Любезный

Прошу вытереть. Не в ту тему написал.

Не заметил сразу. Тем не менее, сомнения от нужности такого трамвая остаются. При данном проекте его "скоростность" на участке от 3 Владимирки до метро обеспечить можно, только резко увеличив интервалы на новогиреевских маршрутах и на 8 с 36. Ну и само собой, демонтировав на них дурь.

Ну-ну... И кому тогда такой пепелац будет нужен? Насколько я понимаю из этой схемы, на ней нет ни ответвления на новогвинеево, ни разворотного круга на 3 владимирке. Получается, скоростной трамвай полностью заменит обычный, включая ветку в новогвинеево?

Это что же получается - по этому плану скоростной трамвай будет на одном пути с обычным?

Выход из метро уже замуровали, мать их.

http://www.mchs.gov.ru/dop/operationalpage/summary/Operativnaja_informacija/item/507025/

http://top.rbc.ru/incidents/20/09/2013/878217.shtml

http://news.mail.ru/inregions/moscow/90/incident/14806733/?frommail=1

Интересно... Если будут строить трамвай Саларьево-Коммунарка, там же и депо потребуется. Либо отдельная линия через МКАД до Апаковской сети. Хотя ясен пень, Апакова и так перегружено, и дополнительных вагонов на этот маршрут им не найтить.

В субботу уже запустили объезд - сначала в сторону новогвинеево, потом обратно. Причём, по-видимому, всё делалось без остановки движения.

Откуда инфа?

http://www.vesti.ru/doc.html?id=1095325

Это где же?

Не понимаю, почему журнализдов не штрафуют за подобную лажу. http://www.vesti.ru/doc.html?id=1087194

Что-то мне подсказывает, что тут будет временное разворотное кольцо для Тм 8 и 36.

Он про свой - шестой.

Просто нет слов. Эта реакция ну никак не вяжется со здравым смыслом и логикой... - Половину общественного транспорта перевести на газ! - Так там же троллейбусы, трамваи, метро... - Путин сказал на газ, значит на газ! (www.anekdot.ru)

В районе 11АП - промзона, в которой неизвестно что находится. Так что непонятно, при взрыве в каком месте последствия могут быть опаснее.

Машина - Л5292 06304.

Что-то эти балашихинские частники на 447 совсем обнаглели. Недавно что-то подобное уже было. http://fot.com.ru/index.php/topic/20256-%d0%b4%d1%82%d0%bf-%d0%b8-%d0%b0%d0%b2%d0%b0%d1%80%d0%b8%d0%b8-%d1%81-%d1%83%d1%87%d0%b0%d1%81%d1%82%d0%b8%d0%b5%d0%bc-%d0%bd%d0%be%d1%82/page__view__findpost__p__487357

Это будет ясно лишь ближе к завершению реконструкции ШЭ.

Сомневаюсь, что это возможно технически.

Сейчас 68 действительно не делает погоды с учётом его интервалов и того, что он не работает по выходным. А что касается 32 - ИМХО, продлевать его нецелесообразно нидокуда. В то же время нельзя его недооценивать - он совместно с А86 обеспечивает важную связь Будённого с Электрозаводской и Сокольниками.

И чего с того? У 702 свои пробочные участки, у 83 свои... Наверняка на 702 выходов побольше. Да и 83 куда сильнее дублируется маршрутками и Фиатами, чем 702. Ну и само собой, круголя 36/83/141 по трассе Гаражная-Окружной-5 Соколинка-и.т.д. - это отдельная тема.

Вчера примерно в 11 утра на Щёлковском шоссе на остановке 15 Парковая в сторону МКАД видел последствия ДТП. По всей видимости, Каунти 447 маршрута, перестраиваясь со второго ряда на ВП, подрезал Л6212 АК1377 338 маршрута, и ЛиАЗ стукнул его в правый бок. В результате у ЛиАЗа был снесён передний бампер, у Каунти - помятый кузов.