Валерий Кислов

В 4АП долгое время таким же был электростальский маршрут, пока ребята-электростальцы не перешли в другой парк.

Я тоже так менялся со своим сменщиком по А723 - прямо около своего дома.

Я. А ты знаешь, как там воняет от грязных "командированных"? Уважающий себя водитель ни за что в таком бомжатнике находиться не будет. ! Предупреждение:Читайте вы темы с начала - я скоро банить вас всех начну (это молодежи касается). На форуме огромный архив знаний и полно подробных описаний всего и вся. Учитесь пользоваться поиском и не нужно устраивать споры на темы, многократно рассмотренные тут. В.К.

Любители, не заставляйте меня материться - вы не любите ОТ, а ламеры галимые. Фоткать ОТ и кончать от скотин еще не значит что-то знать об ОТ, а вы, как я посмотрю, к этому даже не стремитесь. Автобусу еще повезло - у меня развозка мимо дома проходила в 03:20. И на развозке едут и двусменщики в том числе. Разве только в выходные можно ехать на метро, т.к. многие выхода начинают позже. Так что учите матчасть, чтобы хернб тут не городить. Дима, где ты такое видел? 5/2, 6/1, 14/1 - вполне нормально для двусменки в МГТ. Москвичи чаще выходные берут, приезжие вообще могут в месяц разок отдохнуть.

Смерть констатируют на месте. Это и является законным основанием к отсутствию госпитализации. Также на месте происшествия должно быть примерно установлено время смерти и описано тело, следы крови, следы волочения при падении и т.п. Иначе против участников разбирательства на месте происшествия должно быть возбуждено уголовное дело за неоказание помощи или за оставление в опасности для жизни.

У 04510 правая половина заднео бампера вся обгоревшая + он еще сегодня задымился около Новогиреевского моста. Очень похоже на сильный перегрев тормозов из-за неправильно отрегулированных колодок.

Ну и чего разнылись? Перед Новым годом всегда такая жопа. Мы с Димой как-то 30 декабря поздно вечером еще из центра до дома на машине добрались: все за подарками рвались.

И они имеют под собой основание. Господу Богу.

Когда утром насмерть стояла ул. Коралева, монорельс был забит в мясо. Так что, как оказалось, есть моменты, когда монорельс чрезмерно популярен.

А я и не отказываюст от своих слов. Но ты опять меня не понял: грязные форсунки дают копоть, но никак не звук. Даже беанальная регулировка клапанов не так, как делают мотористы в 4АП, а так, как САТ прописал, мотор "утихомирят", плюс еще много того, что нужно делать с мотором, а не делается.

Звук дизельных двигателей обуславливают выпускная система (она короткая), ТНВД (топливный насос высокого давления) и компресоор турбонаддува (это уже на оборотах). ТНВД и выпускная система на САТе как раз и издают этот характерный звук.

А ты просто не говори, о чем не знаешь или имеешь смутное поверхностное представление.

Опять блещешь техническими познаниями?

Притянет, бесспорно, но там, как я слышал, послтроен подземный паркинг.

На самом деле до коллапса не так уж далеко осталось. Если уже моя жена предлагает купить мне мотоцикл (всегда она была против)... Я на машине по Москве и области езжу постоянно с 1993 года и то, что происходит сейчас, кроме как жопой уже не назовешь. Новый новокосинский выезд, который еще несколько месяцев назад был счастьем, теперь забит на два-четыре километра пробки уже в семь часов утра, а Кожухово, нью-Люберци и нью-Некрасовку еще даже не построили. Горьковка тоже перестала ехать - хитрые, стремясь объехать Горьковку, устремились на Носовихинское шоссе и тоже его остановили с шести утра и до поздней ночи. Короче, таких примеров вагон и маленькая тележка. Даже наблюдая за двором моего дома можно невооруженным глазом заметить, что в будни во дворе остается все больше и больше машин, а народ едет на работу на электричках, в связи с чем в них уже едут не как шпроты в банке, а как шпротный паштет. Так что выход, как мне кажется, тут только мотоцикл и, как вариант для "бесправных", скутер, но никак не велосипед, ибо долго, муторно и утомительно (лично мое мнение про велос, ибо старею, блин ).

Интересно, а пассажиров через турникет пропускал или дверь вторую открыл?

Из-за рынка около станции Люберцы, т.е. из-за пробки около этого рынка - чайники то машины бросают где попало, а дорога там, сам знаешь, и так узкая. Да и светофор на дороге к трубе тоже не работает, а в выходные поток большой.

Ну кто тебе сказал такую глупость про резервные автобусы? Или ты думаешь, что в парке стоит резервный водитель, который вместо отработки сидит на трех копейках в час и ждет, накатает он сегодня пару-тройку кругов или нет? Да такой водила сбежит из парка после первой же зарплаты тысяч так в пятнадцать. Автобусы переключаются при необходимости с других марщрутов и это не заслуга парка, а работа диспетчера, который относится к ТДО, но никак не к парку. Ты мой сайт хоть раз в жизни видел? Ты уже переставай меня под стол загонять: это же надо так доздиться, что я 4АП защищаю!!! И изнутри я знаю не только 4АП, но и многие другие. Водители всегда делятся своими проблемами, но не с прилипчивыми любителями ОТ с фотоаппаратами, а именно в своей водительской среде. Так что в междусобойчике, собравшемся на конечной, народ всегда делится самым наболевшим. Так что очень тебя прошу не спорить со мной в этом вопросе, ибо никакое чтение сайтов не даст тебе истинной картины всего того, что происходт за забором парка и в кабинетах его руководства. Сделай круг по А723 и поймешь, почему выхода склеиваются. Была бы еще в Некрасовке диспетчерская, тогда бы интервал отправления еще бы регулировался, а так выхода идут по факту прихода в Некрасовку и как раз в ней и склеиваются из-за больших проблем с движением от станции Люберцы и через всю Некрасовку. Пока в последней не закончится реконструкция, нормального движения А723 не будет. Тут два варианта: - или не смотрел и это простительно, - или ты подпадаешь под репрессии, согласно статье за распространение заведомо ложной информации. Твой выбор?

Спроси у Димы Комарова - он это все со стороны видел много раз.

Знаешь, что нас отличает? Ты смотришь от поста ДПС, а я насмотрелся на все это изнутри и не поста, а парка.

Открою вам одну страшную тайну: выпуск свято соблюдается во всех парках и выпихивают на линию тоже во всех парках, и сходы тоже во всех парках присутствуют. Кстати 10АП по своей сути не меньшая помойка, чем 4АП и многие другие АП МГТ. Так что давайте уж честно к этому вопросу относиться, а не с пеной у рта бороться за свой любимый парк, ибо от этого уже у одного представителя семейства пернатых крыша поехала.

А что за ревностное отношение к парку? Тебе то не пофигу, автобусы какого парка будут по маршруту ходить? Или заразился на одном из прославившихся тут недавно сайтов?

Переезд 5 и 6 колонн 4АП состоится в самое ближайшее время. Рижская переедет на Хапиловку. ЗЫ Не верьте бреду Куликова!!!

Сказать, что я в шоке, значит ничего не сказать. Все-таки бывает когда реклама полезна: иногда лучше жевать, чем говорить.

У белорусов практически никакие пошлины на ввоз иномарок, поэтому совавтопрома там практически нет. Машины потрепаннее, чем в Москве, но откровенного автохлама там нет, ибо моментально запретят эксплуатацию такой машины. Да и кузовной автосервис в Белорусии очень развит и совсем не дорог: сейчас выгодно отогнать машину в Белорусию для полного и качественного кузовного ремонта и полной окраски, чем делать все тут. Даже с учетом расходов на дорогу. +1 Особенно те, кто из метро да трамваев вылезает только на пять минут в пиццерию или Макдак.