

Эдуард а ты ПО МОЕЙ ссылочке пройти не пробовал. Тем более что последняя цифра там у меня 360 а у тебя 510 -это № первого поста на странице. Страничку глянул, очень интерестно. Особенно насчет данных по Икарусу с госом 666, он у по 12му (Комарова- Вокзал1 ) ходил, очень хорошо помню. 2 замечания, 1е в 1995году пришла последняя большая партия новых 15 машин, они ЖЕЛТЫЕ были. Те упоминаемые красно белые все таки пораньше появились. По 3 ПАТП их распределили равномерно. Да и в 5е попали, работали на 43м маршруте (Видеофон-Барикадная) и на 25м (Пушкинская-Отрожка) иногда их встречал. 2е насчет цвета Икаруса 848, он не желтый а сине белый был, это абсолютно точно, тоже на 12м работал, да, как и 666 из германии, здесь согласен на 100%

Эдуард, мы тут дискутировали насчет автобусов по лету. В теме история транспорта. Думаю будет интерестно. См посты с №366 и ниже. А страничка все равно даже с этим паролем не открываетсяю http://fot.com.ru/index.php?showtopic=12348&st=360

В 19-10 ехал на Газели к цирку, на Космонавтов видел вагон 363 1го маршрута (перебитый ХХ2) само по себе странно в такое время в сторону Острогожской. В 20-05 обратно ехал и тот же вагон ВСЕ ЕХАЛ с черепашьей скоростью. Обогнали на перекрестке Ворошилова -Домостроителей. Что там случилось ума не дам Толи с вагоном чтото не то то ли напругу вырубали. Подозреваю что сейчас он в депо еще не зашел.

Ехал утром до Заставы на 83ей машине (за 10ку ходила). Крымская, самое узкое место 17го маршрута. Навстречу 263я машина. Скорость у нас была 10-15 км час только с остановки тронулись. Обгоняет нас Газель 40го маршрута, дальше он либо встречного троля испугался, кидается резко вправо, бъет нас зеркалом и останавливается перед. Первая фраза водителя газели была, а чтож вы меня не пропустили, типа на бордюр надо было влезть чтобы его светлейшиство проехало. У нас ничего, так пара царапин небольших. у него снесено серкало с кронштейном и дверь правая передняя немного помята. Гаи не вызывали. 500 рублей газелист нам отдал, и мы отправились по маршруту. Затянули правда 4ку и 106ю следующие сзади.

Это да, при составлении гаишниками схемы ДТП троллейбус даже не фигурировал. А водителю пострадавшей тойоты было рекомендовано обращаться в суд. Насчет цепей не знаю, хотя это и напрашивается само собой. Но в Москве даже Мегаполисы с ремешками ходят. (Из личной переписки с Ильей Грохотайло). Штангоуловители там работают в подмоточном режиме. На 10 так когда то было, и кстати у Воропая на оригинальной 44й, сейчас да их нет. Это ушло раньше. Если бы эта партия не пришла вообще бы в заднице были. Насчет некачественных это ваабще большой вопрос. 83, 87 из той же только маленькое но Р2... Обслуживать надо было по нормальному. И это главное все таки. 7ка у нас в 1 парке изначально гадким утенком была а сейчас нормальная машина. 4 ки не сильно хуже, ну 210 это ладно(не будем о грустном ) Сегодня в 12-20 замечено ДТП, та самая 7ка со 2го маршрута подъезжала к Пушкинской, подрезает ее ВАЗ 2105, теранулись тролю ничего, у пятерки поято заднее крыло. Гаишников ждали часов до трех. Водитель троллейбуса не виноват.

Опять проблемы на любимом 17м маршруте. Сегодня примерно в 15-20 между курским вокзалом и заставой улетела правая штанга на свежеокрашеной (см. инвентаризацию) 278й машине, обрыв тролера, и тролер упал на ехавшую сзади тойоту, у нее разбит лобовик и по кузову (особено по капоту) серьезные царапины. Были ГАИшники, но опять, НО тролер подгоревший, т е в принципе опять контактники виноваты. Но.... За развитием событий прослежу. Фото см ниже. P/S 4ки сегодня опять на линии не было. В субботу автобус 90го маршрута снес зеркало вместе с кронштейном. Но к завтрому обещали заварить.

И что... Там еще газеты лежат от чижова, предвыборная хреновина, и только. Вчера лишний раз убедился в том насколько 102й график на 17м маршруте зависит от водителя: 99я машина пришла на ЮМ кольцо в 19-07, отправилась в 08. Блин (Royal, Citrus наш друг, заколебал уже ) когда 4ка по этому графику, бывает и 19-22, и в чт вообще водитель превзошел себя в 19-32 приехал и в 19-34 отправились. Заехал в 20-10, если учесть что по графику 19-15, 19-17 ЮМ, 19-51 депо.

Не всегда кстати, 3дня так, 3 дня по другому. И кстати последним кругом там можно заметить студента71 возле или в кабине. Но сегодня за нее 272 ходила. Так что теперь в понедельник, если кому интерестно. Citrus молодец, порадовал дружище.

С газетой елементарно: на выезде всем водителям молодые люди кладут на панель стопку этой чижовской макулатуры, типа раздавайте. Умные люди типа водилы с 4ки (сегодня за нее 7ка) положили эту хрень на сиденье у средней площадки типа пусть сами забирают. Никаких санкций за нераздачу газет нет. Еще бы они были Саша, на 106й сам утром в кабине ехал, на том самом ящике, все видел. И по поводу машины водитель сам горько заметил, 14 лет как никак, а Р2 последнее в 2001было, это как? Но водитель молодец, с 57в поигрался, только если можно в дальнейшем гос номер Пазика указывай, ребятам интерестно все таки. А 263 это правда супер. Но бригада на ней Вообще бардак на линии сегодя опять: начался с поломки 4й машины 17й м-т на кольце жукова, потом за нее в 9-30 7ка вышла. Конец тоже нормальный, ехали в депо на 7ке и в 19-45 заметили 227ю, 7ку мирно с 1 пассажиром идущую К ВГУ, заехал наверное в 20-30, если учесть что по моему по графику 17го, 19-51 это последний заход в депо вообще, короче колымнуть водитель решил.

Да, причем причина была в столкновении 2 джипов на путях у кольцовского ряда, где барыги дисками торгуют.

Сегодня примерно в 14 00 на среднемосковской у 273ей машины 2й маршрут (за 251ю по замене водителю дали) произошел срыв правой штанги, в результате крепление поперечной растяжки вырвало из крепления на жилом доме. Стояли часа 2. Аварийка пока распутала. Никого слава богу людей и машин не задело. В 17 00 на ост крымская 17й маршрут. Столкнулись ЗИЛ и ваз 2105, прорывались троллейбусы с трудом, надо было видеть. Но графики последним кругом сбились у всех.

Половина в отпусках, много больняков. Но на 7ке вчера были машины и днем видел и вечером, причем 224я вчера явно заянулась вечером, мы на 87й в депо ехали с 15минутным опозданием, а она перед нами с заставы маячила. Сегодня опять Плехановская-Кольцовская прим в 16-00. Газель грузовая и тойота, опять на трамвайных путях в сторону вокзала. Видел 386й, за ним 309й и сзади по моему 367й вагон подъезжал. А на 17м сегодня 4 машины опять не было. И кстати вчера водитель с 21й работал на 281й, видимо сломал. Сегодня водительница с 281 работала на 21й.

Сегодня на 17м бардак какого давно не было. Вместо 16 машин 9. Утром тунец что было. Ехал на 87й (за 4ку ходила). В кабине помимо меня на ЗИПЕ до Заставы человека 4 боками находилось.

Да увы скорее всего снимут этот путь на .... Только пробок там вряд ли станет меньше. Россия, Воронеж

Вот 2 фотки 1999года. 56я машина, любимый 1й маршрут.Вокзал. Увы это уже история. Машина ЗИУ682В, у меня она в черном списке была, благодаря весьма скандальной Леночке-кондуктору. Водитель Рома Корнев, один из моих лучших друзей, в 2001 пересел на 71ю, потом когда та стала до последнего дня 1 депо работал на 4ке. Поворотник с 71номером который я заменил и взял себе на память его работа. Сейчас электрик в горэлектросети. Вокзал стоит, а что с ним сделается, только троллейбусов там больше нет и скорее всего не будет

Метро Лубянка. Подземный переход под лубянской площадью. Там известный ларек с моделями. В среду как раз видел там 2 677х, один классик желтый, другой сине белый. цна по моему 6500.

Вчера вообще что то с чем то. Началось с того что, водитель с 87й машины идя пешком на работу подскользнулся на порожке в депо. Круг отработал. Потом рука распухла, кое как загнал в депо. В травмпункте констатировали перелом кости в ладони. Короче гипс. Далее в 9 -20 сходная стрелка на кольце у Молодежного. Летят штанги, мать их, У 4Й машины (Citrus, Royal за рулем наш друг ). 17й маршрут. Тут же высаживает пассажиров 7ка со 2го. У 7ки тоже слетают штанги, причем они без изоляции, коротят тролер, при этом сгорает крепление поперечной растяжки, она плавно падает на Тойоту джип. У него разбит фонарь сзади, и по кузову царапины. Были и Боев и Гаишники. Но огромное маленькое НО. На эту стрелку заявок контактникам было штук 10, и башмаки там летали итд итп. Так что отвечать будет служба контактной сети. Но блин еслибы не 4ка...... Вечером на ост проспект труда Волга справа подрезала 212ю с 2ки. Водитель руля влево, зацепил газель 40го маршрута. Номер Волги записали, Гаишники сказали будут искать, а так увы несоблюдение бокового интервала.

Если сохранять то не 269, а 9ку ЕХ38, типичная 682В, даже салон С ХРОМИРОВАННЫМИ РУЧКАМИ сидений между прочим. Цена, хз. Но не думаю что просто так и дешево. Там в одном тяговом почти тонна меди. Так что увы

За 87ю сегодня чудо троль ходил на 17м по 116 графику, 31611 заводской номер, причем это наверное самая известная перебивка, при сохраненном заводском номере. Но убита машина наглухо, у водителя кресло ходуном ходило, еле отработал. Да 1988й год выпуска без Р2 весьма чувствуется. Но жива и работает, причем что характерно не с нашего депо1, ихняя она была изначально. P/S Я про 269ю ех 223ю.

Я чего то не понял, как ты там оторвался, или у тебя чего Но ссылочки поправь плз, у меня ни одна фотка не открывается