workweek

Может быть. Зарекаться я бы не стал. И приедет, когда поедет, пока только на БКЛ, если она к тому времени уже будет. Я не помню, сколько пропускает оборотник на Битцевском. Это может быть главным и неустранимым лимитирующим фактором. Уже упомянутый ФЛ, Ольховая... Погоди, я запутался. Мы обсуждаем разве не вариант продления СЛ в Коммунарку и продление Бутовки по трассе автохорды? Отмена ЦУ КСЛ - политическая. Желание строить Коммунарскую линию тоже частично политическое. Вот для такого распределения четырёх вагонов в номерном исчислении мало. Если станции не перестраивать, конфигурация не изменится. А в новых домах разве не новые пассажиры жить будут? Метро должно быть транспортом там, где для него есть поток и где оно дешевле (целесообразней) других видов транспорта.

Попробуй заглянуть в будущее. Попробуй. Со всей НМ подвоз к СЛ и КРЛ (а также Коммунарской, которую ты не упомянул) организовывать не будут. К условному Филатову Лугу - будут. Бутовка в пик перегружена уже сейчас, а построено там ещё не всё. Уже близко)) Не можно. Посадка-высадка занимает много времени. Коммунарская-то? Да, будет, можно считать 146%, что будет. Но не завтра. А квартиры надо продавать уже вчера. Ты улавливаешь нить?)))) Это продление СЛ будет возить воздух, но оно убивает несколько зайцев. Жизнь вообще несправедлива)))

Были основания ожидать такие потоки на МЦК?

Нет его со мной))) Сейчас даже много. Когда все поля застроят, мало. Напомню, что в Новой Москве застроена пока малая часть от запланированного.

Достаточно на пять-десять лет вперёд. А потом мало. Метро желательно проектировать с бОльшим горизонтом планирования. Киев и Питер своими короткими станциями подтвердят этот тезис. Метро в Московский при нынешней власти не планируется. О причинах не спрашивай. "Своя" линия в Коммунарке появится неизвестно когда, а строительство жилья там уже сейчас ведётся крайне активно. Квартиры надо продавать. Пока нет. Предвидится. И связка по околоМКАДной Новой Москве нужна. Оставлен на перспективу как пересадка на Молжаниновскую хорду. Пока функционирует в качестве аварийного.

Составность Бутовки учитываешь?

От планов толку мало, они меняются постоянно, сам знаешь. Но есть понимание того, что нужна связка, по которой изначально планировали пустить трамвай (по магистрали Солнцево - Бутово - Видное). Часть отвода для трамвая занята строящейся Сокольнической. Куда девать трамвай, теперь непонятно))) Но проект этой автохорды пока содержит посередине рельсовый транспорт. Ещё недавно не было и разговоров о том, что от Столбово (или уже Коммунарки?) на СЛ будут строить ещё один перегон. Теперь это планируется. Разумеется, связку с Бутовкой в голове держат. А вот куда это из их головы вытечет, не знает никто. Правда, есть такая проблемка: трамвай должен был идти в Солнцево. Строить отдельную трамвайную линию в Солнцево от Филатова Луга - бред. Логично было бы всю связку по хорде сделать отдельной линией метро, а СЛ на этом Луге зафиналить или продлить в Московский, правда? Но незадача: построить второй Луг и сделать там пересадку крайне сложно, под это мероприятие в чистом поле никаких заделов не оставлено.

Ты погоди, оно ещё может случиться)))

Если я правильно помню номер, я на 804-м за рулём ползал по Ясногорской и скатывался по Тарусской где-то в 89-м году. Тогда Соловьиный был 2+2. Что раньше, уже не помню.

Разве не 2+2?

Во-во)) Я тоже миролюбивый

Не разубеждай её))) Это намёк?))) Я не такой уж злобный ревизор?

Не нашла?

Счастливый человек?

Согласись, час или три - уже неважно. Всё равно надо как-то по-другому выбираться. Не, не согласен)) Вытащили - а дальше пусть менты с врачами разбираются. Даже если она дочь Цезаря, это движению уже не мешает.

Я прекрасно помню этот эпизод)) И сам фильм классный!

Не всегда. А если анатомический театр случился?

Ну я ж не зверь)) Я тебе число и время не сказал, а ты уже ждать вышел. Замёрзнешь

Я в каникулы в Икею поеду, погрожу?

Ну да. У меня уже злости и энергии не хватает возмущаться таким. Жутко неприятно, что такие случаи серьёзно осложняют жизнь.

Потому что пофиг.

Правильно. Если убрать в Москве метро, НОТа хватит? Была фраза, что при коллапсе в метро никакой НОТ не спасёт. Коллапс - это всё равно что метро в Москве нет вообще. Отсюда я и пляшу. А какой-то отдельный район - да, без метро переживёт.

При том, повторяю, что количество НОТа конечно. А начали мы с того, что невозможно обходиться без метро в рамках всей Москвы, а не отдельных её районов.

Наличие НОТа в Москве конечно - раз. Выезд из Новопеределкина был организован в сторону центра и в сторону КРЛ - два. Не будь КРЛ, выезд в сторону центра был бы больше.

Это потому что не вся Москва выезжает без метро.