Саныч

Списали Икарусы-435 08179(родную) и 08696(родную)

Руководство ФАТП видимо "получило по парадной" за "Плексиглазные" Дукаты(с оргстёклами на саморезах). На Дукатах началась активная замена всех оргстёкол на родные

ЛиАЗ-6213 08224 уже где-то "обновили", заменен передний бампер на белый. ЛиАЗ-5292 08365 кого-то притёр, большая латка по левому борту, между вторым и третьим стеклом салона

Сегодня, в районе 15.10 на Саянской улице произошло ДТП с участием двух легковушек(джип и ваз-2114), из-за которого был сорван дневной выпуск троллейбусных маршрутов 64, 68, 77. Троллейбусное движение было застопорено около двух часов.

С 08345 содрали рекламу Победоносца

Возможно, их уже "того". Либо пока стоят в колоннах в ожидании перебивочного перевоплощения

Списаны Ikarus-435 08592, 08676, 08697

Плохо читаете вышенаписаное!

Как удалось сегодня выяснить, новый лобовой маршрутоуказатель не наклеен! Приезжали представители МАН и вырезали в чёрной накладке проём по размеру трафарета. А изнутри, разобрав панель обшивки в салоне, вставили пластиковый трафарет, сделанный ФАТПом по спец заказу

Таким размером шрифта надо было трафарет маршрута 609. Что бы полуслепые бабки издалека видели автобус, который до Кунцевского рынка идёт

Просто в ФАТП закупили мало "целиковых" клееных бортовых. И что бы не делать сборную мозаику, обрезая каждую цифры по отдельности, в парке и набивают краской через трафарет бортовые. Кстати говоря, это нововведенгие с клейкой целиковых бортовых, не особо. Мало на какой машине целиковые клейкие бортовые держутся нормально. Я не удивлюсь, если набьют трафаретом бортовые на испытуемый МАН

Таджик постарался небось?

Сегодня на ЛиАЗе-5292 08348 поменяли весь битый пластик на морде и задке. Теперь как новая

Прям-таки уж и нет. Особенно по выходным дням под вечер, когда вереницы гнилых и полуразваливающихся Газелей, с самодельно написанными трафаретами "Выхино", "Люблино", а сейчас начали попадаться и"Кузьминки", встраиваются на парковке МЕГА и поочерёдно, набирая пассажиров, отправляются. А охрана МЕГИ делая вид, что гоняют их, получая от таджиков-Газелистов небольшое вознаграждение

По одной из официальных версий, машины убирают потому, что упал пассажиропоток в будние дни. По другой, что бы были Скании в запасе и их не заменяли ЛиАЗами, МАЗами, ПАЗиками. Типо МЕГА держит марку подвижного состава. Моё мнение по поводу спада пассажиропотока - Навели бы они(руководство МЕГА Белая Дача) лучше порядок на территории МЕГИ. Очистили бы МЕГУ от "левых" маршруток, "кишащих" там в особом изобилии. Запретели бы транзитный проезд всем маршруткам через территорию МЕГИ. А то на МЕГУ заезжают все, кому не попадя. Особенно полуразваливающиеся "левые" таджикские ГАЗели до метро Выхино. Сдели бы с одной стороны(у ИКЕА) въезд, а с другой (у ОБИ) выезд, поставили бы шлагбаумы с охранниками и кроме автобусов МЕГА и легковушек посетителей, никого бы не пускали. А так как территория МЕГА Белая Дача считается частной территорией, то это вполне осуществимо. И заметьте, были Скании полностью МЕГАвские и проблем не было ни с пассажиропотоком ни с заменой. Катались машины без всяких проблем. Передали в МГТ парки и начались "экспериментальные выкрутасы". Делайте выводы, кто "воду баламутит"

С 1 марта 2011 года, с маршрутов МЕГА Белая Дача по будним дням будут убирать по несколько машин Сканий. С 954 - 3 единицы С 955 - 2 единицы С 956 - 2 единицы. По будним дням машины будут стоять в парке резервными, на случай поломки основных. Зато по выходным дням все Скании будут выпускать как положено - типо усиление. Как удалось выяснить, идея данной затеи предложена руководством МЕГИ Белая Дача, для того, что бы на маршрутах МЕГИ не было "рваных" ЛиАЗов-5256 и другой техники МГТ

MAN Lion's City курсирует по 157, присвоили бортовой номер 08384 http://fotobus.msk.ru/vehicle/289688/#n307948

Списали Икарус-435 08279 и ЛиАЗ-5256 08218, уже начали разбирать.

Ох ё-моё, вот это да. Вроде был разговор, что из-за того, что ФАТП не в силах испытывать опытные образцы, звание Экспериментально-обкаточных парков переходит к 11 и 14. Да его "раздавят" на 157. Одна мойка ФАТП чего стоит!

Икарус-435 1997 года выпуска http://fotobus.msk.ru/vehicle/10729/#n12787

Хмм... Видимо раньше Тэльман не так выделялся в троллейбусной сфере

Условия везде разные. Зарплата впринципе одинаковая

Большая вероятность, что это легенда, которая уходит корнями в далёкие 70-80-е, когда ФАТП был на высоте. Когда я перешёл в ФАТП, то мне перед этим тоже много чего красивого про парк говорили. А в итоге оказалось всё совершенно наоборот.

Ничего не могу сказать о троллейбусных парка МГТ, так как я в них не работал и не имею представление о местной политике. А пока не поработаешь, не узнаешь.

Сколько людей, столько и мнений. Вот пример одного юного фаната ОТ с одного сайта детской фотосамодеятельности: Парки и депо ГУП "Мосгортранс" и ТЧ ГУП "Московский метрополитен": автобусные: отличные: 5АП, ФАТП хорошие: 1АП, 9АП, 11АП, 14АП, 18АП нормальные: 6АП, 12АП, 13АП, 15АП плохие: 3АП, 7АП, 10АП, 16АП ужасные: 2АП, 4АП, 17АП троллейбусные: отличные: ФАТП хорошие: 1ТП, 4ТП, 8ТП нормальные: 6ТП, 7ТП плохие: 5ТП ужасные: 2ТП трамвайные: отличные: Краснопресненское хорошие: Баумана нормальные: Апакова плохие: октябрьское ужасные: Русакова метро: отличные: Измайлово, Фили, Красная пресня хорошие: Северное, Сокол, Черкизово нормальные: Планерное, Замоскворецкое плохие: Калужское, Варшавское, Свиблово, Выхино ужасные: Новогиреево, Владыкино, Печатники Вот в том то и дело, что будет всё в рамках правил. В трудовом договоре и кодексе с недавних пор есть небольшая пометка "На усмотрение предприятия". И при трудоустройстве на предприятие, вы расписывайтесь в трудовом договоре, что обязуетесь исполнять "правила парка" так сказать. А всяческие "лечебные процедуры" предприятие спишет под "На усмотрение предприятия". И доказать это крайне трудно