Саныч

А какая связь между категорией "В" и троллейбусной категорией?! Это абсурд. При отсутствии категории "В" отправляют учится в комбинат автобусников на полный курс, но никак не троллейбусников. Да и ускоренные курсы на троллейбус это бред.

А теперь прочти, что ты написал и подумай! Напишет он жалобу. Получит Тэльман "по шее". Устроят парнишку в парк. А вот дальше начнётся "сказка". Будут на парне отыгрываться за донесение. Начнут резервами "лечить", посадят на "шарабан из-подзаборный". Такие вещи парки ох как не любят. Иванов "наклонит" директора парка-замдиректора, а потом наклоненный руководитель парка наклонит и тебя, что бы обидно не было. А если у тебя был личный опыт, окончившийся положительно, то не стоит ставить его в образец для всех парков! В каждом парке своя политика. А как мог приятель, работающий в 1-м троллейбусном парке, иметь представление о политике ФАТП?! Он тоже небось наслушался чьих то фанатских "бредней"

Пока сам не поработешь, не узнаешь. А говорят много чего. Фанатские мнения и мнения работавших там людей - это несовместимо. Юные фанаты общественного транспорта видят хорошо покрашенный автобус, троллейбус, трамвай и считают парк отличным.

Образцовым он был лет 20 назад! Сейчас "ФАТП - Страна чудес, там возможно всё невозможное и возможное".

http://www.mosgortrans.ru/ Найдёшь раздел жалоб и напишешь подробно, что и как было и что тебе Тэльман говорил. Описывай всё подетально Мдааа... Тэльман уже и троллейбусное отделение под себя "подмял". Да и плюнь ты на этот ФАТП, это не показатель. Там как в сказке, чем дальше, тем страшнее. Иди в другой парк

А это "для красоты". Типо милости просим))) Пиши жалобу и укажи, что именно сказал тебе Тэльман Исмаилов. Кстати. А какое отношение Тэльман Исмаилов имеет к троллейбусному отделению?! Насколько я помню, у троллейбусного отделения своя "голова". Поверьте мне, Исмаилов так делать не будет. У него политика такая: Нет, ну и фиг с тобой. Он бегать ни за кем не будет. А уж если, вдруг получится устроиться, то будет Вам ой как не сладко. Тэльман Исмаилов не любит, когда ему через голову переступают.

Официально списали МАН 08370 и последний ЛиАЗ-677 в ФАТП 08933. Госномера сданы в ГАИ. Так же госномера сняли с ГолАЗ АКА-6226 08371.

С приходом морозов, подвижной состав ФАТП показал себя)))... Сегодня "околели" на Можайском шоссе 08255, 08280, 08321, 08612 и ещё 08629 по 157 у Киевского "сдох". Сегодня технички работали в усиленном режиме...

А я только что ехал на 08336 по 157. Уже сделали значит

Помню, в первой половине 2000-х, в районе Электрозаводского моста курсировал Розовый МАЗ-103.041, борт не запомнил. Что сейчас с ним? Если ездиет, то кузов родной, не из 8-й колонны?

Сегодня по 190 курсировала свежеотСВАРЗенная учебка 08323

На 08500 изнутри подсвечивалось, похоже на салонную лампу дневного света, и значит, родной маршрутник демонтирован

Очередной "отжиг" от ФАТП - На старые МАЗы-103.041 понаклеили на наружные стёкла маршрутоуказателей клеёнчатый маршрутоуказатель . Так же, трафареты подобного плана наклеили на МАЗ-107 08500

Похоже ФАТП начал "валить" МАЗы-103.041. 08247 начали активно разбирать. Сняли двигатель, коробку, почти весь салон разобрали, в кабине полностью демонтирована панель приборов. Напоню, что это уже второй МАЗ-103.041, "заваленный" в ФАТП. Первым был 08250

Это 16491 А если подумать?! Не особо то и серьёзные повреждения. Заменят задок. В ФАТП подобное восстанавливали в парке 08273

Видел сегодня учебник 08373. Взял его таджик, который ранее работал на 08341, ещё раньше на 08387, а ещё раньше на 08351

Уже которую неделю по 252 постоянно работает экс-школьный 08403

И "ЛиАЗокрылить"?

Уже дня 2-3 как! Не знаю, каким местом вы смотрели и куда. Крышка моторного отсека стоит прежняя, снизу, слева слегка подкрашен угол. А бампер видно из далека даже, что не новый стоит. Покрашены углы в другую тональность зелёного. А ролик натяжной и другие повреждённые агрегаты тоже позаимствовали с 08509?

Да. Это совершенно разные и независимые структуры

Вы, Димон, обратите внимание, что в ФАТП нет ни одного ЛиАЗа-6212 и большинство ЛиАЗов-6213 с нормальными гармошками. Скоро походу все ЛиАЗы-6213 с "пожёваными" гармошками будут. А это всё из-за мойки, она в ФАТП жестокая. А на холостых оборотах и белосалонные 6213 тоже вибрация идёт. Это сами машины так, да и неграмотное обслуживание парками.

А тут, Вы дружище не правы! Не внимательно Вы рассматривали машину! На последних ЛиАЗах-6213, с бежевым салоном, если двери открыты, то машина не тронется, пока двери полностью не закроются (как на школьных ЛиАЗах-5256). Установлено электронное устройство, отключающее коробку передач при открытых дверях.

При мне это произошло. Водитель-молодой парнишка, странноватый какой-то был. Начал лихо прижиматься к 08321, сдавая задом. Хорошо бочину 08321 не пропахал.. Да и то, когда зеркало снёс 08321, и себе стекло разбил, даже не заметил походу и продолжал задом сдавать. Ему потом другие водители закричали и засвистели - типо смотри куда едешь-то. Он остановился, вышел, посмотрел, пробубнил, улыбнулся и пошёл в диспетчерскую.

А вот и не угадали. На СВАРЗе по любому восстановят. Во 2-м парке подобного плана был разбит ЛиАЗ-5256 02433. Джип влетел в левую часть морды. На СВАРЗ уволокли. Со СВАРза пришла "как новая". В ФАТП 08610 влетел в стену http://fot.com.ru/index.php?act=module&amp...i&img=12762 , выбило передний мост, водителю тоже ноги переломало рулевой колонкой. Думали, что на списание. Но нет! Утащили в Ликино и восстановили на заводе, заменив деформированные секции кузова. В ФАТП в парке кузовщики сами восстанавливали подобные удары - 08209, 08252, 08554 и много других машин. Так что это ерунда. Только жаль водителя

Сегодня на конечной Беловежская, 08308 становясь на обед, начал сдавать задом и видимо не заметил правый кронштейн зеркала 08321. В результате у 08308 разбито маленькое боковое стекло по левому борту, а у 08321 слегка погнут кронштейн