Ефимов Павел

За счёт увеличения выпуска ТРОЛЛЕЙБУСОВ. Сколько там не был- все идут до Калибровской, если не заметят 85.

Поставим валидаторы у МГТ и поставим на платформе ВДНХ. И приделаем валидаторы "на выход" на ВЦ.

На Ольховской ул между 2 ТП и действующей сетью висит провод, похожий на контактный (от трамвая)

Со счётом не более 1:1. При 2:2- был бы вылет со второго места.

Доживёт максимум пошёрстный

Больше всего вопросов в районе завода Фрезер, т.к. центральную проходную давно закрыли, действущая как раз у 59 остановки, который фактически привезёт к ж/д. Кроме этого, упорно спрашивают 59м, ибо арендаторы говорят про неё. А я, несмотря на это, приехал на электричке.

Судя по расположению рейки "О" на Арбатской (там бросается в глаза), состав длиннее

Получается, что в 2002 году было одновременно 5 маршрутов, заменяющие трамвай (0,0,44,905,913)? И это-рекорд? Причём, интересно, что * были в это время недокументированные рейсы (не нули и не постановка в график) 26+38 (обед+отчёт кондуктора). Причём объявлялись- "до Даниловского рынка", только при проходе последней стрелки открывался истинный маршрут- до платформы ЗИЛ. В прочем, как и простые решения 26=22 * автобус 913 шёл так, что между конечными быстрее пешком пройти. Причём соединил воинскую часть с коммендатурой. * Авиамоторная ул стала впервые Б- уточните? * У 44 были временные изменения за счёт одного фактора с двух? сторон- строительства ТТК * Бездарно названный номер 9+1+3=13, при конечной на территории собора * не был построен трансбордер с юга (с севера вполне можно обернуть через Орджоникидзе, либо через треугольник). Если бы практику реализовали, то 23 вполне мог бы пройти до Аэропорта. * переход между маршрутами (905<->44)был отрепетирован на гораздо большем пассажиропотоке (С 15 до 25 января отбивали козырёк на вестибюле к Орджоникидзе) Уточним даты... 44,905 30?.01.-30.06.2002

Периодические 0 М Университет- ул. Ивана Бабушкина (иногда даже на одноимённой остановке 103 останавливался). Кстати, как было при замене с разовыми талонов/ билета только на трамвай? Доплачивать заставляли? Школьников это не касалось , а в общем...

А поможет ли восстановление пассажирского движения?, и учитывая тему Поездка на машине на работу в Москву из Любер... Целый час тратишь, чтобы выехать на МКАД!!! И тему Электричка до Лыткарино Кстати, принято ли в Люберцах договариваться с соседями-автовладельцами- на ком сегодня поедем?

А pMetro пользуешься? (про двери на выход/пересадку)

Ситуация с южной стороны Трафареты на 12- экспресс-2 АБ сняли. Трафареты "Посадки нет" сохранились, частично выдраны из рамки. Карман для посадки/высадки заняли стоянкой. IMHO стоило бы увеличить выпуск на 4, добавив остановку Экспоцентр (по требованию, только к метро Международная), и переименовав конечную в метро Международная. Кстати, с июня 2006 года из автобусов в том районе я видел только сегодня служебный ХБИ Космоса (у Александра Блока). Ни одного рейсового 4/12...

Провалился и такой (маршрут). 25к лучше. Но не в роли скотовоза от Бауманской (как сейчас), а в роли пылесоса к Комсомольской.

Шенген получается в первом государстве в порядке въезда . Теоретически ещё можно в "более важном", но, похоже, все забили на эту норму...

Когда работал в Октябрьском Поле, то отоваривался в "Зебре" (низкие цены+ нормально с продуктами). Два минуса- мало касс (но там их действительно некуда) и не берут карточки... А сейчас прикол- на работе продовольственный- за дверью, но еды и нет...

То есть могу предложить категории Мужское, комсбор 50% Женское, комсбор 50% Свободное ("смешанное") курящее Свободное ("смешанное") некурящее 2+2 (Семейное) курящее* 2+2 (Семейное) некурящее* Крупные породистые собаки *2+2 может стать 3+1, если едут члены одной семьи (ребёнок)

К этому времени билетов на плацкарт точно не будет

А нельзя ли сделать в дополнение к системе, что билеты в половое купе можно купить только в одной кассе (на той же Каланчёвке), только на определённые дни, и только по мере "комплектации". Вот и выбирай компанию... Лучше бы действительно начали с курящее/некурящее... Вдогонку: если в смешанном купе купили билеты 3 мужика, то продадут ли четвёртому? Или будут ждать девушку...

Я и не видел эту компанию после Связь-Экспокомм 2006. Смотрел приглашения, которых у Экспоцентра обычно дефицит (на эту площадку достаю с большим трудом, кроме Кредитэкспо и ещё одной выставки, хотя у участников их часто завались...), сайт и т.д.- не назначались. Теоретически автобусы нужны для связи Экспоцентра с Крокус Экспо, но на такое расстояние стоя не поедешь (т.е. Икарусы). И если не считать mosBuild, автобусы нужнее для Крокуса (например многие ехали MFE-CPM), но это "лечится" станцией Мякинино. Кстати, трафареты остались...

1. 12э, 12э2а и 12э2б ХЗ Когда назначаются последний раз (после Связь-Экспокомма-2006?) 2. 12ц- производное от троллейбуса 3. Похоже стоит 12 тролль оставляем 12 автобус- в 126 12к автобус- в 212 12к троллейбус в "Г" (Госпиталь, т.к. Б занята) 12э и к°- в Экспо-1,2,3 12ц- непонятно... Пусть пока будет просто Цаплей (без номера) Кстати, как можно отменить неназначенный маршрут (про 12э*)?

На троллейбусе 59 замечаю таблички "НА ОБЕД" Конечная Новогиреево-2. По документам...