житель москвы

(краткое содержание предыдущих серий Вы всё пропустили. За август-октябрь все маршрутки с номерами, оканчивающимися на "м" (городские) за редким исключением (Зеленоградские не входят) были отменены по указанию свыше. Пассажирам было предложено кататься на автобусах и синих машинках, запущенных "вместо" маршруток. При этом далеко не везде произошло увеличение выпуска этих самых автобусов. А про соответствие выпуска "синих машинок" маршруткам я лучше промолчу.

А она введена http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=41&date=1111100&direction=AB&waypoint=19

Конечно, неофициально, но, тем не менее, областной, как и 583-Первомайская версия. Так же, как и 1015 по соседству.

Во-первых, 2гис работает без интернета, во-вторых, бумажные атласы с маршрутами ОТ ещё продаются. После всей этой вакханалии бумажные атласы надо сначала больше месяца тремя цветными ручками и забелкой править, чтобы потом пользоваться. Благо у меня два пустых атласа в запасе есть. Буду скоро издеваться.

Так они у 24-го и сейчас практически прямо у выхода из метро (выход вот только пока на ремонте эскалаторов). А с Б как раз по принципу перешёл улицу (подземники там есть) и зашёл.Че? 24-й до Маяковской? Зачем? Чтобы угробить и так не всегда стабильные (улица Радио мешается) интервалы? К тому же это что, попытка его обавтобусить? Проводов-то с Садового нет. Ну, а на Б по внешнему кольцу я до остановки "метро" не доезжаю почти никогда, выходя на одну раньше, потому что на Новую Басманную с переходом плюс ожиданием Б светофора получается дольше, чем от института глазных болезней. А так остановки от метро не очень далеко, разве что на внутренней стороне бы перенести назад, к мегапарковке.

На 40м средний интервал уменьшился с 30 минут до 26.

Более того, уже известны очень многие расписания ПДС. 45 дней то близко. А электрички почти сразу после них и рисуют, если не вместе.

В выходной день был удивлён обилию пассажиров М3 по всем сидячим, причем как днем, так и вечером М1 со стоячими

Вагоновожатый четвёрки сказал, что примерно на месяц.

Вроде ж писали, что "целесообразно" оставить его на постоянной основе?

Потому что в новый район ничего не запустили, т.к. в 2014 году, когда новую сеть рисовали, никакой маршрутки 226м внутрь района не было. Но это оффтоп.

На машинах висят бумажки, что типа по 611. Не совсем. После Аэропорта на Насосную.

Не все. М4 длинный есть, а машины М4* до Кравченко до сих пор не отражаются, что весьма неудобно. Из-за этого бардака, как их указывать, м4к и м7к могут появиться чуть позже.

Ну он всё ещё пользуется тем реестром, что был для Москвы. Ни в какую Апрелевку, ясен пень, не идёт. Идёт на Насосную.

Я же сказал, что доиграются

Через две пересадки, из которых одна весьма длинная со спуском-подъемом-спуском? Совершенно неудобно.Кто же заставляет на метро Партизанская идти, когда 22 троллейбус есть?

Если людям надо ехать от ВДНХ до Семёновской или Преображенки, им совершенно не упёрлось ехать на метро-МЦК-метро. До Преображенки еще может быть, а до Семеновской точночерез МЦК быстрее.

Ответ очевиден - ждать полгода лениво. И, зная, как это работает на окраинах, решили центр не поганить.

На "Роддоме №3" 107 расписание повесили на противоположной стороне улицы...

Ну вот сегодня мой маршрут Петровско-Разумовская, Речной Вокзал, Планёрная, Сходненская, Тушинская, Волоколамская, Митино, Строгино, Крылатское, Славянский Бульвар, Матвеевское, Юго-Западная, Московский. Тут поболее, чем пять мест. Был очень удивлён, что всё это вместе уложилось в 6 часов. Да, в эти 6 часов входят час-полтора на тупняк в высиживании маршруток в разных местах этого маршрута. Значит, вам повезло с местами. Поверьте, есть такие места, куда только на маршрутке можно успеть доехать (если звёзды не совпадут так, что автобус придёт сразу).

Намеренно, потому что схема составлялась по 2014 году.

Если писать про интервалы, так проще написать, у кого они нормальные А про пропущенные по головотяпству (например, "Островитянова, 39" для 361) и неверно расположенные (например, у 977 "Азовская улица" зачем-то совмещена с 168, а у 592 "Алтуфьево" разделена от 92) можно писать пятсотстраничные сочинения.

Метро слишком "кривое" и имеет мало пересадок в центре. Поэтому мало маршрутов не бывает.

Тоже мы. Писать можно прям сюда в любых количествах.

В другом месте доиграются