workweek

А на БКЛ провалы, на Солнцевке, в Жулебино... Как-то не везёт МШХ с московскими грунтами. Может, в другом городе попробовать?

...и быстрый.

В такси так было всегда. В автобусных парках меньше, но тоже было. Я про конец восьмидесятых - середину девяностых.

Ой, да. Сейчас формулировка немного поменялась. Но поменялась не критично: Пункт 8.7 ПДД РФ: Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.

А развернулся бы с крайней правой - ничего бы не нарушил.

Несвязный грунт через отверстие для нагнетания в тоннеле рядом с Окружной, прямо по границе станции. Объём был не большой, в районе трех кубометров, но рельсы с горкой накрыло. (От Берендея).

Изначально речь шла про ДТП с участием НОТ. А потом в ней появилось много ответвлений. Оно у тебя неполное. Получается почти анекдот про слона и трёх слепых.

А можно я выскажу свои предпочтения? Ко мне требую обращаться по имени, по нику или, если ситуация будет подобна обсуждаемой, то "один человек" или один пользователь"?

Да, думал. Думал, как хайп поймать. Я не хочу подтрунивать над причинами отсутствия у тебя водительского опыта. Но давай ты не станешь безапелляционно утверждать о том, правильное ли было этим мстителем принято решение, так как совершенно не имеешь представления о предмете спора. У меня 29 лет стажа и, кроме последних двух-трёх лет, ежедневной езды за рулём, в том числе автобуса и маршрутки. Я знаю, что видно в зеркала, я знаю, как интерпретировать увиденное, и я знаю, как ведёт себя автобус. ГИБДД смотрит формально, кто какие пункты ПДД нарушил. Если его подрезают резко и он, войдя в маршрутку, убьёт пять её пассажиров, его вполне могут признать невиновным. Но лучше сломать кости десятерым, чем отправить на кладбище пятерых.И профессионал руководствуется именно такой арифметикой.

Ой, с удовольствием почитаю.

А чтобы ещё смешнее было, почитай тему на десяток-другой сообщений вверх.

Тогда зачем вообще тормоза нужны? За рулём сидит человек. Предполагается, что с головой, заполненной мозгами, а не соломой. Значит, он может определить, когда от торможения зла будет меньше, чем от неторможения. Пока ещё нигде не придуман алгоритм, в каких ситуациях тормозить надо, а в каких нельзя. Повторю: предполагается, что за рулём сидит человек с мозгами. Ну ещё и с глазами. А на автомобиле (автобусе, маршрутке, трамвае) есть зеркала. И не для того, чтобы макияж поправлять, а чтобы за ситуацией следить. Так вот, когда глаза видят в зеркале приближающуюся маршрутку, которая начинает менять траекторию движения (маршрутка же не с неба упала перед автобусом, а перестроилась), то голова может понять, что будет в следующую секунду. Тогда нога (наличие ног у водителя мы тоже предполагаем, да?) должна с контролируемым головой усилием начать давить на тормоз, чтобы минимизировать последствия странных действий маршрутки. Именно так действовал бы профессионал за рулём. А ведь за рулём ОТ все профессионалы, как ты нам уже доказал. Что касается силы удара, то травмироваться можно и от небольшого толчка, особенно если толкающий обладает большой массой. А я на улице видел падение дедульки, которого велосипедист толкнул. Какие выводы и запреты последуют из этого эпизода? Я не говорю, что этого не существует. Я говорю, что я такого не видел.

Ой не факт. Ты никогда не выходил невредимым из автобуса, который резко тормозил в дороге? Для маршрутки как раз та, если в твой бок тяжеленный автобус прилетает. Вот и штрафуй его, а не калечь его пассажиров. Ты же не кинешь булыжник в пятый вагон электрички, если машинист в тебя плюнул. Или кинешь?

В том числе и маршрутку. С людьми, вероятно. И в легковых машинах люди были.

Почему? За ссылки спасибо.

Напомни, пожалуйста.

А вот для меня, проработавшего много лет за разными рулями (автобус, маршрутка, такси), это совершенно НЕ очевидно. Причём даже в позднем СССР так было. А уж сейчас...

С вопросами веры не ко мне. Это к Гундяеву.

Профессионал в параллельном мире живёт? Это я понял. Я не понял, почему кенгурятник на трамвае более нежно к пешеходам относится, чем кенгурятник на Крузаке, например.

Покупай)) Вот ты модель купил, с этих денег что-то на налоги пошло. Больше моделей продали - больше производить надо, значит, больше рабочих мест. Вот так одной моделькой ты экономику России двигаешь Шутки шутками, но так ведь оно и получается))

Это ты меня не видел))) Кто-то там сказал, что зависть - плохое чувство. Как я с ним согласен! Блин, ты деньги заработал или украл? Вот и на хутор их всех таких. Был один такой на НТ, всё ныл и всем завидовал. Когда узнал, во что мне мои поездки обходятся, вообще с катушек слетел. У нас экскурсия в депо в Самару намечалась, так я не стал его в свою машину брать, места уже не было. Он догадался на меня Квенцу нажаловаться, чтобы тот меня заставил этого убогого в собственной машине везти. Дошло до того, что мы его забанили. Правда, не за это нытьё, но многие потом вздохнули свободней.

Именно. Золотые слова! Другим показываешь то, что может заинтересовать их. Но живёшь-то развлекаешься и деньги тратишь в первую очередь для себя (ну и для близких). Ты, например, модели для себя собираешь. Мне понравилось, интересы совпали. А сто человек мимо пройдут равнодушно.

Ну Кость, как ты думаешь, если бы мне это было не нужно, стал бы я кучу денег и времени на это тратить? Я заметил, что в последние годы и машину-то лишь для дальних поездок использую., а в Москве она мн не нужна вовсе (я в другой теме говорил, что к новой машине даже зимнюю резину не купил, и я от этого совсем не страдаю). Уж точно за цену этой машины я мог годами по Москве на такси ездить))) А понравилось потому, что вид там и вправду красивый.

Ну не знаю... Я рассказываю мало, причём только о тех местах и объектах, которые, как я считаю, интересны не только мне))) А условные булавочки я для себя втыкаю. Хотя практически в каждом городке, даже совсем маленьком, можно найти что-то интересное.

Постфактум мне за долгое заселение и потерю миль Аэрофлота по вине хозяев в квартире в Ижевске пятьсот рублей в качестве извинения Букинг начислил. А в Сибае в гостинице было всё хорошо, но интернет в номере пропадал. Администратор сказала, что это несущественный недостаток и что, если я хочу интернет, я должен доплатить и переехать в люкс. Позвонил в Букинг, и меня переселили в люкс бесплатно. Верно. Тогда сложно. Оно всё, зараза, далеко...