Maks2
Постоянные участники-
Постов
108 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Maks2
-
248 же на электробусах. Не думаю, что зайки уберут электробусы после объединения
-
Обитает в Беляево, обслуживает 1ап
-
Кстати, трамваи на контракт не переводили вместе с автобусами? Могут они нулевые с пассажирами возить, или уже нет? Страшно просто представить нулевой т1 с Метрогородка, если он без пассажиров...
-
Нет, там укороты есть в прошивке почти до любого кольца по пути, все именнуются т1, просто с другой конечной
-
Так и не сделают. Всё таки на т1 у них автономные львята с наклейками, а тут витязи какие-то, не автономные и без наклеек 😁
-
Он в 5ап С 274 может, его в 5ап на БК отдали
-
До остановок на соседних улицах идти меньше 500 метров, а до метро пешком всего 15 минут из самой дальней точки домов по ул. Паустовского. Тем более от потери маршрута-призрака ничего страшного не произойдет. Как Коммунарское шоссе связано с Ясенево? Это просто дублер Калужки, идущий из ниоткуда вникуда. Если там что-нибудь запустят, то только от какой-нибудь Новомосковской в Мегу.
-
Он на контракте у Стартранса, по контракту нельзя менять выпуск.
-
Туда с 886 переключаются И эти доп-рейсы начинают с Тропарёво, кроме как Sk4 вариантов нет
-
Да, да, чаще, особенно 329 😁 И ещё, на 630 по вечерам крутятся машинки с какого-то другого маршрута (Sk4?), где им теперь дорабатывать?
-
Ой, у заек недоработка, 906 не оранжевый и не красный 😁 В своём канале уже изменили на голубой Там то не один 610, а еще полно маршрутов. А в промзоне в Троицке нет ничего, кроме 906.
-
В деревнях по ш. Ракитки? Я сомневаюсь, что там им кто-то пользуется Летом ездил на нем, по ш. Ракитки никто не входил и не выходил, только после Середневского леса поток есть (в сторону Московского) Управа тех посёлков, по которым он ездит, вероятно, была в Марушкино.
-
Вот да, кто поедет на нем до Пыхтино, если из упомянутых мест ходят автобусы до Филатова Луга и Саларьево, чаще и быстрее, а он продолжит возить воздух. Теперь на Пыхтино будет 2 маршрута с одной конечной, но один идет по прямой, а другой кругами через ш. Ракитки. Некоторые люди могут подумать, что так 870 перенумеровали и поехать...
-
На университете 4 пути, места хватит, а вот в Метрогородке, если 13 не отменять... Ровно такая же ситуация у Т2, на Балаклавском места полно, в Новогиреево всего 2 пути... На бульварном также, можно и полчаса от ЧП до Павелецкого плестись, за А, 3 и 39, тормозя перед каждым светофором всей четверкой. Боюсь представить, что там после запуска "диаметров" произойдет.
-
При таких действиях пиар-проект депо Апакова не пройдет Да и вроде как хотели оставить старые маршруты, а "диаметры" запустить в дополнении к ним
-
162832 (010362) из 14ап на 917
-
Есть такие: 295, 248, 103. Но ходят редко. Ещё можно с289 с 612 оптимизировать во что-то до Давыдкова, с разворотом под мостом после Аминьевского шоссе, 14
-
А при запуске остальных е-маршрутов заек это не смутило? У них там е30 ЗЛ дублирует, е70 НЛ, е80 тоже ЗЛ Не вижу ничего страшного в дублировании 3-х станций метро Там и без раскопок долго по лабиринтам ходить, в прочем, как и на Парке Победы
-
На тех гармошках используется система Проект-А, которая очень кривая и странная, её прошить не всегда нормально получается м84 после переноса остановки несколько месяцев ездил без информатора и конечных на табло, просто с вбитым номером
-
Потому что 274 обслуживает 5ап Или с этой субботы опять Фили?
-
Из 5ап часть выходов на н2 теперь?
