Любезный
-
Постов
9637 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
44
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Любезный
-
А там сейчас не быстрее получается? Предстоит скоро подобная поездка, от Саларьево до Строгино.
-
Я уже давно там не был. Могли и поставить.
-
Я думал, его на электробусы перевели.
-
На самом деле, интересно, сильно ли на нем подсократился поток после открытия куска БКЛ.
-
И на Ольховской.
-
Я вот вижу, что участок как минимум до Нижегородской вполне хорошо заполнен.
-
Ты это сам видел? Мои наблюдения говорят иное.
-
Мне по видео кажется, там скорость прилично меньше. Тем более что участок не прямой.
-
Слух на что? Поезд обычно метров за 700 слышно.
-
Мне еще непонятно,неужели те, кто стоял на вышке, своевременно не услышали приближение поезда?
-
А кто с флагом в начале видео стоял? Пушкин?
-
Интересно, на МЖД в ЭЧ есть свои сигналисты, или они их "арендуют" у ПЧ?
-
Тогда надо гастеров заменять на местных, а этого никто не даст.
-
Представь себе, рабочих мест и в самом Троицке, и в его округе хватает. Для тех, кто покруче - ИЗМИРАН, кому пониже уровнем - магазины, рынки, склады в округе. И ничего, люди работают. И гастеры тоже.
-
Пошутить разве что. "Вы по процедурному вопросу? Обождите." (С)
-
Я и не сомневался в этом. Потому и говорю: чем меньше объясняешь пассажирам, тем меньше глупостей слышишь от них в ответ. А то как скажешь им "ЭПК сорвалочеловек на пути" - всем сразу выйти захочется.
-
Не сказал бы. Это не от Ольховой.
-
Автобус от Теплака до Троицка доезжает примерно за полчаса, что вполне приемлемо.
-
Это наверное в смысле "вспомогательный локомотив не потребовался"
-
Я и так это понимаю. Я про то что когда пассажиры не выдвигают лишних требований, так спокойнее.
-
Не сказал бы, что нынче оттуда так уж трудно в Москву ездить, в частности на ОТ.
-
Что касается Ногинска - не совсем. Зачем держать трамвай, на котором не ездят пассажиры - непонятно.
-
Ногинск и Тверь передают большой привет.
-
А как разграбят лес, возить перестанут.
-
Там ведь областных избушек тьма. Не дадут.
