Соскочивший с дороги

Да и Краснодонская от Совхозной до Верхних Полей физически отсутствовала .

Ну это из той же серии, как оперативные укороты тм32 до Красноказарменной площади.

Да. И в 2000-2001 гг. были очень популярны оперативные укороты 5 и 15 маршрутов до м. "Парк Культуры". С пробками тогда было не так сильно, был вполне реальный маршрут. Но на постоянку его делать не захотели. А потом и парк снесли, и пробки выросли, и конечную в Лужниках разбомбили. Ну и линию само собой сняли.

Ну все-таки не "непосредственно". А всего лишь в 2 раза ближе, чем нынешняя остановка "ст. Тушино" 62 и компании.

Ну-ну, и в каком же году такое было?

папа Никиты старался-трудился, 3 раза текст гимна переписывал, и дядю Стёпу сочинял, а его все равно назвали на букву В остальное походу действительно гнусно

Ага, и в группе их замочат как котят... Радости штаны полные. 3 матча - и всё. В то время, как в отборочном турнире только домашних матчей было б 4, не говоря о гостевых. И в случае успешного прохождения - еще игра на самом ЧМ.

Ага, поздравляю всех с тем, что уж теперь-то в 2018 г. Россия точно не станет чемпионом мира по футболу. Ибо играть там будут детренированные футболисты, не прошедшие сито отборочных турниров.

Ну и нафиг такое надо, не себе, ни людям? Если б потока с Матвеевского на Кутузовский не было, продлять туда 91 не стали бы - это не тот случай, когда изменение вынужденное из-за закрытия диспетчерской. А если поток есть - нахрена его портить, вводя лишний для _этого_ потока заезд? Может еще и 688 с 11 сделаем заезд в матвеевское по нежинской-веерной-матвеевской? :D

Ага, а теперь представь кучу таких "вменяемых" в разные хвосты, и как они сложатся друг с другом. Получишь припев песни группы "Ленинград" "ПП".

По той же самой причине, по которой нет смысла загонять поезда метро с разных линий на Кольцевую линию, и по той же причине, по которой 15 лет назад отделилась Каховская линия от Замоскворецкой.

175 планировался не там, а в Южном Бутове. По ул. Марьинский парк (участок между Белореченской ул. и Перервинским бульв.) МГТ до сих пор нет. Да и связь ул. Верхние Поля (между ул. Перерва и ул. Марьинский парк) с метро после отмены 231 отсутствет.

Надо просто прожить подавляющую часть своей жизни в Пинске.

Кого и куда возить по Боровскому шоссе с АВТОВОКЗАЛА?????

Еще раз говорю: до 1963 года. Никакой блин "олимпиады".

Вызвано это было тем, что многие забыли историю Москвы. Схема организации движения в центре Москвы, изменённая в 1993 году, сложилась в 1961-1963 гг. До этого практически по всем улицам центра движение было двустороннее.

Очень "умный" совет из Бирюлева Сравни зону охвата и пешей доступности остановок 736 в Строгино с остановками 631 и 640

Кто кому когда обещал?

Там и оперативные укороты "трёшки" Балаклавский-Новоданиловский нужны как корове пятое седло. 29 по выходным и так не ходит. Всего на 1,5 километра длиннее. На 1 маршрут больше и не с минимальными издержками.

А на направлении Митино - Красногорск, как почти на любых направлениях типа "метро - Подмосковье" коммерция рулит - как по частоте отправлений, так и по количеству маршрутов . А из "социалки" там еще 32 МАТП "Красногорское" ходит.

К 1991 г. 619 в тех краях уже след простыл . Он недожил даже до пуска "Улицы Подбельского".

Макарыч, искренне желаю тебе, чтобы для твоего самолёта не нашлось своей Ижмы, за которой бы 12 лет по своему собственному желанию, а не потому, что от него это требовалось, ухаживал начальник вертолетной площадки.

"А" как бы ходит реже, заканчивает раньше, а по выходным дням вообще отсутствует

Там прямо под окнами и не получится

1. судя по всему, сквозной поток через ШЭ был невелик, а трасса очень совпадала с 214. Сокращение автобусных перевозок в Москве началось с 1989 г., но до 1991 шло в основном за счет уменьшения выпуска, маршруты массово кромсать стали попозже. Но 663 уже тогда оставили лишь на уникальном участке. 3. см. запись истории от 06.08.1990 - вместо 663 там пошел 811 4. нет, отменили из-за объединения с 811