Maks2

Компенсация за первую остановку "ул. Федосьино", сразу после которой стоит еще одна 😁 Там во всём Переделкино остановки стоят странно. То несколько подряд, то ни одной

192180 на 757 15 парк или передали в Фили?

Ой, а я сравнивал с позапрошлым реестром Тогда ничего не изменилось, получается

129 добавили 1594 и новый 205 пополнился 1358 в 127 В 794 добавились 2 новых В 851 тоже добавили новый маршрут

Вроде сменили площадку по действующему контракту

В парк поехал, куда ещё. Но действительно, можно было этот рейс сделать до Славянского бульвара. По расписанию первые и последние рейсы начинают и заканчивают на Славянском бульваре. Смешной там нулевой утром до остановки "в центр" 😁

Верно, это 15 парк. Как я понял, все 4292 2019-2020 отдали туда

Нефазов старше 2019 в Москве нет. В ФЮ (9, 13, 16 парки) изначально были нефазы 2019-2020 (стекла без кубиков), но сейчас там есть и более новые под контракты. В Зеленограде нефазы в основном тоже 2019, но некоторая часть 2020 (и еще некоторая часть со стеклами с кубиками). Какая-то часть с системой Проект-А

274 тоже куда то отдали что ли? Расписания нет, по мтскану не пробивается Увидел там нефаз

248 же на электробусах. Не думаю, что зайки уберут электробусы после объединения

2 до Внуково, 1 до Рассказовки В пик интервал 2.5 минуты

Обитает в Беляево, обслуживает 1ап

274 часть выходов в Филях Сегодня оттуда 3 из 7

Кстати, трамваи на контракт не переводили вместе с автобусами? Могут они нулевые с пассажирами возить, или уже нет? Страшно просто представить нулевой т1 с Метрогородка, если он без пассажиров...

Нет, там укороты есть в прошивке почти до любого кольца по пути, все именнуются т1, просто с другой конечной

Так и не сделают. Всё таки на т1 у них автономные львята с наклейками, а тут витязи какие-то, не автономные и без наклеек 😁

Он в 5ап С 274 может, его в 5ап на БК отдали

До остановок на соседних улицах идти меньше 500 метров, а до метро пешком всего 15 минут из самой дальней точки домов по ул. Паустовского. Тем более от потери маршрута-призрака ничего страшного не произойдет. Как Коммунарское шоссе связано с Ясенево? Это просто дублер Калужки, идущий из ниоткуда вникуда. Если там что-нибудь запустят, то только от какой-нибудь Новомосковской в Мегу.

Он на контракте у Стартранса, по контракту нельзя менять выпуск.

Туда с 886 переключаются И эти доп-рейсы начинают с Тропарёво, кроме как Sk4 вариантов нет

Да, да, чаще, особенно 329 😁 И ещё, на 630 по вечерам крутятся машинки с какого-то другого маршрута (Sk4?), где им теперь дорабатывать?

Ой, у заек недоработка, 906 не оранжевый и не красный 😁 В своём канале уже изменили на голубой Там то не один 610, а еще полно маршрутов. А в промзоне в Троицке нет ничего, кроме 906.

В деревнях по ш. Ракитки? Я сомневаюсь, что там им кто-то пользуется Летом ездил на нем, по ш. Ракитки никто не входил и не выходил, только после Середневского леса поток есть (в сторону Московского) Управа тех посёлков, по которым он ездит, вероятно, была в Марушкино.

Вот да, кто поедет на нем до Пыхтино, если из упомянутых мест ходят автобусы до Филатова Луга и Саларьево, чаще и быстрее, а он продолжит возить воздух. Теперь на Пыхтино будет 2 маршрута с одной конечной, но один идет по прямой, а другой кругами через ш. Ракитки. Некоторые люди могут подумать, что так 870 перенумеровали и поехать...

На университете 4 пути, места хватит, а вот в Метрогородке, если 13 не отменять... Ровно такая же ситуация у Т2, на Балаклавском места полно, в Новогиреево всего 2 пути... На бульварном также, можно и полчаса от ЧП до Павелецкого плестись, за А, 3 и 39, тормозя перед каждым светофором всей четверкой. Боюсь представить, что там после запуска "диаметров" произойдет.