Altaridey

Ну почему сразу он? Может, это Троицкий имеется ввиду)

Они запроектированы как метрополитеновские, построены не будут. Можно перейти на новом дудкинском переходе, но пока дойдешь до Румянцево.. легче уж до Тропарёва доехать))

Румянцево получается только с одной стороны Киевского шоссе-соответственно, те, кто едут с области, будут крутиться на клевере МКАДа-не самое быстрое решение. Про метро-уже все запроектировали-после Саларьева в сторону Макарьево-Прокшино. Там пустыри под перспективную застройку. Московский остается со скороваем и трассой от Саларьева.

844 автобус оттуда далеко? Если же его будет недостаточно, а заполняется 844 ещё в Новопеределкино, то тогда после открытия Саларьево можно сделать маршрут оттуда по Киевскому шоссе. Только где диспетчерскую брать для этого маршрута, а на другом конце маршрута она только в Тропарёво Географически от района близко. Однако жилые микрорайоны (серийные П-44) на севера района, а там ближе угол Лукинской-Федосьино. Соответственно к 844 фиг пройдешь еще минимум год-два. Что касается Саларьева-ну логично, что до туда что-то пустят из Нью-Москвы. Правда, после прихода товарища Ху станции метро сдаются с кучей косяков (Лесопарковая без транспорта, на Тропарёво нет остановок на основном ходу Ленинского), и ждать проезда к Саларьеву с Киевки очень проблематично(

А там настолько узко (Ахматовой-Маршака), что из-за припаркованных по краям машин уже разъехаться можно с трудом. К тому же пока не откроют Рассказовку, НОТ там вряд ли пустят вообще-основная трасса только Чуковского, а она перекрыта котлованом станции. С Федосьино дорога-времянка, плюс с Окуджавы тоже для стройтехники. А народ тамошний всеми руками-ногами против трассы Солнцево-Бутово-видное, странные..

Транспорт там будет возможен исключительно по Чуковского-Пастернака, поскольку все остальные улицы строились как местные проезды. Микрорайон проектировался и начинал строиться еще при Подмосковье, отсюда все кладенные болты на инфраструктуру в угоду квадратным метрам, а Москве теперь мучайся. Ситуация схожа с Солнцево-Парком: единственная широкая улица Грицевца упирается в обе стороны в недостроенный дублер Боровки, и пока там конь не валялся. Ну там хотя бы к запуску Саларьева маршрут обещан.

У 831 задача есть-связь 16 микрорайона со 101 поликлиникой у Янгеля. Поэтому после Пражской в Пазе остается около половины транзитных пассажиров.

Аналогично на 831. На участке 16 микрорайон-Пражская всегда полный. Особенно в час пик, когда Варшавка и Ко стоят. Иной раз 5292 битком бывает, про ПАЗ вообще молчу.

Откидные были. Сам ходил и закрывал на 903 и в полемику вступал иногда с пассажирами. Пара минут с закрытыми форточками-и они затыкались

Ну не во всех. Летом ездил и на 901, и на 903-был откровенный дубак.

Рыжики в 6 может и не освободились, поскольку на 903 были и зеленые, ибо рыжиков не хватало. А другие парки вообще не заморачиваются, что плохо.

Он на 160 ходит, позавчера был вечером на нем.

Ну вот это и плохо, что они стали все чаще и чаще. В 9 парке избыток рыжиков (под продление 901 до Таганки), но когда на самом 901 половина выпуска-обычная зеленка, это, извините, ненормально, а в это время половина Бирюлева и Чертанова на рыжиках рассекает.

У 12 парка тоже полно рыжиков не на 904-м и что ж теперь?) И что же это за предписание такое?) Вам вообще какая разница рыжий он или нет?Вообще то разница есть . Если их покупали по САС-будьте любезные ставить на них, а не просто катать по району. Разруха начинается с малого. Вон в 6 парке все рыжики только на 903, они молодцы. Всем остальным паркам-незачет.

А 9 парк вообще охренел. Вчера в районе метро Царицыно прошло 5 в САСовской раскраске и естесственно, это были не 901-е)) Спрашивается, какого хрена 9 парк не соблюдает предписаний ставить оранжевые на 901?

Пример: сижу дома, нажимаю на остановку-203 через 9 минут будет. Беру и выхожу из дому прямо к автобусу.

Кому как. Я знаю заранее, на каком маршруте поеду. В приложении выбираю свою остановку и вижу, когда прибудет мой маршрут, то есть смотрю на передвигающиеся автобусы.

Проверял вчера вечером-сегодня утром на iOs на примере 203 автобуса-работает точно, но 701 не отображает. Так что частично работает, да, только без отображения всех маршрутов. Надо ткнуть именно на остановку, и там уже отобразится непосредственно точка двигающаяся.

Где вы такую трассу увидели, особенно Дубнинскую улицу? Про Дмитровку-просто глюк в реестре-он прямой, как 748.

И да, в субботу закрывают участок на подключение систем, но не меняют стрелки за Юго-западной

Ну пока можно и через Пушечную-Рождественку-Театральный и обратно на Лубянку. Вокруг Детского Мира, одним словом. На перспективу конечно с введением встречной выделенки на Кремлевском кольце еще что-то думать, но пока можно и так.

Пруф пожалуйста. На НТ писали о закрытии участка в январские праздники, до этого подключение участка без закрытия движения.

Проезд был только этот http://maps.yandex.ru/?um=qWZZJktMcbqhewHBMXKk_kP5pJquqDtr&l=sat

Там как бы располагаются ТЦ Ритейл Парк с Оби плюс ТЦ Метро.

Увы, что Битцевский лес, что сквер в районе россошанской-Янгеля являются ООПТ, так что там ничего по земле не прокладывается больше(