Не заглядывая глубоко назад, можно сказать про уменьшение интервалов в вечернее время и по выходным дням вследствие "убыстрения" пробегов. Сохранение уличных расписаний там, где по устаканившимся мосгортрансовским нормам их могли бы уже и снять.
Ты будешь удивлен, однако большинство новаций Мосгортранса последнего времени, и не тех, от которых плеваться хочется, а других, нормальных, придуманы и внедрены именно "старыми, консервативными, застоявшимися" начальниками.
В то время как к "заслугам" "новых" руководителей можно причислить только АСКП.
Я так понял, это критическая оценка нововведения?
Естественно, одно утро орания у вестибюлей про новый режим работы мгновенно не сработает, и сразу же ожидать существенного роста пассажиропотока в первый день может только нетерпеливый.
Выводы о востребованности монорельса в "продленные" часы можно сделать не раньше чем через 2 недели, да и это это для торопыжек, а по-нормальному должно пройти не меньше месяца.