Mr. Upper

НУ как же, а МАЗы разве не низкопольники полностью?

Уважаемые знатоки парка, подскажите пожалуйста, что за Икарус-260 стоит на порезочной территории парка, почему он весь такой заколоченный, но его не режут? Он до ккого года ходил, техникой или линейным? Почему у него двери разные?

Не знаю бортномер, но не раз вижу какой-то МАЗ-107 на 130-м маршруте. Может, это именно то, что вы ищите.

А это какая модель? Правда что ли, ЛИазов-677 много непорезанных?

Ну хорошо, от КРили его до апреля или после?

Бывают и на 107-м маршруте ОБВшки ФАТПа (но чаще встречаются ОБВшки 5-го парка), и на 130-м БВшки 5-го парка, но всё это офф... Основной вопрсо остаётся в силе:

Ну когда на 107-м маршруте работали машины "Автолайна" с 10-ти до 16-ти, два штатных автобуса, работавшие на маршруте до 10 и после 16, в это время обедали поочерёдно и катались по 130-му маршруту. Это было официально закреплено в графике. Вот меня интересует, прямо ли с 26 ноября это происходило, а то у меня есть подозрения, что по началу "Автолайну" что ли недоверяли и оба автобуса стояли в резерве на "Филёвском парке"... Потому что впервые я увидел ФАТП на 130-м маршруте только в конце декабря.

Такой вопрос - 130-тый маршрут 6-тая колонна обслуживала прямо с 26 ноября 2005 года, или спустя некоторое время?

Ну так и кто-нибудь дождался? И ещё: 1). В каком месяце 2005 года 08573 проходил КР? 2). Сразу ли после возврата из КР на него повесили рекламу (если не ошибаюсь, с какими-тоапельсинами)?

684 - это МАЗ-107, видел его сегодня на 77 маршруте. ИМХО, достойная замена Икарусам-280 (но только в рамках этого маршрута)!

Скажите, а почему в наш парк не приходят ПАЗики? Я бы их советовал на 107-ой пустить, у нас там народу не всегда много ездит... А то вот уже почти КАЖДЫЙ день вижу ОБВшек 5-го парка... что-то наши завсегдатаи 08604 и 08692, видимо, плохо себя чувствуют...

14272 сегодня увидел по 187-му маршруту.

Показывали начальнику парка новое метро)

Нет, ещё есть 03401 и 03441. Тьфу же, а как же 17248? Он ещё многих М-ок переживет...

Итак, начальник автоколонны №1783 сказал нам сегодня, что все (видимо, целый один) Лиазы-677 на маршрутах не ходят и уже списаны, но можно приобрести - звоните в автоколонну. По крайней мере один такой купленный мы в городе видели.

А как дела со Скотовозами в Рязани? В Ногинске встретить скотовоз, как понимаю, это за гранью фантастики? А в Ступино/Дубне уже стопудово всё?

ай-ай-ай... И куда же теперь податься бедному студенту? Где поближе в Москве есть Лиазы-677?

Помешало бы. Огромное количество людей, особенно вечером едут из Больницы до метро ФПарк. В оборот по Почте автобусы не пустяе ходят, ближе к последнему рейсу до Почты это очень заметно! Оборачиватсья по Очакову никто не будет)) Хотя впринципе, если трассу 107-го скорректировать под буржуйку 107а, я бы только спасибо сказал. Но так никто не сделает, ибо на Староволынской утром стоит жуткий пробень в сторону Минской ул, такчто расписание просто накроется.

Первый парк нас не поймёт И потом - зачем? Всё равно даже если на 77-мом никто не будет ездить из Матвеевского до СлавБульвара, то уж на 103-м от и подавно! Зачем нужен 77ой, если есть новый автобус, который довезёт до метро гораздо быстрее по прямому пути? Нет, ун согласен, он нужен, поэтому можно с него снять всего 1 выход. А с 260-го можно серъёзно поотрезать выходов, поскольку основнаяя его функция - довезти до метро, и маршрут до Славянского бульвара сорвёт у него очень много клиентов. Ладно, если так больно отрезать у себя выходы - лучше взять иху тех маршрутов, которые с открытием Славянского бульвара и Кунцевской форумчане предалгали отменить!

Не сдохнет, если травить не сильно. А вот если бы передать его в пятый парк, по-моему, это было бы логичнее. Нужен маршрут из Матвеевского до Славянского бульвара, где-то примерно такой: Матвеевское - Веерная ул - Нежинская ул - Давыдковская ул, далее по кольцу (одностороннее движение): Славянский бульвар (аля-104тый), Кутузовский проспект + Староможайское шоссе (аля-103тий), далее правый поворот обратно на Давыдковскую. Выпуск частично можно поснимать с 260-го и 77-го.

Наконец-то мои молитвы были услышаны! 17248 сегодня днём на правах замены вдарил баранку по 296-му. Правда, уже к Пражской на обратном пути его догнал следующий за ним 17167. Но всё равно правильно сделали!

А когда списали, прямо сегодня? А не его ли двери катаются на 16107?

А почему всё новенькое обламывается в основном 3 и 5ой колонне? Это уж дискриминация какая-то пошла...

Ну так а что же сейчас и в какой мере учитывается при списании ПС?

Я же слышал, то списание от прохождения КР никак не зависит, только лишь чисто по пробегу. Или всё-таки есть какая-то отдельная формула для машин, проходивших КР? Конечно же, напряжённость работы 08393 и 08664 не сравнить, поэтому я и полагаю такое...