Vladislove

Можно проще поступить. Переорать радио если голосовые связки позволяют.

Если почитать МОЁ, то там фигурирует Пазик. А пазик последнее время дежурный был АУ 723. собсно пруф http://www.moe-online.ru/news/view/240636.html

Ну наконец-то деление 121. Я так думаю стоит ждать нового маршрута по Урицкого.

В этом году наверное чуть раньше. Выходные будут 29, 30 апреля и 1 мая (28 - рабочий). Так что сезон начнется с 28-29 апреля.

Пфффф. безграмотно и я знаю маршрут. только лишь перестроение по рядам может дать лулзов.

Новый пригородный маршрут - 111Б! Воронеж - Рамонь через СЕМИЛУКИ, Р. ГВОЗДЕВКУ ВНЕЗАПНО! На маршруте работает Газель.

Сарай - МАЗ-103 64й. Троллейбус 304 17й. Еще мадам на 222 пыталась объехать - оторвалась. В общем из центра был абзац. люди быстрее пешком шли.

Вот вам и 1 апреля! Шутят уже внутри стада! p.s. поправил по просьбам трудящихся

Вчера точно была 330 машина по 2ке.

Выгоднее то выгоднее, но пробки съедают его преимущество на нет также, как и у 121, но у последнего маршрут длиннее.

ЛиАЗ-5256.26 дороже, т.к. двигатель у них Catterpiller. И они взяты в лизинг. А ЛиАЗ 5256.36 можно сказать базовая комплектация с ЯМЗ-656. То что дешевле, то и берут.

Ходит в Отрожку. Автобусов стало меньше.

Продолжение следует. Сегодня бодаются У 403 СН (27) и АР 471 (90) (без аварии). В районе 5 вечера вылетали из Северного на Памятник на хорошей скорости. Интересно руководство знает?

Про диспетчерские пункты: либо ошибка и это Южно-Моравская, 31А, либо диспетчерский пункт на к/ст Комарова (сомнительно ибо он на четной стороне проспекта)

Не забывайте, что водители имеют обыкновение менять место работы. Грубо говоря водитель полгода отработал на 79, потом год отработал на 95, а затем перешел работать на 27. И вот сколько друзей/врагов у него появляется за это время. Друзьям он может и уступить, а врагов может прижимать даже если не конкурент на сей день, обычная ситуация. Я уж молчу про Пазики и газели с переростками, где еще хлеще.

А еще вы в курсе где на обеде машины 7 маршрута то стоят? одна машина может и стоит непосредственно у депо-2. А вообще машины стоят в районе общаг (где кафе Вермишель) и там тоже есть рабочий запасной троллер из нерабочих ворот депо, с которого троллейбусы и выезжают) Нашли прям проблему)))))

Насчет того, что 47 набивается на Остужева. Я несколько раз, ожидая 62 (погода позволяла), наблюдал, что набирать то он набирает если бросил якорь и занял часть остановки, что другим не подъехать. Но если 47 на посадке нету, народ спокойно садиться в то, что первое пришло. Да и некоторым не нравится долго стоять на посадке, поэтому 16В, 34, 313В иногда отбирают пассов. Буквально на днях при проходе одной из этих маршруток люди выскакивали из 47 и бежали на нее. Так что роль 47 слегка преувеличена. Аналогично с 88А, но они не набирают полный салон за время стоянки на конечной. Тем более некоторым нужен простой 88, а некоторые могут сесть на 10А и 120. Ну и раз упомянул 62, то скажу и о нем. Будни интервал 10-15 минут, выходные в районе 30 минут. Есть постоянные пассажиры у маршрута и не только жители района улиц Бурденко и Рылеева. Проблемой остается большой интервал в выходные, хотя я бы не сказал, что в выходные народу на маршруте меньше. Даже в выходные пазики 62 маршрута набирают по сидухам с учетом, что проходят газельки 3В и 18, а если таковые застревают где то в Северном, то у 62 таки *бинго* (срывает куш )

Конечная у 27В в настоящее время Остужева. Изменения внесены.

Итак, понаблюдав за 27К, я пришел к выводу, что маршрут действительно сократили до ТРЦ "МП". Последним необходимым доказательством явилось то, что на старом трафарете 27К газели АУ 749 было заклеено по самый памятник. Соответственно это уже стопроцентно говорит, что маршрут поменялся. Изменения будут проведены в сообщении № 1 данной темы.

Как верно сказано. Официально - городской микрорайон Отрожка и городской микрорайон Никольское. Аналогично и другие.

Говорить о том, что маршрут ВТКшный преждевременно. Возможно маршрут обслуживает владелец маршрута № 11 - ООО "ТрансКом". Смотреть надо в салоне бумажку.

Присоединяюсь к словам Алексея. Информация по возможности оперативно будет вноситься.

А вот да. Естественная убыль сараев. У Очнева живых машин чуть меньше 40.

Такс. Народ 36 и не забывал. Он не работал всего полгода, что в принципе мало. И если 36 хлопнет тот же 23К будет навар, а так 9КА только объедать. 69Т сейчас недавно стали по будням 8 машин давать, однако у Очнева каждая машина на счету, поэтому надолго ли это.

Насчет 16В думал, что пыжи на нем разовая акция - ан нет. Сегодня вечером видел М 710 ТМ (ех 49) на 16В. З.Ы. на 125 еще один луидор с тремя шестерками. С 666 УЕ (1й - У 666 УВ).