Перейти к содержанию

Maks2

Постоянные участники
  • Постов

    547
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент Maks2

  1. Не выпуск "по техническим причинам" это одно, а нарушение условий это другое. 20 ТМП придерживается первого на всех своих маршрутах, даже не пытаясь закрыть выход старым хламом Но если действительно не влетит, смысл от таких контрактов. Так будут выползать МК на загруженные маршруты, и все вернется к тому, с чего и начиналось 🫤
  2. Нарушение условий контракта так-то 😄 Стартрансу влетит
  3. 911к в 16 колонне на БК 225 в 19 колонне 886 и 911 частично и в 16 и 19
  4. 20 ТМП давно уже так развлекается с пересадками. Ещё оказывается, что в Матвеевском можно пересесть только на м74 и 219. Но только с 274, остальные маршруты в другом измерении 😄
  5. Додумались убрать из названия конечной (МКАД)? Или у заек уже в каждом объявлении опечатки 😄
  6. И все таки, 912 остался частично в 19 колонне, похоже, только по будням
  7. Его перевели уже, на новые обратные, официально
  8. Так то газовая заправка есть и напротив 16 парка, и 17, и еще много где 😄 Проблема в том, что зайки газ не любят
  9. Но разовыми они от этого быть не перестают. На постоянной основе там ОБК нет
  10. Но у 688 выпуск раза в два, а то и в три меньше, чем у 329 😁, хотя там еще 260 можно на БК перевести (а лучше на электробусы сразу, странно, что еще не додумались), но все равно будет мало Разовые подмены не в счет
  11. Новый 219 только если со 107 объединять. Но желательно через Староволынскую и Веерную в обе стороны, чтобы у РЭУ и больницы №1 было что-то кроме полудохлого 260. Правда, придется в одну сторону делать крюк через Мосфильмовскую. Или разменять хвостами с 260: 219: Университет - Минская - Староволынская - Веерная - Матвеевская - далее до Тютчевской (частичное возвращение 187 😁) 260: ФП - Староволынская (в обе стороны) - Нежинская - Матвеевская - К/ст Матвеевское В итоге получим загруженный почти по всей трассе 219 и воздуховоз 260 А 329 и так имеет хороший пассажиропоток, и трогать его не надо. Разве что, пустить через Яблоневый сад (как 295), чтобы быстрее было У него пол маршрута по узким улицам проходит, будет плестись, не надо
  12. Всё верно. Переведут сначала оба, похвалятся, что в Москве миллиард маршрутов на электробусах Потом 950 сделают каким нибудь м, грохнут 750 и будут из каждого утюга рассказывать про новый магисральный маршрут на электробусах
  13. МК1 стоит добавить в таблицу, 1+14+16+18 парки, во всех их колоннах вроде
  14. На е10 Нефазик: 164333 На м34 Нефаз из Филей: 192263
  15. 261 частично в 1 АП 23 к. 600 еще частично в 14 АП 18 к., помимо 1 и 18 парков 361 в 24 к. 968 тоже частично в 24 к. 950 похоже в 19 к. Там солянка со всех колонн 14 АП, но из 19 к. большинство 😁 м20 и 240 БК-фицировались 🫤
  16. 1004, м95, м1, 400 и 400в (который, кстати, все еще отсутствует в поиске на ЕТП) в маршрут Каменка - Лопотово 😁😁 А в целом, изменение неплохое
  17. Он и сейчас на ЗИЛе обитает, там и заряжается. Это электробус
  18. Бесплатный шаттл Зеленоград - Садовод каждые 5 минут на ОБК необходим! Пассажирам будет удобнее!! 😁 Не пригородный, а хорошеющий. Так с мтд и платформами трамвайными еще
  19. Он ли не в Сколково обитает? Судя по трассе на етп он просто разворачивается
  20. Направления чуть-чуть перепутали 😁 969(к) до Щербинки, а 902 через метро
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.