Tassadar

Схема развития транспорта, приложенная к проекту, очень крутая. Там линия трамвая на Двинцев есть, 23 до аж Шмидтовского, линия по Проспекту Мира. Зато нету линии у метро Бауманская, наверное её хотят убрать. Я бы подумал, что это старьё какое-то достали, но метро там актуальное, и все новые линии трамвая, включая огрызок у Северного.

Чувствую, через пару-тройку лет 904 будет уже со всеми остановками. Экспресс он уже довольно условный. Троллейбус сейчас по сравнению с ожидание+904 уже почти всегда быстрее.

А что сегодня такое случилось в Пресне вечером, что на Соколе стояли вагоны, причём преимущественно 30 и 31 маршрута?

Как вариант — там живёт сотрудник метрополитена, который забирал wifi оборудование домой для тестов/ремонта и пока она у него стояла, данные о положении ушли на сервер яндекса от проходящих мимо людей с включёнными картами.

Самые безопасные места у последней двери спиной. Ещё немного видно как хорошо кто-то свалился сзади у окна, что перелетел два ряда сидений.

ещё фоточки Судя по всему изначально должно было быть так: Похоже, кто-то на заводе посчитал, что он умней дизайнера и потребовал покрасить по-своему. Вот такая фигня и вышла. Надеюсь, одумаются.

Тула не Европа, выходит?

Собянин обещал со вчерашнего дня вести и читать соцсети лично.

Кстати, в принципе, провода не очень-то нужны. Там несколько сот метров всего, можно на автономке проходить в штатном режиме: Были, кстати, варианты крутить 86 по Царёва с выездом на Волоколамку. Можно было бы также крутить 12. И волки сыти и овцы целы. Там на автономке вообще 80 метров надо проходить, все троллейбусы 12 маршрута автономным ходом оборудованы:

Собянин сегодня в ходе двухчасового интервью каналу «Москва 24» заявил, что из-за изменения курса рубля срывается поставка оставшихся Пес. Говорит, что в лучшем случае допоставят не все вагоны и будут новый конкурс объявлять, уже с обязательным российским происхождением. Надеется, что они будут не хуже.

Всё очень просто. Многим надо на ту сторону Волоколамки, где трамвая нет. Или туда, что проезжает мимо 904. Ну и да, лазить много по ступеням и ходить тоже не все хотят - бабушки почти все на троллейбусах. Хотя и шестёрка, и особенно 904 тоже довольно сильно нагружены.

Так а если вообще убирать не будут? Тогда частота в центре возрастёт. Ленинградка стоит не всегда, а вечером, в течение часов трёх. Но и Волоколамка сейчас стоит также. Да, согласен, пасспоток в центре сейчас сильно вырос, хотя не то чтобы кошмар, но приходится потолкаться. Но нельзя же решать проблемы одних пассажиров за счёт других, на остановках у институтов сейчас уже мясо, а ещё маршрут уберут. Ладно бы ещё маршрутки начали тройку и соцкарты принимать, как планировалось, это бы как-то успокоило всё, но нет, с этим не вышло. Может, я бы ещё простил, если бы это было какое-то временное решение, пока строится путепровод и не докупили новых троллейбусов, но как постоянный вариант — это очень плохо. В перспективе можно было бы подвести маршрут к новой станции МК МЖД Волоколамская и разворачивать по Пехотной под будущей эстакадой. Это бы бы идеал. Да-да. 23 до Охотного ряда с кольцом на Манежке. По Тверской пешеходно-трамвайная зона.

Да вы с ума сошли. Сейчас тролли простаивают из-за реконструкции путепровода, но раньше никак проблем не было. На участке Панфилова-Гидропроект туда и обратно просто дичайший пасспаток, в пик в троллейбусы не влезть физически, а вы один маршрут отменяете? Сходил бы кто-то к метро Сокол, посмотрел бы что ли... 904 не спасает. Ну и есть люди, к которым и я отношусь, которые ездят в центр на НОТ. В итоге им нужна теперь пересадка. Ну зачем? Уверен, куча бабушек, которые с молодости ездят на 12 вас завалят письмами. А потенциальный выигрыш какой? Ерундовый же! 1 машину убрать? или две? Но ещё большая фигня в том, что новая трасса довольно пробочная и весьма бестолковая. Ленинградка почти всегда в область от Сокола стоит, я не удивлюсь, если на оборот под мостом Победы иногда будет уходить больше времени, чем на оборот по МПС... В общем, оптимизация это хорошо, но мелочными быть нельзя...

Низкий пассажиропоток на данном участке - вот основная причина. а на новом участке, дублируемом кучей маршрутов, будет больше? если и да, то за счёт снижения на остальных.

Явно зачищают кремлёвскую набережную. Никаких причин, кроме желания "убрать провода от кремля", в сокращении 16 нет. В очереди теперь 12 и 33.

Судя по твиттеру, обрыв кс с заломом пантографа у песы на новой эстакаде.

И, похоже, с понедельника трамваи уже пойдут по новой эстакаде.

Кто автор этого гениального продления? Теперь улица Панфилова обеспечена транспортом не только от метро, но и до метро. Надеюсь, не сделают обязательной высадку на Соколе? От Беговой до Панфилова можно будет проехаться? Помнится рисовал такой вариант на краудсорсинговых маршрутах. Но он не победил в голосовании.

А что поменяли кто-нибудь заметил?

Ну просто охрененно плохая. Аж целых 7 минут ехать на метро, да и интервалы там такие, что не доберёшься к поезду . Я бы с чемоданами по возможности по лестницам и эскалаторам метро не скакал.

Классно. Ну видимо, что есть проблемы поняли ещё раньше, но надеялись решить, но не вышло. Бывает. Видимо, уйдёт на осень или вообще на следующий год.

Ликсутов есть тут на пятой минуте: http://www.mos.ru/press-center/videogallery/index.php?id_4=4&foto_4=19499 Кол-во машин всё равно растёт. Пасспоток на НОТ такой же как в прошлом году (роста нет). Соблюдение расписания с задержками менее 20 мин: 90%, в 2011 было 70%. Яндекс.транспорт работает. Скорость на выделенных полосах растёт, не помнит насколько. ДТП с НОТ на полосах меньше. ИТС работает, светофоры в ней, руками в 3 меньше светофорами управляют. Велодорожка на бульварном кольце — 20 тыс поездок в первый день (КАК???). Такси больше машин — 54 тыс. Нелегалов меньше на 70%. Ремонт подъемников в метро идёт, останется торговля, будут конкрурсы, но чтобы никому не мешала ходить.

По слухам же вагоны собираются передать вместе с 13-м маршрутом, т.е. для пассажиров ничего особенно не поменяется.

Давно пора всем троллейбусным номерам добавить префикс Т, типа Т14, Т41 и избавить пассажира от поиска наличия токоприёмников, позволив ограничиться маршрутоуказателем.

Похоже на под мостом на Панфилова. Апдейт: Пока читал форум уже ответили. Там теперь остановка? Вижу павильон.